Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Khac Hieu (assis, portant un chapeau), inspecte le site du projet de route parallèle au chemin de fer.
En fait, avant la création et la mise en service de la province de Phu Tho, la route nationale 2A, reliant les villes de Vinh Yen (ancienne) et de Viet Tri (ancienne), était constamment surchargée en raison de l'étroitesse de la chaussée et de la circulation dense à toute heure du jour, ce qui causait de nombreux problèmes tels que des temps de trajet prolongés, des risques potentiels d'embouteillages et d'accidents. C'est la principale raison pour laquelle la province de Vinh Phuc (ancienne) a approuvé le plan de mise en œuvre du projet de route parallèle ferroviaire visant à réduire la charge sur la route nationale 2A et les temps de trajet, améliorant ainsi l'efficacité des échanges commerciaux entre les deux régions de Vinh Yen et de Viet Tri.
Le projet est nommé ainsi parce que cet itinéraire longe la ligne de chemin de fer Hanoi - Lao Cai qui existe depuis des centaines d'années, où les ingénieurs français ont consacré beaucoup d'efforts à calculer soigneusement le terrain et la topographie avant la construction pour économiser un maximum d'efforts et d'argent ainsi que pour raccourcir la longueur autant que possible.
Certaines sections du parcours sont en travaux urgents.
Une section de base de la plate-forme est terminée.
À ce jour, le projet a été approuvé pour deux lots répartis sur deux axes, Nord et Sud, d'une longueur totale de 10,1 km et d'un coût de 871 milliards de VND. Une fois ces deux lots terminés, le prochain lot reliant la route provinciale 304 au pont Hac Tri devrait bientôt être approuvé pour la circulation sur l'ensemble du tracé, ce qui apportera de grands avantages sociaux aux habitants de la région.
Le camarade Nguyen Khac Hieu, vice-président du Comité populaire provincial, a déclaré que cette route parallèle est très importante pour relier les deux régions, car elle répond aux énormes besoins de déplacement des cadres, des fonctionnaires, des employés publics et aux activités commerciales de la population lorsque la nouvelle province de Phu Tho sera officiellement entrée en service.
La construction et le déblaiement du site en même temps constituent une solution importante pour accélérer la progression de la mise en œuvre du projet.
Selon le responsable du comité de gestion du projet Vinh Phuc, le projet rencontre actuellement la plus grande difficulté et le plus grand problème lors de la phase de déblaiement du site. Si ce problème n'est pas résolu, l'objectif d'achèvement du projet en 2025 sera très difficile à atteindre.
Face à cette situation, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Khac Hieu, a demandé au Conseil régional de gestion du projet de Vinh Phuc de renforcer la coordination avec les agences, unités et localités concernées afin de lever d'urgence les difficultés et les obstacles liés à l'inventaire, à la propriété et à la vérification des terres. Il a également demandé au Comité populaire provincial de faire rapport rapidement afin de lui fournir des directives rapides pour résoudre les problèmes qui se posent. Il a également demandé à l'investisseur d'inciter les unités de construction à mobiliser les machines et les ressources humaines pour se concentrer sur la mise en œuvre du projet avec la devise « où que se trouve le site, construisez là » ; d'accélérer les progrès et de déterminer l'achèvement du projet avant le 31 décembre 2025. Il a également demandé aux localités traversées par le projet de se coordonner activement pour lever les difficultés, de poursuivre la propagande, de mobiliser la population pour qu'elle accepte la politique de défrichement des terres ; de faire connaître et de rendre transparents les politiques et mécanismes de soutien de l'État ainsi que les réglementations légales relatives au défrichement des terres ; de remettre le site dès qu'il sera disponible et de remettre l'intégralité du site du projet avant le 30 octobre 2025.
Nous sommes convaincus qu'avec le soutien et le consensus du peuple, la participation active des unités et des localités concernées ainsi que la forte orientation du Comité populaire provincial, le projet de route parallèle au chemin de fer sera achevé dans les délais prévus, apportant de la joie à chaque foyer.
Quang Nam
Source : https://baophutho.vn/du-an-duong-song-song-duong-sat-go-vuong-de-ve-dich-236282.htm
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