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Le tourisme a besoin d'un coup de pouce pour décoller.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/08/2024


À la mi-juillet, la zone d'enregistrement et la salle d'attente de l'aéroport domestique de Tan Son Nhat étaient quasiment vides, malgré la haute saison touristique estivale. Minh Nhat, habitant du 11e arrondissement d'Hô Chi Minh-Ville, a déclaré qu'il était en voyage d'affaires à Hanoï et qu'il avait été surpris de voir l'aéroport si désert. « Il y a deux semaines, je suis allé dans le centre du Vietnam pour participer à une course à pied et j'ai également constaté qu'il y avait moins de touristes que l'année dernière », a-t-il ajouté.

Les sentiments entre l'hôte et l'invité

En effet, d'après les observations des journalistes du quotidien Nguoi Lao Dong, durant les deux mois d'été, de nombreuses destinations touristiques chinoises ont enregistré une fréquentation inférieure aux prévisions, voire une baisse. L'île de Phu Quoc (province de Kien Giang ), par exemple, connaît des difficultés sans précédent. Sur l'ensemble de l'île, les sites touristiques sont quasiment déserts, contrairement à l'affluence des années précédentes. Même les complexes hôteliers de renommée internationale comme Sunset Town et Hon Thom au sud, ou VinWonders et Vinpearl au nord, ne connaissent pas de longues files d'attente.

Mme Luong Thi Ngoan, propriétaire d'un restaurant populaire situé au centre du quartier de Duong Dong, dans la ville de Phu Quoc, a déclaré que le nombre de clients visitant son restaurant pendant les hautes saisons touristiques n'est que d'environ 30 % par rapport aux années précédentes.

« Même si je n'ai pas eu de loyer à payer, j'ai tout de même perdu des centaines de millions de dongs le mois dernier en salaires et en achats de matières premières. Les entreprises locataires ont subi des pertes encore plus importantes. En plusieurs décennies d'activité, hormis la pandémie de COVID-19, je n'ai jamais connu de telles difficultés », a-t-elle déclaré avec tristesse.

M. Nguyen Thanh Tong, un touriste originaire de Rach Gia, dans la province de Kien Giang, a raconté qu'il avait emmené son épouse et ses deux petits-enfants à Phu Quoc pour un séjour de quatre jours pendant les vacances d'été. Malgré leurs efforts pour économiser, ils ont tout de même dépensé 20 millions de dongs, dont : 9 millions de dongs pour les traversées en ferry, les taxis et les hôtels économiques pour quatre personnes pendant quatre jours ; quatre billets de téléphérique pour l'île de Hon Thom à 450 000 dongs chacun ; quatre billets pour le parc d'attractions VinWonders à 920 000 dongs chacun ; sans compter les dépenses liées à la nourriture, aux boissons et autres frais divers.

« J'étais un touriste local, à quelques minutes en ferry de Phu Quoc, voyageant avec un budget limité, sans séjourner dans un complexe hôtelier en bord de mer, et pourtant, j'ai dépensé l'équivalent du budget de toute la saison des récoltes de riz en seulement quatre jours. Le voyage n'avait rien d'exceptionnel ; je n'ai visité que quelques infrastructures et n'ai pas pu admirer de paysages naturels. Je pense que c'est un inconvénient du tourisme à Phu Quoc pour les touristes chinois : c'est trop cher », a raconté M. Tong.

Một điểm tham quan ở Phú Quốc khá vắng vẻ dù trong thời gian cao điểm du lịch hè Ảnh: DUY NHÂN

Un site touristique de Phu Quoc est quasiment désert, même en pleine saison touristique estivale. Photo : DUY NHAN

De nombreuses autres destinations du delta du Mékong connaissent également un ralentissement de leur activité. Ut Trinh Homestay (située dans la commune de Hoa Ninh, district de Long Ho, province de Vinh Long ) est la première maison d'hôtes du delta du Mékong à répondre aux normes de l'ASEAN. Réalisée avec soin, elle allie tradition et modernité.

