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En quoi les entreprises logistiques vietnamiennes sont-elles inférieures aux « géants » étrangers ?

VietNamNetVietNamNet25/11/2023


Le dernier rapport du Département des importations et exportations ( ministère de l'Industrie et du Commerce ) sur le développement des services logistiques au Vietnam indique que le Vietnam compte 34 476 entreprises de services logistiques, employant 563 354 personnes. Plus de 5 000 entreprises de logistique 3PL participent au marché de la logistique, dont des entreprises 100 % étrangères proposant des services logistiques transfrontaliers. Parmi les 50 plus grandes entreprises de logistique mondiales figurent DHL, Kuehne + Nagel, DSV, DB Schenker, etc.

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Les entreprises de logistique vietnamiennes sont encore faibles par rapport aux entreprises étrangères.

Les entreprises vietnamiennes sont principalement de petite taille, avec des ressources financières et humaines limitées, ainsi qu'une expérience opérationnelle internationale limitée. Il n'existe aucun lien entre les différentes étapes de la chaîne logistique, ni entre les entreprises de services logistiques et les entreprises d'import-export.

Les entreprises de logistique vietnamiennes fournissent principalement des services logistiques nationaux tels que : le transport national, la livraison, l'entreposage, la déclaration en douane, l'inspection des marchandises, les services de location de navires, etc.

Selon le Département des importations et des exportations, les entreprises vietnamiennes disposent actuellement de nombreuses infrastructures et actifs logistiques (centres logistiques, entrepôts, ports maritimes, ports secs, aéroports, chemins de fer, wagons, camions, etc.) par rapport aux entreprises étrangères et bénéficient d'une meilleure compréhension des pratiques commerciales et des clients nationaux. Cependant, leurs opérations restent isolées, leurs capacités financières et de gestion sont limitées, elles ne desservent que certains segments et manquent de connexions fluides pour fournir des services logistiques intégrés.

M. Tran Thanh Hai, directeur adjoint du département Import-Export, a déclaré : « La mauvaise qualité du marché a affecté les activités des entreprises de services logistiques. La concurrence pour les commandes est devenue plus féroce. »

Outre la pression concurrentielle sur les services, les nouvelles normes internationales et nationales en matière d'environnement, de sécurité routière et de sécurité au travail imposent aux entreprises de services logistiques un besoin urgent d'innovation. Lorsqu'elles externalisent leurs services, les entreprises logistiques mondiales doivent respecter des normes d'émission, ce qui les oblige à investir proactivement et à transformer leurs modèles de production et d'affaires pour les rendre plus écologiques, améliorant ainsi leur compétitivité et garantissant un développement durable.

Le Vietnam Logistics Forum 2023 avec pour thème principal « Logistique et transformation numérique pour le delta du Mékong » sera organisé par le ministère de l'Industrie et du Commerce les 1er et 2 décembre 2023 dans la ville de Can Tho .

Le forum de cette année se déroule dans un contexte marqué par de nombreuses nouveautés. La mise en œuvre de nouveaux accords de libre-échange tels que le CPTPP, l'EVFTA, l'UKVFTA, le RCEP et le VIFTA exige des entreprises qu'elles redoublent d'efforts pour améliorer leur compétitivité.

La pandémie de Covid-19 a été maîtrisée, mais les conséquences socio -économiques qui en ont résulté, ainsi que la guerre en Ukraine, ont perturbé la chaîne d'approvisionnement, réduit la demande de biens et eu de fortes répercussions sur les entreprises en général, et sur les entreprises de services logistiques en particulier. Le ministère de l'Industrie et du Commerce travaille avec les ministères, les branches et les collectivités locales pour éliminer les difficultés, stimuler la production et les exportations de biens, exploiter efficacement les nouveaux accords de libre-échange, atténuer les dommages causés par la pandémie et rétablir rapidement la dynamique de croissance.

Améliorer la capacité logistique, promouvoir la formation de la chaîne d'approvisionnement en GNL Pour répondre à la formation de la chaîne d'approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL), PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) coordonne étroitement avec les unités concernées pour rechercher et achever le plan de transport du GNL vers les localités à travers le pays.


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