Une avancée majeure dans les infrastructures de transport, créant une forte dynamique pour promouvoir la croissance économique

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports, vient de présider la 19e réunion du Comité de pilotage pour évaluer les travaux des 6 premiers mois de l'année, les tâches à venir du Comité de pilotage et résumer la période d'émulation de pointe de « 500 jours et nuits d'émulation pour terminer 3 000 km d'autoroute ».

Le Premier ministre Pham Minh Chinh , chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports, vient de présider la 19e réunion du Comité de pilotage pour évaluer les travaux des 6 premiers mois de l'année, les tâches à venir du Comité de pilotage et résumer la période d'émulation de pointe « 500 jours et nuits d'émulation pour terminer 3 000 km d'autoroute ».

Le Premier ministre a souligné la nécessité d'accélérer et de progresser avec rapidité et audace, de trouver des solutions pour atteindre les objectifs fixés et de mener à bien la percée stratégique dans les infrastructures de transport. Ainsi, nous créerons un puissant moteur de croissance économique et contribuerons à propulser le pays vers une nouvelle ère.

Poursuivre les efforts pour réaliser des avancées stratégiques dans les infrastructures de transport. Sur la photo : Autoroute My Thuan- Can Tho , section passant par Vinh Long. Photo : Tuyet Hien

Plus de 66,5 billions de VND pour la construction d'autoroutes

Selon le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, les projets relevant du Comité de pilotage de l'État pour les travaux et projets nationaux importants, clés pour le secteur des transports, comprennent à ce jour 37 projets/95 projets composants (DATP). Parmi ceux-ci, 35 projets concernent le secteur routier et 2 projets le secteur aérien.

Durant les six premiers mois de 2025, la mise en œuvre de la politique du Parti et de l'État visant à fusionner les provinces et les villes et à organiser un modèle de gouvernement à deux niveaux a mobilisé beaucoup d'efforts au niveau des ministères et des services, tandis que les collectivités locales ont procédé à l'aménagement et à la rationalisation de l'appareil. Cependant, grâce à l'attention et à la direction rigoureuse du Premier ministre et des vice-Premiers ministres, la coordination régulière, continue et responsable des ministères, des services et des collectivités locales, ainsi que l'organisation et la mise en œuvre des projets, ont permis d'obtenir de nombreux résultats remarquables.

Jusqu'à présent, les travaux de déblaiement des sites des projets dont l'achèvement est prévu en 2025 sont quasiment terminés ; il ne reste que quelques routes d'accès et lignes à haute tension supplémentaires, mais cela n'a pas affecté l'avancement des travaux. Pour les projets nouvellement lancés, les localités organisent le déblaiement des sites et la construction est lancée dès que le terrain est disponible.

Pour les projets dans la région du delta du Mékong, après une longue période de difficulté à déterminer l'approvisionnement en matériaux de construction, les provinces ont maintenant examiné et organisé un approvisionnement suffisant (environ 76,2 millions de m3 de sable/demande de 65,5 millions de m3 pour 12 projets dans la région) et ont achevé les procédures d'octroi de mines, supprimant les principaux goulots d'étranglement des projets, créant les conditions pour accélérer l'avancement de la construction.

Jusqu'à présent, 4 DATP ont été achevés et mis en service (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh et 70 km de section Van Phong - Nha Trang) avec une longueur totale de 208 km de l'autoroute Nord-Sud-Est dans la période 2021-2025, 19 km du projet Ben Luc - Long Thanh, 10 km de DATP 3 Bien Hoa - Vung Tau à l'occasion du 30 avril, portant le nombre total d'autoroutes à l'échelle nationale à 2 268 km.

Il est prévu que d'ici le 19 août 2025, 208 km supplémentaires de la route principale du DATP Vung Ang-Bung (55 km), Van Ninh-Cam Lo (66 km), les 13 km restants du DATP Van Phong-Nha Trang, certaines sections du DATP Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh seront achevés, portant le nombre total de routes à l'échelle nationale à 2 476 km.

Les projets d'autoroutes, dont l'achèvement est prévu en 2025 pour atteindre l'objectif de 3 000 km, ont accéléré leurs travaux afin d'augmenter leur production au cours des six premiers mois de l'année. De nombreux projets prévus pour 2026 ont également fait l'objet d'efforts de mise en œuvre, visant à achever le tracé ou les sections qualifiées d'ici la fin de l'année, soit 4 à 5 mois plus tôt que prévu. La valeur totale de la production de construction d'autoroutes au cours des six premiers mois de 2025 a atteint plus de 66 500 milliards de dongs.

Dans le secteur aérien, le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat a été mis en service. Les DATP de l'aéroport international de Long Thanh sont mis en œuvre conformément au plan établi.

Continuer à accélérer et à percer les infrastructures de circulation

Le ministre Tran Hong Minh a ajouté que 208 km supplémentaires d'autoroutes devraient être achevés d'ici le 19 août 2025, portant le nombre total d'autoroutes à l'échelle nationale à 2 476 km. Selon le plan, d'ici la fin de l'année, le ministère de la Construction et les collectivités locales doivent achever environ 733 km d'autoroutes.