Les personnes séjournant chez l'habitant ont l'opportunité de découvrir la vie authentique des habitants du delta du Mékong, de leurs activités quotidiennes à leur cuisine, en passant par des activités typiques comme les balades à vélo pour explorer la campagne, la pêche dans les canaux, la plantation de légumes, la cuisine, la visite de vergers et la participation aux travaux agricoles...

Toutefois, cet été, l'établissement a enregistré une baisse du nombre de clients par rapport à la même période l'an dernier. « Le nombre de clients a diminué d'environ 50 % par rapport à avant-hier en raison de la conjoncture économique difficile ; les gens dépensent moins pour voyager », a expliqué Mme Pham Thi Ngoc Trinh, propriétaire de la maison d'hôtes Ut Trinh.

Dans la province de Quang Nam, au cours du premier semestre, près de 3,1 millions de touristes internationaux ont été accueillis (soit une hausse de 27 % par rapport à la même période l'an dernier), tandis que le nombre de touristes nationaux n'a atteint que 1,5 million (une augmentation modeste de seulement 4 %). Dans certains sites touristiques populaires comme la vieille ville de Hoi An et le sanctuaire de My Son, la fréquentation était élevée, mais de nombreux commerces ont rencontré des difficultés importantes, les touristes venant principalement pour admirer le paysage, avec peu de dépenses et peu d'achats.

M. Nguyen Xuan Ha, directeur de la société par actions Gami Hoi An Theme Park Management, a déclaré que le secteur du tourisme est actuellement sur la voie de la reprise, mais assez lentement, en particulier le nombre de touristes nationaux, qui tend à diminuer par rapport à l'année dernière.

La raison en est probablement le coût élevé des billets d'avion, tandis que les vols moins chers sont peu pratiques (notamment tard le soir). Face à cette réalité, les touristes ont tendance à modifier leur approche, en privilégiant les voyages indépendants et en visitant des destinations situées dans un rayon relativement court, d'environ 300 km ou moins.

Les passagers privilégient désormais les voyages à l'intérieur de la région.

À Da Nang, de nombreuses agences de voyages et attractions touristiques ont signalé que, malgré la haute saison, le nombre de visiteurs n'a pas atteint les prévisions en raison de la hausse des prix des billets d'avion. Les touristes nationaux proviennent principalement des provinces et villes voisines.

Les représentants du complexe hôtelier de Mikazuki ont indiqué que le nombre de clients pendant la haute saison estivale n'a atteint que 70 à 80 % de sa capacité, en deçà des 90 % attendus. Ce faible taux d'occupation est principalement dû au coût élevé des billets d'avion ; le complexe accueille donc en priorité les clients arrivant par la route ou le train des provinces voisines, de Nghệ An à Bình Đình.

Certaines régions et destinations touristiques estiment que la haute saison touristique estivale ne dure plus qu'un mois environ. Après cette période, le marché du tourisme intérieur commencera à ralentir. Par conséquent, il est nécessaire d'ajuster dès maintenant les tarifs aériens afin d'atténuer les difficultés du secteur touristique.

Par ailleurs, un rapport du Département du tourisme de la province de Binh Dinh montre qu'au cours des six premiers mois de 2024, la province a accueilli plus de 5,6 millions de visiteurs, soit une augmentation de 106 % par rapport à la même période en 2023, dépassant ainsi le plan annuel (5,5 millions de visiteurs) ; les recettes ont atteint près de 15 000 milliards de VND, soit une augmentation de 56,8 %.

