Poursuivant l'ordre du jour de la 8e session de la 15e Assemblée nationale, le matin du 13 novembre, le groupe 18, composé de trois délégations (la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Thanh Hoa, la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Ha Nam et la délégation de l'Assemblée nationale de Tra Vinh) , a examiné les points suivants : la politique d'investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud ; l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet d'aéroport international de Long Thanh, conformément à la résolution n° 94/2015/QH13 de l'Assemblée nationale ; et le projet de résolution relatif à la mise en œuvre pilote de projets de logements commerciaux par le biais d'accords sur les droits d'utilisation des sols ou sur les droits d'utilisation des sols existants.
Le député Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, a participé à la discussion et a prononcé un discours.
Lors des discussions sur la politique d'investissement relative au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, les députés de l'Assemblée nationale ont globalement approuvé le principe d'investir dans ce projet afin de concrétiser les orientations et directives du Parti, les résolutions et conclusions du Bureau politique , et de mettre en œuvre les plans approuvés par les autorités compétentes. L'objectif est de jeter les bases d'un développement du Vietnam en tant que pays à revenu élevé, de renforcer la connectivité régionale, de dynamiser la croissance, d'ouvrir de nouvelles perspectives de développement économique, de garantir les transports sur le corridor Nord-Sud et de répondre aux exigences du développement socio-économique.
Le député Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, a participé à la discussion et a prononcé un discours.
Intervenant dans le débat, le député Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, a déclaré que les électeurs et la population locale étaient très satisfaits et nourrissaient de grands espoirs pour le développement du pays grâce à l'investissement dans le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Ils ont également exprimé leur entière approbation envers l'État, le gouvernement et l'Assemblée nationale quant à la mise en œuvre de ce projet. La réalisation de ce projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est particulièrement opportune à ce stade, car elle permet de résoudre des problèmes essentiels d'infrastructures de transport et d'ouvrir de nouvelles perspectives de développement pour le pays. Ce projet aura un impact significatif sur le développement socio -économique et facilitera grandement les déplacements de la population.
Le député Lai The Nguyen a approuvé le rapport du gouvernement concernant la pertinence du projet au regard de la stratégie et du plan de développement socio-économique, notamment en ce qui concerne son périmètre, son envergure, son tracé, le choix des technologies et le plan d'investissement. Il a également affirmé que les électeurs et la population attendent avec impatience la mise en œuvre rapide du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, afin de répondre aux besoins de développement socio-économique du pays et aux attentes de la population.
Le député Cao Mạnh Linh a participé à la discussion et a donné son avis.
Le député Cao Manh Linh (délégation de Thanh Hoa), membre permanent de la Commission judiciaire de l'Assemblée nationale, a apporté son soutien sans réserve au plan d'investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Il a également souligné que ce projet apporterait des avantages considérables, répondant aux besoins de transport et restructurant le réseau afin d'optimiser les atouts de chaque mode de transport, tout en offrant des gains de temps, de coûts et de procédures. Le député a suggéré que, pour garantir l'efficacité et la cohérence du développement des infrastructures de transport, le gouvernement fournisse davantage d'informations, une feuille de route et des projections pour la modernisation du réseau ferroviaire existant et la mise en service de la ligne à grande vitesse. Un plan de formation des ressources humaines est nécessaire, ainsi qu'une structure de soutien permettant aux entreprises nationales d'accéder aux technologies et de participer au projet, de sa mise en œuvre à son exploitation.
Lors de la mise en œuvre du projet, les provinces doivent prévoir des mesures pour assurer la connectivité entre les gares et les centres urbains afin de faciliter les déplacements des voyageurs et d'inciter ces derniers à choisir cet itinéraire...
Le député de l'Assemblée nationale Mai Văn Hải a participé à la discussion et a donné son avis.
Lors des débats sur l'ajustement de la politique d'investissement relative au projet d'aéroport international de Long Thanh, inscrits dans la résolution n° 94/2015/QH13 de l'Assemblée nationale, le député Mai Van Hai, membre du Comité provincial du Parti et chef adjoint de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, a exprimé son plein accord sur la nécessité de cet ajustement. Il a également demandé des précisions concernant les économies réalisées grâce à l'appel d'offres, ainsi que sur le fonds de réserve constitué pour la première phase. Par ailleurs, il a insisté sur l'importance de clarifier la faisabilité du projet et le calendrier d'achèvement prévu pour 2026. Le député a également suggéré que l'Assemblée nationale adopte une résolution dispensant le gouvernement de l'obligation de soumettre des études de préfaisabilité pour les phases 2 et 3 de la mise en œuvre du projet.
Le député national Le Thanh Hoan a participé à la discussion et a donné son avis.
Lors de la consultation sur le projet de résolution relatif à la mise en œuvre pilote de projets de logements commerciaux par le biais d'accords portant sur des droits d'utilisation du sol ou des droits d'utilisation du sol existants, les députés de l'Assemblée nationale ont reconnu la nécessité de son adoption. Ils ont également formulé des observations sur les conditions et les modalités de mise en œuvre de ces projets pilotes, ainsi que sur les critères de sélection.
Quoc Huong
Source : https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-tinh-thanh-hoa-tan-thanh-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-บน-truc-bac-nam-230260.htm
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