Selon l’article 18, paragraphe 1, de la loi de 2024 sur l’ordre et la sécurité routière, l’arrêt d’un véhicule est défini comme un état d’arrêt temporaire d’un véhicule pendant la période de temps nécessaire pour que les personnes montent ou descendent du véhicule, chargent ou déchargent des marchandises, effectuent des inspections techniques ou réalisent d’autres activités.
Contrairement à la réglementation précédente, à partir de 2025, les conducteurs seront autorisés à quitter leur poste de conduite pour fermer ou ouvrir la portière de la voiture ou effectuer des contrôles techniques, à condition que la sécurité soit assurée par l'utilisation du frein de stationnement ou d'autres mesures de protection.
L’arrêt et le stationnement ne doivent pas gêner les piétons ni les autres véhicules circulant sur la route.
L’article 18 de la loi de 2024 relative à la circulation routière et à la sécurité stipule également que les conducteurs circulant sur la voie publique lorsqu’ils s’arrêtent ou stationnent sur la chaussée doivent respecter les règles suivantes :
Côté gauche d'une rue à sens unique : s'arrêter ou stationner du côté gauche d'une rue à sens unique peut entraver la circulation et augmenter le risque d'accidents.
Sur les routes sinueuses ou près du sommet d'une colline avec visibilité réduite : ces routes limitent la vision du conducteur, ce qui facilite les collisions en présence de voitures stationnées.
Sur les ponts, sauf autorisation des organismes de gestion du trafic : les ponts sont des lieux à fort trafic ; s’y arrêter est dangereux tant pour les conducteurs que pour les autres véhicules.
Sous les ponts, sauf autorisation : le stationnement sous les ponts peut affecter la circulation et la sécurité structurelle des ponts.
Parallèlement à un autre véhicule arrêté ou stationné : cela peut facilement entraîner des embouteillages et gêner la circulation des autres véhicules.
Le stationnement trop près de la voie de circulation venant en sens inverse constitue une obstruction et un danger pour les autres usagers de la route.
Sur le passage piéton : le stationnement sur cette partie de la route est non seulement interdit, mais également dangereux pour les piétons.
Aux intersections et à moins de 5 mètres du bord de l'intersection : il s'agit d'une zone dangereuse lorsque des véhicules s'arrêtent ou stationnent, car cela peut facilement provoquer des collisions.
Points de prise en charge et de dépose : s’arrêter à ces points gêne la montée et la descente des autres véhicules.
Devant le portail et à moins de 5 mètres de part et d’autre du portail du siège social d’une agence ou d’une organisation : Obstruer les véhicules entrant et sortant de l’agence ou de l’organisation.
Là où la route n'est assez large que pour une seule voie de véhicules motorisés : le stationnement y provoque des embouteillages et entrave la circulation.
Dans la zone de sécurité de la voie ferrée : s’arrêter ou stationner à proximité de la voie ferrée est extrêmement dangereux en raison du risque de collision avec le train.
Obstruction des panneaux de signalisation ou des feux de circulation : se garer de manière à obstruer les panneaux de signalisation ou les feux de circulation peut empêcher les autres conducteurs de les voir et provoquer un accident.
Sur les voies de bus, les regards d'égout, les regards de centrales électriques, les zones de lutte contre les incendies : ces zones doivent être dégagées afin d'assurer la sécurité et le fonctionnement des véhicules et services publics.
De plus, la nouvelle loi stipule clairement que lors d'un arrêt ou d'un stationnement sur la chaussée, les conducteurs doivent utiliser leurs clignotants pour avertir les autres véhicules. Dans les zones sans bordures ou avec des bordures étroites, les conducteurs doivent stationner près du bord droit de la chaussée, dans le sens de la circulation.
En cas de problème technique ou de force majeure obligeant le véhicule à stationner à un endroit non autorisé, le conducteur doit allumer les feux de détresse ou placer un panneau derrière le véhicule pour avertir les autres véhicules.
Source : https://www.congluan.vn/nhung-vi-tri-o-to-khong-duoc-dung-do-du-khong-co-bien-cam-lai-xe-nen-biet-post314703.html






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