Quelle amende puis-je recevoir si je m'arrête à l'ombre à un feu rouge ?

La chaleur fait que de nombreux véhicules, lorsqu'ils s'arrêtent aux feux rouges aux intersections, choisissent souvent un endroit à l'ombre des arbres, même s'il est assez éloigné de la zone des feux de circulation. Alors, choisir un endroit ombragé pour « s’abriter » lorsqu’on s’arrête à un feu rouge est-il une violation du code de la route ?

En conséquence, le fait d’arrêter un véhicule à l’ombre non seulement viole les dispositions du Code de la route, mais constitue également un risque potentiel pour la sécurité du conducteur et des autres véhicules sur la route.

Plus précisément, conformément à la loi sur la circulation routière de 2008, les usagers de la route doivent se conformer aux ordres et aux instructions du système de signalisation routière. Dans lequel les feux de circulation sont l'un des systèmes de signalisation routière.

Conformément à l'article 10, clause 5, de la loi sur la circulation routière de 2008 : « Les marquages routiers sont des lignes indiquant la division des voies, les emplacements ou les directions et les points d'arrêt ».

Il y a généralement une ligne horizontale devant le feu de circulation. Conformément au Règlement Technique National sur la Signalisation Routière QCVN 41:2019/BGTVT publié par la Circulaire n° 54/2019/TT-BGTVT du 31 décembre 2019, cette ligne horizontale est appelée ligne d'arrêt. Conformément au point G2.1 de la norme ci-dessus, la ligne d'arrêt est utilisée pour déterminer la position où le véhicule s'arrête pour attendre le signal de poursuite. Les lignes d’arrêt indiquent où les conducteurs doivent s’arrêter aux feux rouges.

En conséquence, lors de l'arrêt aux feux de circulation, les usagers de la route doivent veiller à s'arrêter aux marquages routiers corrects et à ne pas s'arrêter trop loin de la ligne d'arrêt.

Dans le cas où la zone ombrée est également la zone où il y a une ligne d'arrêt et que le conducteur s'arrête juste là, cela est toujours conforme à la réglementation.

Dans le cas où l'on choisit un ombrage pour s'arrêter à un feu rouge mais que cet ombrage ne se trouve pas dans la position d'arrêt désignée selon le marquage routier, n'est pas une position d'arrêt et de stationnement autorisée, il peut gêner la circulation, affecter les autres usagers de la route et peut être passible de sanctions administratives.

Conformément au point k, clause 1, article 8 du décret 100/2019/ND-CP (modifié et complété par le décret 123/2021/ND-CP du 28 décembre 2021), les conducteurs de vélos et de motos qui garent leurs véhicules sur les bords des routes urbaines ou sur les trottoirs en violation de la loi ; Le stationnement sur la voie publique urbaine provoquant une obstruction de la circulation, le stationnement sur le tramway, le stationnement sur le pont provoquant une obstruction de la circulation seront passibles d'une amende de 80 000 VND à 100 000 VND.

Pour les conducteurs de motos, de cyclomoteurs (y compris les motos électriques), de véhicules similaires à des motos et de véhicules similaires à des cyclomoteurs, l'amende sera de 300 000 à 400 000 VND pour s'être arrêté ou stationné sur les voies urbaines, provoquant une obstruction de la circulation ; rassemblement de 3 véhicules ou plus sur la chaussée ou dans un tunnel routier ; Stationnement ou abandon de véhicules sur les voies urbaines ou sur les trottoirs en violation de la loi (Point d, Clause 2, Article 6, Décret 100/2019/ND-CP (modifié et complété par le Décret 123/2021/ND-CP du 28 décembre 2021).

Les conducteurs qui ne respectent pas les panneaux de signalisation et le marquage routier seront condamnés à une amende de 300 000 à 400 000 VND ; L'acte d'arrêter ou de garer un véhicule en violation des réglementations provoquant des embouteillages peut être passible d'une amende de 2 000 000 à 3 000 000 VND conformément au (Point a, Clause 1 ; Point d, Clause 4, Article 5 du Décret 100/2019/ND-CP (modifié et complété par le Décret 123/2021/ND-CP du 28 décembre 2021).

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