Selon le rapport préliminaire du Département de la Construction de la province de Dong Nai , du 1er au 28 juillet, 63 trajets en bus ont été organisés dans toute la province, permettant la prise en charge et le dépôt de 2 507 personnes, garantissant ainsi le respect des horaires, la sécurité et le bon fonctionnement des transports. Les prises en charge et les dépôts sont effectués à des jours fixes de la semaine (lundi et jeudi), avec une certaine flexibilité en fonction du nombre d'inscriptions et des besoins réels des services, antennes et unités.
Le ministère de la Construction a coordonné activement la planification et la coordination des véhicules avec les services, organismes et secteurs concernés. L'organisation des déplacements est annoncée à l'avance, et les retours d'expérience permettent d'ajuster l'itinéraire et la fréquence aux besoins réels. Au cours du premier mois, 58 autobus de 45 places, 2 de 29 places et 3 de 16 places ont été mobilisés.
Le point remarquable est le fort consensus et la forte réaction des responsables, des fonctionnaires et des travailleurs. Nombreux sont ceux qui considèrent cette mesure comme pratique, permettant de gagner du temps et de l'argent, tout en allégeant la pression liée au transfert de la province de Binh Phuoc à Dong Nai après la fusion administrative.
Malgré de nombreux résultats positifs, le rapport a également souligné certaines difficultés dans la mise en œuvre. Au cours du mois de mise en œuvre, le nombre de cadres, de fonctionnaires, d'employés du secteur public et d'agents des services et agences utilisant les navettes était très faible. Afin d'éviter le gaspillage, le Département de la Construction a coordonné avec les services et agences pour organiser le covoiturage (de nombreuses personnes et agences ont partagé une voiture pour plus d'efficacité). Quelques agences ont encore enregistré des besoins de déplacement relativement importants, mais ne les ont pas encore utilisés (Police provinciale : 341 personnes, Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction : 72 personnes).
Concernant les coûts, le coût total du service de navette en juillet s'élevait à 346,3 millions de VND, TVA et péages compris. Ce coût est jugé raisonnable par rapport au marché. Les trois entreprises de transport sélectionnées pour assurer ce service sont : Phuong Thu Trang LLC, Thai Loan Transport and Tourism LLC et Hoang Ha DL Tourism Service LLC, toutes deux réputées et proposant des tarifs compétitifs.
Sur la base des premiers résultats, le Département de la Construction a proposé au Comité populaire provincial de maintenir la mise en œuvre du plan hebdomadaire de prise en charge et de dépose des passagers dans les mois à venir, d'ici fin 2025. Parallèlement, il a proposé de maintenir les contrats de location de voitures avec les unités agréées, afin de répondre aux besoins de déplacement des fonctionnaires et des agents publics pendant la période de restructuration. De plus, le Département a également proposé d'attribuer directement les prévisions budgétaires aux unités de transport, évitant ainsi la signature de contrats séparés avec chaque département et branche, une procédure chronophage et inefficace en termes de coordination.
Source : https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html
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