
D'après le rapport préliminaire du Département de la construction de la province de Dong Nai , du 1er au 28 juillet, 63 trajets en bus ont été organisés dans toute la province, transportant au total 2 507 personnes. Ce service a été assuré dans les délais, en toute sécurité et à moindre coût. Les trajets sont effectués les lundis et jeudis, avec une certaine flexibilité en fonction du nombre d'inscriptions et des besoins réels des départements, services et unités.
Le ministère des Travaux publics a pris l'initiative de collaborer avec les ministères, les agences et les différents secteurs pour planifier et coordonner le transport des véhicules. L'organisation des trajets est annoncée à l'avance, et les retours d'information permettent d'adapter les itinéraires et la fréquence aux besoins réels. Au cours du premier mois, 58 autobus de 45 places, 2 autobus de 29 places et 3 autobus de 16 places ont été mobilisés.

Le point remarquable est le fort consensus et l'adhésion des responsables, des fonctionnaires et des employés. Nombreux sont ceux qui considèrent cette mesure comme une politique pragmatique, permettant de gagner du temps et de réduire les coûts, tout en atténuant les difficultés liées au déménagement après la fusion administrative de la province de Binh Phuoc à celle de Dong Nai.
Malgré de nombreux résultats positifs, le rapport a également souligné certaines difficultés rencontrées lors de la mise en œuvre du service. Durant le premier mois d'application, le nombre de cadres, fonctionnaires et agents des services publics ayant utilisé les navettes est resté très faible. Afin d'éviter tout gaspillage, le ministère de la Construction a mis en place un système de covoiturage (plusieurs personnes et organismes partageant un même véhicule pour une efficacité optimale). Quelques organismes ayant enregistré des besoins de déplacement relativement importants n'ont pas encore eu recours à ce service (Police provinciale : 341 personnes ; Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction : 72 personnes).

Concernant les coûts, le coût total du service de navette en juillet s'est élevé à 346,3 millions de VND, TVA et péages inclus. Ce tarif est considéré comme raisonnable par rapport aux prix du marché. Les trois entreprises de transport sélectionnées pour assurer ce service sont : Phuong Thu Trang LLC, Thai Loan Transport and Tourism LLC et Hoang Ha DL Tourism Service LLC – toutes réputées et proposant des prix compétitifs.
Au vu des premiers résultats, le ministère de la Construction a proposé au Comité populaire provincial de maintenir la mise en œuvre du service hebdomadaire de transport en commun jusqu'à fin 2025. Parallèlement, il a proposé de maintenir les contrats de location de véhicules avec les entreprises agréées, afin de garantir les déplacements des fonctionnaires et agents de la fonction publique pendant la période de restructuration. De plus, le ministère a proposé d'allouer directement les budgets aux entreprises de transport, évitant ainsi la signature de contrats distincts avec chaque département et service, une procédure longue et peu efficace en termes de coordination.
Source : https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html






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