Français Poursuivant le programme de travail de la 8e session de la 15e Assemblée nationale, le matin du 13 novembre, le Groupe 18, composé de 3 délégations : la Délégation de l'Assemblée nationale de la province de Thanh Hoa, la Délégation de l'Assemblée nationale de la province de Ha Nam et la Délégation de l'Assemblée nationale de la province de Tra Vinh , ont discuté en groupes de la politique d'investissement pour le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud ; l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet d'aéroport international de Long Thanh dans la Résolution n° 94/2015/QH13 de l'Assemblée nationale ; et le projet de Résolution sur le pilotage de la mise en œuvre de projets de logements commerciaux par le biais d'accords sur l'obtention de droits d'utilisation des terres ou la possession de droits d'utilisation des terres.
Le délégué de l'Assemblée nationale Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a participé à un discours.
Français En participant à l'élaboration des avis sur la politique d'investissement du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, les députés de l'Assemblée nationale ont fondamentalement approuvé la politique d'investissement du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud pour réaliser les politiques et les orientations du Parti, la résolution et la conclusion du Politburo et mettre en œuvre les plans approuvés par les autorités compétentes pour créer une prémisse importante pour transformer notre pays en un pays développé à revenu élevé, renforcer la connectivité régionale, les pôles de croissance, créer une dynamique de débordement, ouvrir de nouveaux espaces de développement économique, assurer les besoins de transport sur le corridor Nord-Sud et répondre aux exigences du développement socio-économique.
Le délégué de l'Assemblée nationale Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a participé à un discours.
Français Participant aux commentaires, le député de l'Assemblée nationale Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale, a déclaré que les électeurs et la population locale sont très heureux et ont de grandes attentes pour le développement du pays lors de la mise en œuvre du projet d'investissement du train à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud ; les électeurs sont également très favorables à l'État, au gouvernement et à l'Assemblée nationale dans la mise en œuvre de ce projet. La mise en œuvre du projet de train à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à ce moment est très appropriée, résolvant les infrastructures de transport essentielles et ouvrant de nouveaux espaces de développement pour le pays. La mise en œuvre de ce projet aura un grand impact sur le développement socio -économique, ainsi que sur les déplacements pratiques des personnes.
Le député Lai The Nguyen a approuvé le rapport du gouvernement sur l'adéquation du projet à la stratégie et au plan de développement socio-économique, ainsi que sur sa portée, son ampleur, son tracé, le choix des technologies et le plan d'investissement. Il a également affirmé que les électeurs et la population attendent avec impatience la mise en œuvre prochaine du projet de ligne à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, afin de répondre au développement socio-économique du pays et aux attentes de la population.
Le délégué de l'Assemblée nationale Cao Manh Linh a participé aux commentaires.
Le député Cao Manh Linh (Délégation de Thanh Hoa), membre permanent de la Commission judiciaire de l'Assemblée nationale, a approuvé la politique d'investissement du projet de ligne à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud. Il a également déclaré que l'investissement dans le projet apporterait de grands avantages, répondrait aux besoins de transport et restructurerait le transport afin de maximiser les avantages de chaque mode ; il apporterait également de nombreux avantages en termes de délais, de coûts et de procédures. Le délégué a déclaré que pour garantir l'efficacité et la synchronisation du système de développement des infrastructures de transport, le gouvernement devait fournir davantage d'informations, une feuille de route et des plans d'investissement pour moderniser le système ferroviaire actuel et la ligne à grande vitesse. Un plan de formation des ressources humaines pour le projet est nécessaire ; une structure de soutien doit être mise en place pour que les entreprises nationales puissent accéder aux technologies afin qu'elles puissent participer de la phase de mise en œuvre du projet à la phase d'exploitation.
Au cours du processus de mise en œuvre du projet, les provinces doivent disposer d'un plan pour assurer la connectivité entre les gares et les centres urbains afin de créer des connexions pratiques pour les personnes en déplacement et d'inciter les passagers à choisir de voyager...
La députée de l'Assemblée nationale Mai Van Hai a participé aux commentaires.
Lors de l'avis sur l'ajustement de la politique d'investissement du projet d'aéroport international de Long Thanh, formulé dans la résolution n° 94/2015/QH13 de l'Assemblée nationale, le député Mai Van Hai, membre du Comité provincial du Parti et chef adjoint de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale, a vivement approuvé la nécessité d'ajuster la politique d'investissement du projet. Il a également suggéré de clarifier les sources de financement économisées grâce à l'appel d'offres, ainsi que les réserves de la phase 1. Il est également nécessaire de clarifier la faisabilité et le délai d'achèvement du projet en 2026. Le délégué a également déclaré que l'Assemblée nationale devrait adopter une résolution obligeant le gouvernement à ne pas soumettre de rapport de préfaisabilité pour les phases 2 et 3 du projet.
Le délégué de l'Assemblée nationale, Le Thanh Hoan, a participé aux commentaires.
Les députés de l'Assemblée nationale, participant à l'élaboration du projet de résolution relatif au pilotage de la mise en œuvre de projets de logements commerciaux par le biais de conventions d'octroi ou de détention de droits d'usage, ont convenu de la nécessité de cette résolution. Ils ont également participé à l'élaboration des avis sur les conditions de mise en œuvre de projets de logements commerciaux par le biais de conventions d'octroi ou de détention de droits d'usage ; sur l'ordre et les procédures de mise en œuvre de projets de logements commerciaux par le biais de conventions d'octroi ou de détention de droits d'usage ; et sur les critères de sélection des projets pilotes.
Quoc Huong
Source : https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-tinh-thanh-hoa-tan-thanh-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-230260.htm
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