Le président du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville examine les projets de circulation qui devraient être soumis à la prochaine réunion du Conseil populaire.

L'après-midi du 16 octobre, le camarade Vo Van Minh, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et président du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville, a conduit une délégation pour examiner une série de projets clés de liaison routière dans la zone de Ba Ria - Vung Tau (anciennement).

Báo Sài Gòn Giải phóng•16/10/2025

Il s'agit de projets et de travaux majeurs identifiés dans la résolution du 1er Congrès du Parti de Hô Chi Minh-Ville, qui sera soumise au Conseil populaire de la ville pour examen lors de la prochaine session.

Le président du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Vo Van Minh, et les membres de l'équipe d'enquête ont écouté les rapports sur les projets et les travaux. Photo : VIET DUNG

L'équipe d'enquête s'est concentrée sur les itinéraires reliant la route périphérique 4, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, les routes inter-portuaires, les routes 991, 992 et 994, et la zone qui devrait former une zone de libre-échange associée au port maritime de Cai Mep Ha.

Selon le camarade Vo Van Minh, le 1er Congrès du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville a identifié de nombreux projets et travaux clés pour la période 2025-2030. En particulier, la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai et les voies de desserte, les lignes de métro léger reliant Vung Tau et les autoroutes desservant cette zone sont d'une importance capitale pour Hô Chi Minh-Ville.

Il s'agit également d'une zone à fort potentiel liée à la zone de libre-échange, à la capacité d'exploitation du port de Cai Mep - Thi Vai, à la zone de Can Gio, ainsi qu'aux voies de circulation parallèles reliant l'aéroport de Long Thanh au port, de Long Thanh à Ho Chi Minh-Ville et de Long Thanh à Ho Tram.

Le président du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Vo Van Minh, a souligné qu'il était extrêmement nécessaire et urgent d'investir et de mener à bien les infrastructures nécessaires dans ce secteur, afin de contribuer à un développement plus solide de la région et, par conséquent, au développement global de Hô Chi Minh-Ville.

L'équipe d'arpenteurs-géomètres du projet de pont de Phuoc An, un volet du projet routier interportuaire Cai Mep - Thi Vai reliant le système portuaire et les zones industrielles le long du fleuve Cai Mep - Thi Vai. Photo : VIET DUNG

Lors de l'enquête, le camarade Vo Van Minh a écouté les rapports des départements, branches et unités concernés sur la planification, la mise en œuvre et l'allocation des ressources pour les principaux projets de transport dans la zone de Ba Ria - Vung Tau (anciennement).

Dans ce document, l'unité a présenté le plan directeur du système de transport reliant la zone franche et le port de Cai Mep Ha, ainsi que l'état d'avancement du projet de création de la zone franche.

Les comités de gestion de projet ont également fait rapport sur l'état d'avancement de la mise en œuvre, les décaissements et les projets de connexion stratégique proposés qui seront inclus dans le plan d'investissement public à moyen terme 2026-2030.

Quelques photos prises lors de l'enquête. Photo : VIET DUNG