Les entreprises vietnamiennes sont confrontées à de nombreuses réglementations en matière d'exportation verte.

Selon le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Do Thang Hai, de nombreuses économies développées ont actuellement mis en place des réglementations environnementales plus strictes sur les biens importés, telles que la politique européenne de croissance verte, l'accord vert européen et des mécanismes comme le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF), la stratégie « De la ferme à la table », le plan d'action pour l'économie circulaire ou la stratégie pour la biodiversité à l'horizon 2030.

Le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Do Thang Hai, prend la parole lors du Forum.

Afin de ne pas être éliminés de la compétition par les normes environnementales et sociales élevées imposées par les marchés d'importation, les pays exportateurs – dont le Vietnam – doivent changer de mentalité, prêter attention à l'aspect « vert » de la chaîne d'approvisionnement et, dans le commerce international, satisfaire aux exigences techniques strictes du marché, a souligné M. Do Hai An.

Ces derniers temps, le ministère de l'Industrie et du Commerce a orienté et soutenu les entreprises dans la transformation de leurs modèles de croissance afin de réduire les émissions de carbone ; il a étudié et mis en place des politiques et des mécanismes pour soutenir la mise en œuvre de solutions faisant appel à des technologies propres, à l'amélioration de l'efficacité énergétique, à une production plus propre et à l'économie circulaire.

Les activités de promotion commerciale intègrent l'échange d'informations et la diffusion des dernières données relatives aux réglementations internationales, aux lois nationales et aux politiques des pays importateurs, notamment en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre, de politiques et de normes relatives aux produits écologiques. Elles contribuent ainsi à renforcer les connaissances et les capacités des entreprises en matière de développement, de production et de processus commerciaux, conformément aux pratiques internationales et à la réglementation en vigueur, afin de répondre aux exigences des pays importateurs et des acheteurs internationaux.

Selon Mme Mira Nagy, responsable du projet Go Circular à l'Agence allemande de coopération internationale (GIZ), le plan d'action pour l'économie circulaire est au cœur du Pacte vert pour l'Europe et contribue à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Ce plan annonce 36 mesures clés axées sur les secteurs suivants : électronique et technologies de l'information, batteries et véhicules ; emballages et plastiques ; textiles ; construction ; alimentation, eau et nutriments.

Par conséquent, les politiques de l'UE en matière d'économie circulaire, ainsi que de nombreuses autres politiques, auront un impact sur la production de matières premières et la transformation primaire, y compris sur les processus de production dans des pays tiers comme le Vietnam. Parmi les plus évidentes figurent la réglementation relative aux piles et accumulateurs, la directive-cadre sur l'écoconception, la directive sur l'étiquetage énergétique, le règlement relatif à l'écoconception des produits durables (ESPR), la stratégie textile, la directive relative aux déchets d'équipements électriques et électroniques (DEEE) et la directive relative à la publication d'informations sur le développement durable des entreprises (CSRD). Les clients européens exigeront des entreprises vietnamiennes qu'elles règlent les problèmes liés aux documents attestant de leur conformité à ces réglementations.

Le professeur Nguyen Dinh Tho, directeur de l'Institut de stratégie et de politique des ressources naturelles et de l'environnement au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement , présente le projet de plan d'action national pour la mise en œuvre de l'économie circulaire.

Le Dr Nguyen Phuong Nam, expert en évaluation internationale du rapport sur l'inventaire des gaz à effet de serre des Nations Unies, a souligné que des réglementations telles que la CBAM visent à empêcher l'entrée sur le marché de l'UE de marchandises à fortes émissions de carbone. La CBAM s'applique aux entreprises situées en Europe et hors d'Europe ; lever les obstacles à l'exportation verte représente donc également une opportunité pour les entreprises vietnamiennes d'accroître leur compétitivité sur le marché international.

En réalité, l'UE n'est pas la seule à avoir proposé une réglementation sur la taxe carbone. Les États-Unis ont également proposé une loi similaire, la « Clean Competition Act », qui devrait s'appliquer dès 2024 aux matières premières et dès 2026 aux matières premières et aux produits finis. Les biens dont les émissions dépassent les seuils autorisés devront s'acquitter d'une taxe carbone de 55 USD (en 2024), indexée sur l'inflation et augmentant de 5 % par an. Cette loi s'applique à tous les pays et territoires, à l'exception des pays les moins avancés. Le Royaume-Uni et le Canada ont entamé des consultations avec les parties prenantes afin de définir un mécanisme d'ajustement des taxes carbone aux frontières.

Lors du Forum, les intervenants ont présenté les tendances de transformation du commerce international. Parmi les sujets abordés : les impacts directs sur les exportations dans le cadre de la mise en œuvre du CBAM ; l’économie circulaire et l’évaluation des entreprises au sein de la chaîne de valeur – politiques importantes de l’UE et de l’Allemagne, et mesures de soutien proposées aux industries d’exportation vietnamiennes ; le rôle et la responsabilité des organismes de promotion des exportations (OPE) et des organismes de soutien aux entreprises (OSE) dans la promotion des exportations vertes ; et la transformation verte de l’écosystème de promotion des exportations du Vietnam.

Les représentants des associations professionnelles ont partagé leurs expériences pratiques en matière de production verte, encouragé la mise en œuvre de modèles d'économie circulaire, développé des exportations durables et répondu à la tendance mondiale de la consommation responsable. Ces observations constituent une piste de réflexion pour les organismes de gestion étatiques et locaux ainsi que pour les associations professionnelles souhaitant promouvoir la neutralité carbone, l'économie circulaire et renforcer leur capacité à accompagner les entreprises vers une chaîne d'approvisionnement durable.

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