Le chemin de fer à grande vitesse chinois est considéré comme un « chef-d'œuvre terrestre »

La ligne ferroviaire Pékin-Shanghai a surpris le monde en parcourant plus de 1 300 km en seulement 3 ans, devenant ainsi un symbole de la technologie moderne des infrastructures.

Il s'agit de la plus longue ligne ferroviaire à grande vitesse du monde construite en une seule phase, un exploit de rapidité et d'organisation de la construction. (Photo : Technologie ferroviaire)

Cette ligne permet de réduire le temps de trajet entre les deux plus grandes villes de Chine de 14 heures à environ 5 heures. (Photo : Technologie ferroviaire)

Plus de 80 % de la longueur du tracé est construite sur des viaducs car il traverse des zones géologiques molles, ce qui augmente la difficulté et les coûts d'ingénierie. (Photo : Wiki des chemins de fer chinois)

La Chine utilise les trains CR400AF et CR400BF, des produits développés en interne, démontrant un haut niveau de technologie nationale. (Photo : Chine-UEM)

Le système de contrôle CTCS-3, amélioré par la Chine à partir de la technologie européenne, contribue à garantir la sécurité et un fonctionnement stable à des vitesses de 350 km/h. (Photo : CRI)

D'un coût de plus de 32 milliards de dollars, ce projet public est devenu un symbole des prouesses de la Chine en matière d'infrastructures. (Photo : Fandom)

La ligne ferroviaire à grande vitesse Pékin-Shanghai est considérée comme la ligne commerciale la plus efficace au monde et comme un modèle dont de nombreux pays peuvent s'inspirer. (Photo : Global Construction Review)

Source : https://khoahocdoisong.vn/duong-sat-cao-toc-trung-quoc-duoc-vi-kiet-tac-tren-can-post1543051.html