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Près de 100 ouvriers de deux grands axes routiers s'affrontent dans une compétition de conduite d'engins et de techniques de construction.

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/11/2024

Près de 100 ouvriers des unités de construction des projets d'autoroutes Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh ont participé au concours d'excellence de conducteur, d'opérateur de machine et de technique de construction de 2024.


Près de 100 ouvriers et manœuvres, possédant les meilleures machines et équipements des unités de construction des projets d'autoroutes Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh, ont récemment participé au concours d'excellence en matière de conduite, d'utilisation des machines et de techniques de construction.

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 1.

Les travailleurs ont participé avec enthousiasme aux compétitions.

Les équipes participantes comprennent : Deo Ca Group et ICV Company ; la coentreprise de Lizen Company ; la coentreprise de Company 559 ; la coentreprise de Company 568 ; la coentreprise de Hoang Long Thanh Hoa Company ; et la coentreprise de Dong Thuan Ha Company.

Le concours, organisé par le groupe Deo Ca, chef de file du consortium d'investisseurs du projet, vise à créer un terrain d'expérimentation pratique permettant aux travailleurs de mettre en pratique et d'améliorer leurs compétences professionnelles, d'acquérir une expérience pratique et d'échanger des expériences.

Lors de la cérémonie d'ouverture du concours, M. Pham Duy Hieu, directeur général adjoint du groupe Deo Ca, a déclaré que ce concours était l'occasion de sélectionner des personnes possédant une expertise et des compétences exceptionnelles afin de les récompenser et de continuer à les former et à les développer en tant que ressources essentielles pour d'autres projets.

« Deo Ca s'attache toujours à développer une équipe de travailleurs qualifiés dotés d'un sens aigu des responsabilités envers l'entreprise elle-même et ses partenaires », a déclaré M. Hieu.

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L'examen comporte deux parties : théorie et pratique.

Avant la compétition, le comité organisateur a mené une session de formation pratique pour les concurrents, comprenant la diffusion des règles de bonne conduite sur les chantiers, des théories de l'entretien des machines et des compétences pratiques d'utilisation.

L'examen comporte deux parties : théorie et pratique. L'épreuve théorique dure 45 minutes et porte sur des connaissances spécialisées telles que la sécurité d'utilisation des machines, la maintenance des équipements et la culture de Deo Ca.

L'épreuve pratique, étroitement liée à la production réelle, se déroule sur le chantier situé au km 10+400 (province de Lang Son ). En 90 minutes, les équipes utilisent des engins tels que des excavatrices, des voitures, des bulldozers et des rouleaux compresseurs pour construire une route de 250 à 300 m de long, avec une couche de 25 cm d'épaisseur, garantissant une densité minimale de K90.

Le jury est composé d'experts techniques, de professeurs spécialisés du Collège central des transports 1, de dirigeants expérimentés possédant une expertise dans la construction et l'exploitation de machines, issus d'investisseurs et d'entrepreneurs.

Après avoir observé et noté directement l'examen pratique de remplissage des fondations, le juge Tran Van Chuong, chef de la faculté de construction (Collège central des transports 1), a grandement apprécié les compétences des candidats.

« Parmi les équipes, j'ai été très impressionné par les compétences des candidats des équipes Deo Ca - ICV et Hoang Long Thanh Hoa », a commenté le juge Chuong.

M. Nguyen Van Hoa, chef d'équipe du groupe Deo Ca et de la société ICV, a déclaré que l'épreuve pratique exige non seulement que les conducteurs maîtrisent la conduite des engins, mais aussi que les membres de l'équipe se coordonnent harmonieusement.

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Les organisateurs ont remis des prix aux excellentes équipes.

Après deux manches intenses mais tout aussi passionnantes, les juges ont particulièrement apprécié l'homogénéité des connaissances professionnelles et des compétences pratiques des équipes.

Saluant les efforts et l'esprit de compétition des équipes, le professeur agrégé Dr. Do Van Dung, ancien directeur de l'Université d'enseignement technique de Hô Chi Minh-Ville et président du jury du concours, a également appelé tous les travailleurs des deux projets à maintenir cet esprit de persévérance face aux intempéries et à travailler en « 3 équipes » dans le but d'ouvrir la ligne en 2025.

« Grâce aux deux projets Dong Dang - Tra Linh et Huu Nghi - Chi Lang, l'entrepreneur a non seulement rempli ses engagements envers le Premier ministre et les populations des provinces de Cao Bang et Lang Son, mais a également formé une excellente équipe de personnel, prête à prendre en charge les prochains grands projets à l'avenir », a déclaré M. Nguyen Quang Vinh, directeur général du groupe Deo Ca.

Au terme des résultats finaux, les 7 meilleurs pilotes dans 7 catégories individuelles ont été honorés et récompensés.

Dans la catégorie collective, le prix d'encouragement a été décerné à deux équipes : la coentreprise Dong Thuan Ha et la coentreprise 568. Le troisième prix a été partagé à parts égales entre deux autres équipes : la coentreprise Lizen et la coentreprise 559.

L'équipe composée du groupe Deo Ca et de la société ICV a terminé à la deuxième place. Le titre de champion du concours 2024 d'excellence en conduite, maniement d'engins et techniques de construction est revenu à l'équipe de la coentreprise Hoang Long Thanh Hoa.



Source : https://www.baogiaothong.vn/gan-100-cong-nhan-hai-cao-toc-lon-tranh-tai-van-hanh-may-va-ky-thuat-thi-cong-192241121175013009.htm

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