Une « bibliothèque » unique de modèles de voitures

Chaque voiture est une amie

L'histoire de ma passion pour la collection de voitures miniatures avec Tuan Anh a commencé avec sa collection de 250 voitures en France. Dans sa ville natale de Hué (Thua Thien-Hué), Tuan Anh possédait une immense collection d'environ 1 000 voitures. Lors de son premier voyage en France pour ses études, il y a six ans, il avait emporté 15 modèles réduits.

Tran Viet Tuan Anh avec sa collection de modèles de voitures dans la ville de Hué

« À ce jour, leur nombre est passé à 250. En France, il existe de nombreux marchés d'occasion, et beaucoup proposent des modèles réduits. Là-bas, je peux acheter une voiture en bon état à un prix très abordable. De plus, lorsque je voyage ou que je visite des expositions et des musées automobiles en Europe, j'achète souvent des modèles réduits comme souvenirs », a déclaré Tuan Anh.

Tuan Anh a eu sa première maquette de voiture dès sa naissance, mais il a fallu attendre 2008 pour qu'elle devienne vraiment une passion et une collectionneuse. À cette époque, passionné par sa passion, ses parents lui offraient souvent des modèles réduits lorsqu'il obtenait de bons résultats. Dès le début de ce hobby, Tuan Anh a classé les voitures par marque et par leur relation avec les marques dans la réalité. Il existe de nombreux ratios, mais les plus courants sont 1/64, 1/43, 1/18 et 1/12, divisés en trois segments : haut de gamme (BBR, MR...), milieu de gamme (Kyosho, Autoart...) et populaire (Welly, Burago...). Plus la taille est grande et plus la qualité est élevée, plus le travail est soigné et complet.

De par sa passion pour la collection de modèles réduits de voitures, Tuan Anh possède désormais une véritable Opel Astra.

« Les modèles réduits de voitures ont généralement une carrosserie en métal ou en plastique. On les divise en deux types : dynamiques, celles qui permettent aux joueurs de démonter des pièces ; statiques, celles qui ne peuvent pas être démontées, principalement pour être exposées », explique Tuan Anh.

« Je n'ai jamais considéré mes voitures comme de simples objets. Pour moi, ce sont comme des animaux de compagnie, des amies. Alors, chaque fois que j'achète une nouvelle voiture, en plus d'avoir le sentiment d'être vraiment propriétaire, je ressens aussi un immense bonheur, comme si j'avais un nouvel ami », a-t-il partagé.

Tuan Anh a confié qu'il avait eu du mal à choisir une voiture qu'il préférait, car il avait des souvenirs de presque toutes. Mais pour parler d'une voiture qui « a une histoire », il s'agissait de deux Peugeot 106. Elles semblaient assez abîmées, mais leur histoire était très particulière. Un jour, Tuan Anh, trop joueur, refusa d'étudier. Sa mère, furieuse contre son fils, jeta ces deux voitures. Dès lors, Anh se rappela que pour assouvir sa passion, il devait d'abord bien étudier.

Bibliothèque de souvenirs

Racontant son périple à la recherche de ses voitures préférées, Tuan Anh se souvient surtout des deux années passées à faire des recherches et à économiser pour acquérir une Lamborghini Murcielago SV Hot Wheels, à l'échelle 1/64, aussi petite que deux doigts. C'est une voiture très rare, et sa valeur est très élevée sur le marché des collectionneurs.

« La voiture la plus chère de ma collection est une Pagani Huayra à l'échelle 1/18, qui a coûté 6 millions de VND à l'achat. En revanche, la voiture la moins chère que j'aie jamais achetée était une Pagani Zonda à l'échelle 1/64. Je l'ai achetée sur un marché d'occasion en France pour environ 20 000 VND », a déclaré Tuan Anh.

Il a déclaré que tout amateur de modélisme automobile est passionné d'automobile et rêve probablement de posséder un de ces prototypes. En 2009, il a vu dans un magazine une Opel Astra, vendue uniquement en Europe. À l'époque, aucune marque ne produisait de modèle réduit, alors tout n'était qu'un rêve… En 2021, il a réalisé ce rêve d'enfant : posséder une Opel Astra à l'échelle 1/43 et ce prototype en vrai.

Modèles réduits de Lamborghini Murcielago SV (à gauche) et Koenigsegg Agera R (à droite) . Toutes deux à l'échelle 1/64, ce sont des voitures très rares de Hot Wheels.

L'espace d'exposition des modèles de voitures de Tuan Anh

« En France, l'échelle 1/18 ou 1/64 n'est pas aussi populaire que l'échelle 1/43, une échelle avec laquelle je joue rarement. Alors, en arrivant ici, j'ai progressivement acquis davantage de cette échelle, une échelle assez équilibrée, ayant la sophistication de la grande échelle, mais aussi un format compact, facile à transporter et à exposer », a-t-il déclaré.

Depuis son enfance, Tuan Anh emporte toujours avec lui au moins un modèle réduit de voiture. Il a conservé cette habitude jusqu'à aujourd'hui. Il considère chaque modèle comme un porte-bonheur. Jouer avec les voitures et sa passion pour les voitures l'ont également beaucoup influencé durant ses études. De ses études d'économie à Hué à son master en graphisme en France, il a mené de nombreux projets liés à l'automobile. En dernière année de licence en graphisme, il a notamment conçu le tableau de bord de la Bugatti Chiron. « Quel que soit mon métier, je m'efforce toujours de rester fidèle à ma passion pour les voitures. C'est aussi une caractéristique unique que je souhaite développer », a confié Tuan Anh.

Pour Tuan Anh, le summum de sa passion pour les voitures miniatures réside dans la compréhension de la voiture qu'il achète, son histoire et ses liens avec le monde automobile. Un élément essentiel de sa collection est que, lorsqu'il regarde une voiture, les souvenirs lui reviennent en mémoire. C'est pourquoi sa collection est aussi une véritable bibliothèque de souvenirs, non seulement les siens, mais aussi ceux de ses parents. « C'est le summum que je cherche toujours à atteindre », a déclaré Tuan Anh. (suite)

Source : https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm