Solutions proactives
Pour assurer la capacité de transmission de la section Centre - Nord de Da Nang - Vung Ang - Ha Tinh - Nghi Son - Nho Quan, EVNNPT a déployé de nombreuses solutions et les a achevées avant le 30 avril 2024, telles que : ordonner aux unités d'élaborer et de mettre en œuvre des plans de prévention et de réduction des incidents pour chaque ligne et chaque poste de transformation ; assurer l'achèvement des tests périodiques des équipements en 2024 ; nettoyer, entretenir et gérer les défauts des équipements des postes et des lignes pendant les pannes de courant ; réparer les équipements ; permuter, inverser les interrupteurs d'isolement, remplacer les conducteurs de courant, remplacer les interrupteurs d'isolement des postes de transformation 500 kV reliant la ligne Centre - Nord pour assurer le fonctionnement lorsque la transmission est élevée ; établir et mettre en service tous les circuits de délestage spéciaux en fonction de la capacité sur la ligne 500 kV, le délestage en fonction de la basse tension, le délestage en fonction de la fréquence, le délestage d'urgence du système SCADA, etc.
En ce qui concerne les tests périodiques, en 2024, les postes de transformation de 500 kV reliant le réseau Centre-Nord ont été pratiquement achevés, il ne reste plus que quelques travées à couper pour la mise en œuvre.
Les travaux de nettoyage et d'ajout d'isolant, de vérification des accessoires, de gestion des oscillations, d'installation de gouvernails supplémentaires aux points d'ancrage, de réparation du système de mise à la terre, de gestion des contacts de tête de gouvernail, d'abattage d'arbres dans le couloir, de gestion de la distance phase-terre, de nettoyage des lignes d'assistance, etc., ont été réalisés simultanément sur l'ensemble de la ligne de transport Centre-Nord. Les lignes sont actuellement en service et certains points générateurs de chaleur lors des fortes transmissions ont été rapidement traités.
M. Luu Viet Tien, directeur général adjoint d'EVNNPT, a déclaré que pour assurer la sécurité du système de transport d'électricité, EVNNPT a achevé l'installation de 8 batteries de condensateurs shunt supplémentaires d'une capacité totale de 375 MVAr dans 8 postes de transformation 220 kV dans la région Nord plus tôt que prévu par EVN (plus précisément dans les postes 220 kV de Quang Chau, Yen My, Long Bien, Thanh Nghi, Bac Ninh 3, Hai Ha, Kim Dong et Vinh Tuong). En outre, EVNNPT a achevé l'augmentation de la capacité des batteries de condensateurs shunt dans les postes de transformation 220 kV de Mai Dong et Van Tri d'environ 31 MVAr, contribuant ainsi à assurer le fonctionnement du réseau électrique du Nord pendant la première phase de la vague de chaleur de pointe.
Dans le même temps, EVNNPT organise les ressources humaines, augmente l'inspection des équipements et augmente les heures de service dans les postes de transformation et sur les lignes électriques pendant les périodes de transmission élevées.
M. Luu Viet Tien a ajouté que pour être proactive pendant la saison chaude, EVNNPT continue de vérifier les pièces de rechange des équipements principaux afin d'assurer un remplacement rapide en cas d'anomalies ou d'incidents. Pour les transformateurs, des pièces de rechange ont été préparées dans les postes 500 kV de Quang Ninh, Hoa Binh, Hiep Hoa, Thuong Tin et Tay Ha Noi. Pour les équipements primaires et secondaires, EVNNPT a vérifié chaque type d'équipement afin d'être prêt à être remplacé en cas d'anomalies.
Dans le cadre des travaux d'investissement et de construction, EVNNPT met en œuvre de toute urgence le projet de ligne 3 de 500 kV de Quang Trach à Pho Noi pour augmenter la capacité de transmission du Centre-Nord et s'efforce de l'achever en juin 2024. Parallèlement à cela, EVNNPT met également en œuvre activement le projet de ligne 220 kV Nam Sum - Nong Cong et des projets visant à soulager les sources d'énergie dans les zones.
Promouvoir l'application de la science et de la technologie
Ces derniers temps, EVNNPT s'est attachée à mettre en œuvre et à réaliser de nombreuses avancées en matière de transformation numérique et d'application des sciences et technologies. Cela a fondamentalement transformé la gestion, l'exploitation et la maintenance de son réseau de transport.
En conséquence, EVNNPT a achevé la numérisation des informations du réseau électrique sur le logiciel de gestion technique PMIS développé par EVN ; a achevé la numérisation des informations du réseau électrique sur la carte d'information géographique SIG et a largement déployé l'application dans tout EVNNPT.
Cette unité a également largement déployé des logiciels de gestion expérimentaux, des logiciels d'inspection de lignes appliquant l'intelligence artificielle (IA) et des logiciels d'inspection de sous-stations ; est passée complètement de la mise en œuvre manuelle à l'utilisation de logiciels ; a inspecté l'équipement de ligne avec 245 appareils UAV appliquant l'IA pour analyser les images ; a installé et exploité un système de surveillance d'alerte de foudre ; a recherché et testé le système de surveillance de la température de l'équipement, la température des joints dans les sous-stations, etc.
EVNNPT transforme également numériquement la réparation et la maintenance grâce à l'utilisation d'un logiciel de gestion des réparations majeures et déploie la réparation et la maintenance en fonction de l'état de fonctionnement du CBM (calcul de l'indice de santé des équipements) pour la plupart des équipements majeurs du réseau de transport tels que : transformateurs, disjoncteurs, transformateurs de tension, transformateurs de courant, sectionneurs, parafoudres, résistances électriques et équipements moyenne tension.
À l'avenir, l'EVNNPT continuera de promouvoir la transformation numérique et d'appliquer la science pour améliorer l'efficacité de la gestion de l'exploitation du réseau de transport. Plus précisément, l'unité se concentre sur les domaines suivants : perfectionnement des logiciels de gestion expérimentale, des logiciels de test de gestion de l'exploitation des lignes et des logiciels de test des postes afin de répondre pleinement aux exigences de la gestion de l'exploitation du réseau de transport ; promotion de l'application efficace des drones et de l'IA à l'analyse d'images pour la gestion de l'exploitation des lignes ; exploitation efficace des logiciels SIG et autres logiciels de transformation numérique ; mise en œuvre de systèmes de surveillance en temps réel de la température des joints et des équipements de certains postes.
Hoang Ly
Source : https://vietnamnet.vn/evnnpt-len-phuong-an-truyen-tai-dien-an-toan-mua-nang-nong-2024-2285386.html
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