36 stations-service Petrolimex à Hô Chi Minh-Ville commencent à vendre de l'essence E10.

Légende de la photo

Achat et vente d'essence et de pétrole dans les stations-service Petrolimex . Photo : Tran Viet/VNA

Un représentant de Petrolimex Saigon (Petrolimex Saigon) a déclaré que, jusqu'à présent, tous les magasins Petrolimex de Ho Chi Minh- Ville (ancienne) ont cessé de vendre du biocarburant E5 et sont passés à la vente de biocarburant E10.
Selon Petrolimex Saigon, dès le premier jour de la vente pilote d'essence E10, certains clients, tels que les taxis, les véhicules utilitaires et les véhicules de service public immatriculés en bleu, ont signé des contrats et accueilli favorablement ce biocarburant contribuant à la réduction des émissions. Cependant, certains particuliers, consultés, ont souhaité passer à l'essence minérale RON95, préférant recueillir l'avis d'autres utilisateurs.
Selon M. Tran Ngoc Nam, membre du conseil d'administration et directeur général adjoint de Petrolimex, Petrolimex lancera un projet pilote de vente de biocarburant E10 à partir du 1er août dans les stations-service du réseau Petrolimex de Hô Chi Minh-Ville (ancienne) afin d'évaluer la réaction du marché, le comportement des consommateurs et le niveau de réponse technique du système de distribution, aidant ainsi Petrolimex à le déployer avec succès dans l'ensemble du réseau.
M. Tran Ngoc Nam a également indiqué que le développement de l'essence E10 exige une préparation rigoureuse des infrastructures, des technologies, des réservoirs spécifiques pour l'éthanol carburant et une étroite collaboration avec les raffineries de pétrole. Par conséquent, Petrolimex a proposé que le ministère de l'Industrie et du Commerce publie rapidement des instructions sur l'état d'avancement de la mise en œuvre, afin que les principaux acteurs du secteur puissent investir et adapter leurs systèmes techniques de manière proactive. Il a également été proposé d'ajuster certaines normes techniques actuelles afin de les adapter aux sources d'essence minérale disponibles sur le marché international et de les harmoniser avec les exigences techniques régionales.
Par ailleurs, M. Bui Ngoc Bao, président de l'Association vietnamienne du pétrole, a déclaré qu'il était nécessaire d'établir une feuille de route précise, assortie d'un délai de préparation minimal de six mois, afin de permettre aux entreprises de déployer simultanément la vente de biocarburant E10 à l'échelle nationale. De plus, le gouvernement doit annoncer prochainement le projet de décision visant à remplacer la décision n° 53/2012/QD-TTg du Premier ministre, datée du 22 novembre 2012, « relative à la promulgation de la feuille de route pour l'application du taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels », afin de recueillir l'avis du public. Ce projet devrait notamment porter sur la modification de plusieurs réglementations inadaptées relatives au marché pétrolier et à la qualité des produits, à la gestion des entreprises pétrolières et aux normes applicables à l'essence E10.
L'entreprise publique PVOIL, qui détient la deuxième plus grande part de marché du pétrole au Vietnam après Petrolimex, a annoncé, par la voix de son président Cao Hoai Duong, qu'en septembre, PVOIL lancerait un projet pilote de vente de biocarburant E10 dans certaines régions. Le conseil d'administration de PVOIL a également approuvé un plan d'investissement visant à moderniser et à réparer l'ensemble des systèmes de mélange de biocarburant dans ses principaux entrepôts, entrepôts de transit et sites de production, afin de répondre aux besoins de son activité E10. Par ailleurs, PVOIL propose également un service de mélange pour les petits grossistes qui ne souhaitent pas investir dans des systèmes de mélange de biocarburant. Enfin, PVOIL s'approvisionnera en éthanol auprès de certaines distilleries vietnamiennes et en importera également afin de garantir son approvisionnement en éthanol pour la fabrication du biocarburant E10.
Selon le président de PVOIL, l'agence de gestion publiera prochainement des normes pour le biocarburant E10, et les entreprises de mélange d'essence E10, telles que PVOIL, produiront des carburants conformes à ces normes. Par ailleurs, PVOIL met en œuvre les procédures de certification de conformité des installations de mélange de biocarburant E10 afin de préparer sa commercialisation. D'ici le 1er janvier 2026, PVOIL sera prête à produire et à commercialiser de l'essence E10 à l'échelle nationale, conformément aux directives du Premier ministre.
Afin de mettre en œuvre efficacement la feuille de route relative au mélange et à l'utilisation de l'essence E10 comme prévu, le ministère de l'Industrie et du Commerce a également demandé aux unités concernées de développer des groupes de solutions synchronisés, tels que : le soutien des prix nationaux de l'éthanol pour stabiliser l'approvisionnement et réduire le coût de l'essence E5/E10 ; le perfectionnement du système de normes et de réglementations techniques pour l'essence E10 ; le renforcement de la communication avec les communautés ; l'incitation des entreprises à étendre le système de distribution de biocarburants, en particulier dans les zones rurales, montagneuses et insulaires.