CHAQUE VOITURE EST UNE AMIE
L'histoire de ma passion pour la collection de voitures miniatures avec Tuan Anh a commencé avec sa collection de 250 voitures en France. Dans sa ville natale de Hué (Thua Thien-Hué), Tuan Anh possédait une immense collection d'environ 1 000 voitures. Lors de son premier voyage d'études en France, il y a six ans, il avait emporté 15 modèles réduits.
Tran Viet Tuan Anh avec sa collection de modèles de voitures dans la ville de Hué
« À ce jour, leur nombre est passé à 250. En France, il existe de nombreux marchés d'occasion, et beaucoup d'entre eux proposent des modèles réduits. Là-bas, je peux acheter une voiture en bon état à un prix très avantageux. De plus, lorsque je voyage ou que je visite des expositions et des musées automobiles en Europe, j'achète souvent des modèles réduits comme souvenirs », a déclaré Tuan Anh.
Tuan Anh tenait sa première maquette de voiture depuis sa naissance, mais il avait vraiment l'intention de la collectionner dès 2008. À cette époque, conscients de la passion de leur fils, ses parents le récompensaient souvent avec des modèles réduits dès qu'il obtenait de bons résultats. Dès le début de ce passe-temps, Tuan Anh classait les voitures par marque et par lien avec les marques réelles. Il existe de nombreuses échelles différentes, mais les plus courantes sont 1/64, 1/43, 1/18 et 1/12, divisées en trois segments : haut de gamme (BBR, MR…), milieu de gamme (Kyosho, Autoart…) et populaire (Welly, Burago…). Plus la taille est grande et sophistiquée, plus le niveau de minutie et de perfection est élevé.
De par sa passion pour la collection de modèles réduits de voitures, Tuan Anh possède désormais une véritable Opel Astra.
« Les modèles réduits de voitures ont généralement une carrosserie en métal ou en plastique. Ils sont également divisés en deux types : dynamiques, ceux qui permettent aux joueurs de démonter des pièces ; statiques, ceux qui ne peuvent pas être démontés, principalement pour être exposés », a expliqué Tuan Anh.
« Je n'ai jamais considéré mes voitures comme de simples objets. Pour moi, ce sont comme des animaux de compagnie, des amies. Alors, chaque fois que j'achète une nouvelle voiture, en plus d'avoir le sentiment de la posséder, je me sens aussi très heureux, comme si j'avais un nouvel ami », a-t-il partagé.
Tuan Anh a confié qu'il avait eu du mal à choisir une voiture qu'il préférait, car il avait des souvenirs de presque toutes. Mais pour parler d'une voiture qui « a une histoire », il s'agissait de deux Peugeot 106. Elles semblaient assez abîmées, mais leur histoire était très particulière. Un jour, Tuan Anh, trop joueur, refusa d'étudier. Sa mère, en colère contre son fils, jeta ces deux voitures. Dès lors, Anh se rappela que pour vivre sa passion, il devait d'abord bien étudier.
Bibliothèque de souvenirs
Se remémorant son périple à la recherche de ses voitures préférées, Tuan Anh se souvient surtout d'avoir passé deux ans à faire des recherches et à économiser pour acquérir une Lamborghini Murcielago SV Hot Wheels, à l'échelle 1/64, aussi petite que deux doigts. C'est une voiture très rare, et sa valeur est très élevée sur le marché des collectionneurs.
« La voiture la plus chère de ma collection est une Pagani Huayra à l'échelle 1/18, qui a coûté 6 millions de VND à l'achat. En revanche, la voiture la moins chère que j'aie jamais achetée est une Pagani Zonda à l'échelle 1/64. Je l'ai achetée sur un marché d'occasion en France pour environ 20 000 VND », a déclaré Tuan Anh.
Il a déclaré que tout amateur de modèles réduits de voitures est passionné d'automobiles et rêve probablement de posséder un de ces prototypes. En 2009, il a vu dans un magazine une voiture appelée Opel Astra, vendue uniquement en Europe. À l'époque, aucune entreprise ne produisait de modèle réduit de cette voiture, alors tout n'était qu'un rêve… En 2021, il a réalisé ce rêve d'enfant : posséder une maquette d'Opel Astra à l'échelle 1/43 et son prototype en vrai.
Modèles réduits de Lamborghini Murcielago SV (à gauche) et Koenigsegg Agera R (à droite) . Toutes deux à l'échelle 1/64, ce sont des voitures très rares de Hot Wheels.
L'espace d'exposition des modèles de voitures de Tuan Anh
« En France, l'échelle 1/18 ou 1/64 n'est pas aussi populaire que l'échelle 1/43, une échelle avec laquelle je joue rarement. Alors, en arrivant ici, j'ai progressivement acquis davantage de cette échelle, une échelle assez équilibrée, avec la sophistication de la grande échelle, mais aussi un petit format, facile à transporter et à exposer », a-t-il déclaré.
Depuis son enfance, Tuan Anh emporte toujours avec lui au moins un modèle réduit de voiture. Il a conservé cette habitude jusqu'à aujourd'hui. Il considère chaque modèle comme un porte-bonheur. Jouer avec les voitures et être passionné par leur univers l'a également beaucoup influencé durant ses études. De ses études d'économie à Hué à son master en graphisme en France, il a mené de nombreux projets liés à l'automobile. En dernière année de licence en graphisme, il a notamment conçu le tableau de bord de la Bugatti Chiron. « Quel que soit mon métier, j'essaie toujours de rester fidèle à ma passion pour les voitures. C'est aussi une caractéristique unique que je souhaite développer », a confié Tuan Anh.
Pour Tuan Anh, le summum de sa passion pour la collection de modèles réduits automobiles réside dans la compréhension de la voiture que l'on achète, dans sa propre histoire et dans ses liens avec le monde automobile. Un élément essentiel de sa collection est que la contemplation d'une voiture suscite un regain de souvenirs. C'est pourquoi sa collection est aussi une véritable bibliothèque de souvenirs, non seulement les siens, mais aussi ceux de ses parents. « C'est le summum que je cherche toujours à atteindre », a déclaré Tuan Anh. (suite)
Source : https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm
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