Parmi eux, certains projets progressent lentement, ce qui compromet potentiellement l'achèvement de l'objectif de 3 000 km d'autoroute. Par conséquent, les autorités compétentes doivent suivre de près l'avancement de la mise en œuvre, continuer à inciter les investisseurs et les entrepreneurs à organiser la construction en trois équipes, à déployer des efforts, à éliminer proactivement les difficultés et à appliquer des solutions techniques pour réduire les délais de construction.

De plus, achever 100 % du déblaiement du site, y compris le déblaiement des sites pour les aires de repos, au plus tard le 15 août 2025. Les localités continuent de perfectionner leur structure organisationnelle, ne permettant absolument aucune interruption du déblaiement du site et organisant la mise en œuvre des projets.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les efforts déployés par plusieurs ministères, localités, entreprises, sociétés générales, comités de gestion de projets et agences de presse pour leur contribution active à la mise en œuvre et à l'accélération des projets au cours des six premiers mois de l'année. Il a également souligné que nous foncions vers la ligne d'arrivée, accélérons et progressons avec rapidité et audace, trouvant des solutions pour atteindre les objectifs fixés et achever avec succès la percée stratégique dans les infrastructures de transport, conformément à la résolution du 13e Congrès national du Parti et aux directives du secrétaire général To Lam.

Le Premier ministre a déclaré qu'à l'occasion du 19 août, avec le lancement et l'inauguration de projets majeurs, l'ensemble du pays comptera 2 476 km d'autoroutes et 1 397 km de routes côtières (dépassant le plan de 1 000 km) ; il est prévu que d'ici la fin de l'année, le plan établi par le 13e Congrès national soit achevé et dépassé, avec l'ensemble du pays comptant au moins 3 000 km d'autoroutes et 1 000 km de routes côtières (atteignant peut-être près de 2 000 km), et l'aéroport de Long Thanh étant pratiquement achevé. Cela créera une dynamique, une force et une position pour entrer dans une nouvelle ère avec le pays.

Le pont Rach Mieu 2 reliant les provinces de Dong Thap et de Vinh Long devrait être inauguré et mis en service avant le 2 septembre. Photo : KHÁNH DUY

Il ne reste que cinq mois avant le 31 décembre 2025, et il reste encore beaucoup à faire. Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux services et aux collectivités locales de continuer à faire preuve de responsabilité, de faire preuve de plus de souplesse, de réaliser des avancées et de redoubler d'efforts et de détermination pour accélérer les travaux.

Le Premier ministre a souligné que « l'idéologie doit être claire, la détermination forte, les actions drastiques, efficaces, ciblées et essentielles ». Durant le processus de mise en œuvre, la mission doit garantir la clarté de six éléments : des personnes, un travail, des responsabilités, des progrès, des produits et une autorité clairs, afin de faciliter le contrôle, l'évaluation et l'incitation. De plus, il faut poursuivre efficacement le mouvement d'émulation patriotique, notamment la période de pointe de « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute ».

Dans le même temps, le Premier ministre a souligné que l'accélération des progrès doit être associée à la garantie de la qualité, de la technique, de l'esthétique, de la sécurité et de l'assainissement de l'environnement ; à la concentration sur la création de paysages et d'espaces communs pour les projets ; au renforcement de la gestion, de l'inspection, de la supervision et à l'amélioration de la qualité des travaux.

Il est prévu que des projets majeurs à travers le pays seront lancés et inaugurés simultanément le 19 août.

Le 19 août 2025, le ministère de la Construction coordonnera avec les provinces, les villes et les entreprises l'organisation réussie des cérémonies d'inauguration des projets à l'échelle nationale. Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé une préparation rigoureuse des cérémonies d'inauguration des projets et travaux de grande envergure pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale de la République socialiste du Vietnam (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025).

À Vinh Long, M. Lu Quang Ngoi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial de Vinh Long, a déclaré que la province travaillait en coordination avec le Comité de gestion du projet de My Thuan pour l'inauguration du pont Rach Mieu 2 le 19 août. Actuellement, Vinh Long ne bénéficie d'aucun projet d'autoroute. Cependant, la province a collaboré étroitement avec les comités de gestion de projet et les entrepreneurs afin de répondre aux besoins en sable des projets. Actuellement, les projets de la province manquent également de matières premières. Par conséquent, nous espérons que les ministères centraux et les branches étudieront la mise en place de mécanismes pour l'approvisionnement en matériaux de remplissage. La province collabore également étroitement avec les comités de gestion de projet pour mettre en œuvre des programmes, en s'orientant vers la planification des zones de matières premières et en évitant toute inaction dans l'approvisionnement en matériaux de remplissage.

Article et photos : TUYET HIEN

Source : https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202508/dot-pha-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-manh-me-thuc-day-tang-truong-kinh-te-19205c6/