M. Tran Van Thanh, directeur du département du tourisme de la province de Binh Dinh, a déclaré que, par rapport aux années précédentes, c'est la première fois que la province enregistre un nombre record de visiteurs et de recettes. Ce succès s'explique probablement par l'organisation réussie à Binh Dinh d'une série d'événements majeurs, tels que la Semaine du sport, de la culture et du tourisme 2024 et les programmes touristiques estivaux de 2024, notamment les Championnats du monde d'aquabike, de F1H2O et de teqball. Ces événements ont attiré un grand nombre de touristes nationaux et internationaux à Binh Dinh.

Selon Mme Nguyen Nguyet Van Khanh, directrice marketing de l'agence de voyages Vietravel, la situation de zones surpeuplées tandis que d'autres sont désertes est une réalité à laquelle le secteur du tourisme est actuellement confronté. Vietravel n'échappe pas à cette réalité ; au cours du premier semestre 2024, le nombre de touristes nationaux ayant fait appel à ses services a légèrement diminué, en partie à cause du coût relativement élevé des billets d'avion et en partie à cause de l'évolution des habitudes de voyage des touristes.

Mme Tran Thi Bao Thu, directrice du marketing et de la communication de l'agence de voyages Vietluxtour, a indiqué que le tourisme intérieur cet été se répartit en deux segments. Outre les séjours tout compris, les touristes privilégient les circuits libres, les circuits à la carte (conçus sur mesure) et réservent des prestations individuelles (hôtels, billets d'avion, locations de voitures, etc.). Parmi les destinations les plus prisées des touristes chinois au départ d'Hô-Chi-Minh-Ville figurent également des villes voisines comme Nha Trang, Phan Thiet, Phu Yen et Da Nang.

Selon M. Pham Anh Vu, directeur général adjoint de Viet Travel Company, bien que les chiffres globaux du marché du tourisme intérieur de l'entreprise affichent toujours une croissance par rapport à la même période l'an dernier, la demande a évolué en fonction des itinéraires, des destinations et des modes de transport. La demande de voyages en train a considérablement augmenté ces derniers temps, notamment de la part des jeunes touristes et des familles.

Les destinations au départ d'Hô Chi Minh-Ville, telles que Ninh Chu et Nha Trang, et d'Hanoï, comme Quang Binh et Sa Pa, connaissent une forte demande, en hausse de plus de 30 % par rapport à l'année précédente. En revanche, les liaisons plus longues nécessitant un transport aérien, comme Nha Trang et Phu Quoc, ont enregistré une baisse de plus de 50 % sur la même période. Les touristes du Nord privilégient le train comme principal moyen de transport, mais uniquement pour se rendre à Hué et Da Nang, délaissant le Sud et les Hauts Plateaux du Centre. Ces chiffres témoignent de l'impact significatif de la hausse des tarifs aériens et de la baisse des dépenses touristiques sur ces destinations.

La demande de voyages indépendants est en hausse.

Entre 2023 et 2024, une série de nouvelles autoroutes ont été mises en service, offrant aux familles et aux personnes possédant un véhicule privé davantage d'options, comme par exemple voyager de Hô Chi Minh-Ville à Nha Trang via l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao en un peu plus de 5 heures, ou de Hanoï à Vinh en seulement 3 à 5 heures grâce à l'autoroute Dien Chau - Bai Vot...

Cet été, de nombreuses agences de voyages ont constaté une forte hausse des réservations de groupes familiaux pour des prestations de voyage privées à l'intérieur du pays, comme la réservation d'hôtels et de voitures, par rapport à la même période l'an dernier. Cette demande accrue d'expériences de voyage indépendantes et personnalisées a été stimulée par plusieurs facteurs favorables, notamment les progrès technologiques dans le domaine du voyage et le développement du réseau autoroutier. En conséquence, les entreprises ont orienté leur offre vers la vente de davantage de services, tels que les billets d'avion individuels et les réservations d'hôtel, offrant ainsi un choix plus flexible aux voyageurs.

(À suivre)



Source : https://nld.com.vn/du-lich-can-cu-hich-de-bat-len-196240731202131376.htm

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