Les zones urbaines adjacentes dominent le segment des maisons de ville et des villas

Les prix élevés et l'offre limitée font que le segment des maisons de ville et des villas à Ho Chi Minh-Ville est en concurrence avec les projets des villes voisines pour la demande.

Les données de Savills Vietnam pour le deuxième trimestre 2024 montrent que l'offre de maisons de ville et de villas à Hô-Chi-Minh-Ville est limitée, que les prix sont élevés et que le taux d'absorption est en baisse. Plus de 77 % de l'offre primaire totale est vendue à plus de 30 milliards de VND l'unité. De plus, le taux d'absorption est faible, à seulement 6 %. Ces prix élevés sont bien au-delà des moyens de la majorité de la population.

On prévoit que d'ici 2026, Hô-Chi-Minh-Ville ne proposera plus de logements de faible hauteur à moins de 5 milliards de VND l'unité, et que seulement 10 % de l'offre primaire sera inférieure à 10 milliards de VND l'unité. Parallèlement, ces logements représentent 70 à 85 % de l'offre à Long An , Binh Duong et Dong Nai.

Mme Giang Huynh, directrice de la recherche chez S22M Savills Vietnam, a déclaré que les maisons de ville et les villas de Hô-Chi-Minh-Ville sont en concurrence avec les produits abordables des quartiers voisins. Les prix élevés poussent les acheteurs, qu'ils soient à la recherche d'un logement ou d'un investissement, vers les zones urbaines adjacentes à Hô-Chi-Minh-Ville, où les options sont plus adaptées.

Ainsi, Ben Luc, le « quartier élargi » limitrophe de Hô-Chi-Minh-Ville, où les infrastructures se développent rapidement, est un choix qui a été salué ces derniers temps. Certains projets urbains récemment lancés sur le marché, à des prix compris entre 3 et 5 milliards de VND l'unité et bénéficiant d'infrastructures bien planifiées et bien investies, ont suscité un vif intérêt.

« Facile d'aller, facile de revenir » – les infrastructures créent une base solide pour les zones urbaines adjacentes à Hô-Chi-Minh-Ville

Ces dernières années, Long An a vu de nombreuses zones urbaines s'illuminer grâce aux infrastructures. Outre le fait que les infrastructures de transport ont permis de rapprocher la zone du centre de Hô-Chi-Minh-Ville, le besoin d'acheter et d'investir dans l'immobilier est devenu un attrait dans les grandes agglomérations. De plus, les prix raisonnables et la diversité des produits restent des atouts qui stimulent fortement la demande d'autres zones vers Long An.

Récemment, les principaux axes routiers de Long An ont fait l'objet d'investissements importants, stimulant ainsi le marché immobilier. Il convient de noter que la construction de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, longue de 58 km et traversant la province de Long An, Hô-Chi-Minh-Ville et Dong Nai , s'accélère. La mise en service du tronçon de 21 km reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Long An est prévue pour le premier trimestre 2025. Une fois achevé, cet itinéraire, combiné à la fermeture de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, permettra de réduire le temps de trajet entre Long An et Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et les provinces du Sud-Est, créant ainsi un axe régional complet pour l'Ouest.

Récemment, la construction de l'artère principale Luong Hoa-Binh Chanh a officiellement débuté, parallèlement à une série de projets de liaison régionale, tels que les Ring Roads 3 et 4, la route nationale 50B et la route nationale N1, qui font l'objet d'investissements et de modernisation. Tous ces projets créent un véritable point de connexion « à deux rives », un atout pour les zones urbaines adjacentes à Hô-Chi-Minh-Ville. Certaines zones urbaines de Ben Luc (Long An), en particulier, bénéficient directement de leur position de passerelle entre Hô-Chi-Minh-Ville et la région du delta du Mékong.

De toute évidence, grâce aux infrastructures de connexion, les déplacements sont facilités, ce qui a progressivement transformé la notion de propriété immobilière à proximité de Hô-Chi-Minh-Ville. Pour les acquéreurs actuels, les frontières administratives ne constituent plus un obstacle psychologique. La notion de centre a été redéfinie. C'est le centre des villes satellites, pratique pour travailler, pour vivre et pour profiter des commodités qui garantissent une qualité de vie optimale. Tout en étant abordable, l'accès à la propriété est facile.

Détermination à « s'éclairer » et modèle écologique pour mener la tendance

Le modèle urbain écologique, doté d'un réseau de services diversifié, de nombreux espaces verts et d'une offre de vie riche, ainsi que le parc industriel écologique adjacent, contribuent à l'attractivité immobilière de l'ouest de Hô-Chi-Minh-Ville. Les habitants peuvent y profiter d'un cadre de vie agréable et verdoyant, offrant de nombreuses opportunités d'emploi, de commerce et d'investissement à long terme.

Récemment, le représentant de l'investisseur Prodezi a déclaré que le parc éco-industriel Prodezi de 400 ha en face de la zone éco-urbaine LA Home de 100 ha est en cours de déploiement d'urgence et sera mis en service en 2025. Ce sera un aimant pour attirer des milliers d'experts, d'ingénieurs à revenus élevés et des dizaines de milliers de travailleurs, apportant la tranquillité d'esprit quant à un avenir rentable et durable pour les propriétaires de maisons à LA Home.

Le quartier résidentiel LA Home s'ouvre avec le lancement du lotissement LA Sol. Ce lotissement propose des maisons de ville, des maisons de ville à deux façades, des villas sur canal et des maisons de commerce. Chaque produit bénéficie d'une conception unique et intègre des espaces verts harmonieux.

Le réseau de services intérieurs de La Sol a également été soigneusement planifié par l'investisseur Prodezi afin de répondre aux besoins de vie et d'expérience des résidents. Parmi les points forts figurent un centre sportif polyvalent moderne d'un hectare, un marché aux puces, une zone de services médicaux et un parc intérieur alliant flore aquatique et système de verdure le long des canaux naturels qui traversent le lotissement.

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