Les ventes mondiales de véhicules électriques ont atteint 1,9 million d'unités en octobre.

Les ventes mondiales de véhicules tout électriques et hybrides rechargeables ont augmenté de 23 % en octobre 2025 pour atteindre 1,9 million d'unités, portées par une forte demande sur les principaux marchés, a indiqué le cabinet d'études de marché Rho Motion le 12 novembre.

Les ventes en Chine ont atteint environ 1,3 million de véhicules, en Europe elles ont progressé de 36 % pour s'établir à 372 786 véhicules, tandis qu'en Amérique du Nord elles ont chuté de 41 % à 100 370 véhicules. Dans le reste du monde, les ventes ont augmenté de 37 % pour atteindre 141 368 véhicules.

L'Europe a tiré la croissance des ventes régionales, portée par une forte demande en Allemagne, en France et au Royaume-Uni. Toutefois, les ventes globales ont ralenti après un mois record, et l'Union européenne a approuvé de nouveaux projets de batteries. « La croissance globale en Europe depuis le début de l'année reste relativement soutenue et les ventes devraient encore progresser d'ici la fin de l'année », a déclaré Charles Lester, responsable des données chez Rho Motion.

Parallèlement, la Chine est le premier marché automobile mondial et représente plus de la moitié des ventes mondiales, y compris les véhicules électriques à batterie et les hybrides rechargeables. L'écart de prix entre les véhicules électriques et les véhicules à moteur thermique est plus faible en Chine qu'en Europe ou en Amérique du Nord, a indiqué Lester. Le marché chinois devrait connaître une forte croissance en novembre et décembre, période durant laquelle le pays passera d'une exonération totale de taxe sur les ventes à une exonération de 50 % pour les véhicules électriques à énergies nouvelles.

Les ventes de véhicules électriques en Amérique du Nord ont chuté brutalement après avoir atteint un niveau record en février, en raison d'une baisse de la demande liée à l'expiration d'un crédit d'impôt de 7 500 $, a ajouté M. Lester. Les véhicules électriques à batterie restent beaucoup plus chers que les modèles thermiques comparables aux États-Unis, ce qui contribue à la forte baisse des ventes enregistrée en octobre 2025 chez les principaux constructeurs automobiles.

Source : https://vtv.vn/doanh-so-ban-xe-dien-toan-cau-dat-19-trieu-chiec-trong-thang-10-100251113101540604.htm