La délégation de l'Assemblée nationale provinciale supervise la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer la sécurité routière et l'ordre dans la ville de Tuyen Quang.

De 2009 à 2023, le Comité populaire de la ville a régulièrement dirigé la mise en œuvre sérieuse et efficace des directives et résolutions centrales et provinciales visant à assurer la sécurité routière. Les agences et les unités ont fait preuve de leur sens des responsabilités, en étroite coordination avec les forces et les secteurs concernés, pour déployer de manière synchrone et drastique des solutions visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation.

Les accidents de la circulation ont généralement été maîtrisés au fil des ans ; Les projets d’infrastructures de transport essentiels bénéficient d’une attention particulière pour les investissements dans les nouvelles constructions et les modernisations ; Assurer une sécurité absolue pour les vacances, les activités culturelles et politiques qui se déroulent dans la région, les activités des dirigeants du Parti et de l'État et des délégations internationales en visite et travaillant à Tuyen Quang...

La camarade Ma Thi Thuy et la délégation de surveillance ont travaillé avec la police de la ville de Tuyen Quang .

Durant cette période, 413 séances de propagande ont été organisées pour 246 000 auditeurs, 30 000 tracts de propagande ont été distribués, plus de 5 000 personnes ont été mobilisées pour signer des engagements sur la sécurité routière et l'ordre, et près de 139 700 infractions ont été détectées et traitées...

La délégation de suivi a eu de nombreux avis, discussions et demandes de clarification supplémentaires sur le contenu du rapport ; limites et lacunes dans le processus de mise en œuvre des documents, traitement des infractions, gestion de la participation des étudiants à la circulation, traitement des infractions de concentration d'alcool, de vitesse, de gestion des véhicules dans les entrepôts, traitement des véhicules en violation de la charge, lacunes sur les marchés, parkings, points noirs de sécurité routière, systèmes de surveillance par caméra de sécurité...

Le Comité populaire de la ville a proposé au Comité populaire provincial, au Département des transports et à la police provinciale d'envisager de compléter les sources de financement pour que la ville puisse procéder à la rénovation urbaine et moderniser les infrastructures urbaines selon les critères d'une zone urbaine de type I ; Allouer des fonds provenant des recettes des amendes au Comité populaire de la ville pour effectuer des travaux d'entretien et assurer l'ordre et la sécurité de la circulation ; continuer à investir dans l’installation de systèmes de caméras de surveillance du trafic ; Entretien régulier et réparation des routes nationales et provinciales; Demander à la police des districts voisins de renforcer l’inspection et le contrôle de la situation des adolescents conduisant de manière imprudente et zigzaguant dans la circulation dans la zone ; Fournir à la force de sécurité routière de la police municipale des véhicules, du matériel professionnel et des outils de soutien pour effectuer le travail selon les normes établies...

La camarade Ma Thi Thuy et ses membres supervisent l'emplacement des véhicules en infraction avec la sécurité routière au sein du département de police de la ville.

En conclusion de la séance de suivi, la chef adjointe de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, Ma Thi Thuy, a reconnu et hautement apprécié le rapport sur les résultats de la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer la sécurité routière dans la ville qui avait été préparé. En particulier, la police municipale, malgré ses effectifs réduits et sa charge de travail importante, a bien accompli les tâches et les objectifs assignés par l'industrie.

Il a demandé aux unités supervisées de continuer à compléter et à compléter le contenu, les données et les recommandations du rapport à envoyer à la Délégation de Supervision pour synthèse, recherche, réflexion, proposition et recommandations spécifiques aux autorités compétentes et aux branches fonctionnelles pour examen et résolution.

La ville doit renforcer, diversifier et innover les formes de propagande et de diffusion des réglementations à toutes les classes de la population, sensibiliser les forces de l'ordre à la sécurité routière, aux compétences pour une participation sûre à la circulation et à d'autres contenus importants.

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