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| La délégation supervise la construction du prolongement de la route de Le Hong Phong. Photo : Hoang Loc |
Français La délégation comprenait les députés de l'Assemblée nationale : Dieu Huynh Sang, membre du Comité provincial du Parti, chef adjoint de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale ; Le Hoang Hai, député à temps plein à la Commission de l'Assemblée nationale sur la science , la technologie et l'environnement ; Trinh Xuan An, député à temps plein à la Commission de l'Assemblée nationale sur la défense nationale et la sécurité ; Nguyen Cong Long, député à temps plein à la Commission de l'Assemblée nationale sur le droit et la justice ; Vu Ngoc Long, membre du Comité provincial du Parti, directeur du Département de l'industrie et du commerce ; Do Thi Thu Hang, présidente du conseil d'administration de Dong Nai Food Industry Corporation (Dofico) ; Do Huy Khanh, secrétaire du Parti, président du Conseil populaire de la commune de Phuoc An et M. Tho Ut, directeur adjoint du Département des minorités ethniques et des religions.
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| Délégation de surveillance au port de Phuoc An. Photo : Hoang Loc |
Les représentants du Comité populaire provincial participant à la délégation comprenaient Mme Nguyen Thi Hoang, membre du Comité provincial du Parti, vice-présidente du Comité populaire provincial, et les dirigeants des départements et branches concernés.
Dans la matinée, la délégation a mené une enquête sur le terrain dans deux projets majeurs : le port de Phuoc An et la route prolongée de Le Hong Phong.
Le port de Phuoc An est un projet financé par la société par actions d'investissement et d'exploitation du port de Phuoc An (PAP Company), avec un capital total de près d'un milliard de dollars américains. Le port prévoit de traiter 8 millions d'EVP de marchandises par an, dont 9 postes d'amarrage, d'une longueur totale de 2,8 km et d'accueillir des navires d'une capacité de 30 000 à 60 000 TPL. La phase 1 comprend 2 postes d'amarrage (670 m) et est opérationnelle depuis décembre 2024. Actuellement, le port accueille environ 20 grands navires internationaux par mois. L'investisseur encourage activement la coopération avec les compagnies maritimes et les entreprises nationales et étrangères afin d'attirer davantage de marchandises.
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| Nguyen Thi Hoang, membre du Comité provincial du Parti et vice-présidente du Comité populaire provincial, a discuté lors d'une séance de travail avec la société par actions d'investissement et d'exploitation pétrolière du port de Phuoc An. Photo : Hoang Loc |
Lors de la réunion avec la délégation de surveillance, la société PAP a proposé que la province investisse rapidement dans l'achèvement du tracé reliant le port à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, notamment en proposant d'étendre le tracé existant de 60 à 120 m ; d'ajouter un deuxième tracé pour briser le monopole ; de planifier une zone commerciale et de service ; d'approuver la politique d'investissement du parc industriel de Phuoc An ; d'ajuster la planification du gazoduc Phu My - Hô Chi Minh -Ville passant par le port. L'entreprise espère créer une chaîne de liens dynamiques pour promouvoir la croissance du PIB de la province à deux chiffres.
Concernant l'extension de Le Hong Phong, le projet rencontre des difficultés en raison du manque de matériaux de construction, notamment de pierres de construction. Ce tracé devrait être achevé d'ici fin 2025.
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| La délégation de l'Assemblée nationale provinciale et les dirigeants du Comité populaire provincial, des départements et des sections ont pris des photos au port de Phuoc An. Photo : Hoang Loc |
S'exprimant lors de la réunion, Nguyen Thi Hoang, membre du Comité provincial du Parti et vice-présidente du Comité populaire provincial, a pris acte des recommandations et a déclaré que le gouvernement avait autorisé la province à ajuster la planification selon un processus raccourci. La province envisagera d'ajouter des voies de circulation stratégiques, en particulier celles reliant l'aéroport international de Long Thanh et le port de Phuoc An. Nguyen Thi Hoang, vice-présidente du Comité populaire provincial, a également fait part des difficultés actuelles à garantir les sources de matériaux pour la construction de projets clés.
Bui Xuan Thong, membre du Comité provincial du Parti et chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a déclaré que l'objectif de la session de suivi est d'évaluer la mise en œuvre de la planification, de la gestion et de l'utilisation des terres au cours de la période 2021-2025, proposant ainsi des ajustements adaptés à la réalité du développement au cours de la prochaine période.
Selon Bui Xuan Thong, chef adjoint de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, la réalité montre que le système d'infrastructures de transport de Dong Nai et de toute la région n'a pas répondu aux besoins de développement. À l'avenir, la province mettra en œuvre une série de grands projets de transport tels que des autoroutes, des routes et des lignes ferroviaires à grande vitesse. Par conséquent, un ajustement des objectifs d'aménagement du territoire et de planification est indispensable pour répondre aux exigences du développement durable.
Hoang Loc
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/doan-dai-bieu-quoc-hoi-tinh-giam-sat-cong-tac-quy-hoach-quan-ly-va-su-dung-dat-tai-xa-phuoc-an-6ba0c7a/
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