Un tuyau d'égout géant sous Londres

Un pipeline en béton massif d'une capacité de 1,6 million de mètres cubes est en cours de construction sous Londres pour réduire la fréquence des rejets d'eaux usées dans la Tamise.

Un tuyau d'égout géant sous Londres

À l'intérieur du nouveau réseau d'égouts londonien en voie d'achèvement. Vidéo : New Scientist

Le nouveau super égout de Londres, un tuyau géant en béton longeant 25 km le long de la Tamise, est conçu pour résoudre un problème auquel la capitale britannique et de nombreuses autres villes sont confrontées depuis des décennies : le déversement d'eaux usées non traitées dans les cours d'eau, a rapporté New Scientist le 2 juin.

Le réseau d'égouts actuel de Londres est en grande partie fissuré. Il a été construit entre 1859 et 1875 après la catastrophe de la Grande Rivière Puante de 1858. À l'époque, la ville comptait environ 3 millions d'habitants. L'ingénieur Joseph Bazalgette a conçu le réseau pour gérer les eaux usées de 4,5 millions de personnes et les eaux pluviales. Aujourd'hui, environ 9 millions de personnes utilisent ce système. Le temps devient de plus en plus humide et Londres est de plus en plus bétonnée, ce qui empêche le sol d'absorber les eaux pluviales.

L'ancien système ne pouvait plus faire face et était surchargé environ 60 fois par an, déversant un total de 50 millions de tonnes d'eaux usées brutes par an dans la Tamise, ainsi que des lingettes humides, des produits sanitaires, des préservatifs et tout ce qui était jeté dans les toilettes.

« Notre mission est de construire un égout qui résout ce problème », a déclaré Andy Mitchell, PDG de Tideway, l'entreprise à l'origine du projet. Leur solution consiste à construire un tuyau géant profondément sous terre, sous l'égout victorien, pour intercepter les eaux usées qui débordent. Le tunnel Tideway est l'un des plus grands projets d'égouts urbains au monde , selon Mitchell. Il ne résoudra pas entièrement le problème : en cas de fortes pluies, les eaux usées continuent de se déverser dans la rivière. Mais le projet réduira la fréquence à environ trois ou quatre fois par an, et les eaux usées déborderont principalement de la rivière.

L'entrée du tunnel est une caverne en béton du diamètre d'une tour de refroidissement et d'une profondeur de 50 mètres. Elle doit être aussi grande pour accueillir les gigantesques tunneliers. Les ingénieurs sont descendus à travers un cadre en béton fixé à une grue. Ce tunnel circulaire de 7,2 mètres de diamètre a nécessité huit ans de construction pour un coût de 5,6 milliards de dollars. Sa capacité totale est de 1,6 million de mètres cubes. Son ouverture est prévue l'année prochaine.

Le tunnel est incliné d'ouest en est, permettant aux eaux usées de s'écouler par gravité sans pompage. Lorsqu'elles atteindront leur destination, la station d'épuration de Beckton, les eaux usées seront à 80 mètres sous terre et devront être évacuées par pompage. Dans environ un an, le tunnel sera terminé. L'éclairage sera retiré, l'entrée scellée et le tunnel restera dans l'obscurité pendant au moins 120 ans. Les contrôles de maintenance seront effectués par drone.

An Khang (selon New Scientist )

Lien source: https://vnexpress.net/duong-ong-cong-khong-lo-ben-duoi-london-4613551.html