Lors de la conférence d'évaluation des résultats des 6 premiers mois de l'année et de déploiement des tâches pour les 6 derniers mois de l'année du ministère des Transports (MOT) le 3 juillet, M. Dinh Viet Thang, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, a déclaré qu'au cours des 6 premiers mois de cette année, le marché total des passagers est estimé à 38,1 millions de passagers, soit une augmentation de 6,7% par rapport à la même période en 2023.

Parmi eux, les visiteurs internationaux ont atteint plus de 21 millions, soit une augmentation de plus de 44 % par rapport à la même période en 2023 et dépassant la même période en 2019 - la période précédant la pandémie de Covid-19 ; cependant, les visiteurs nationaux n'ont atteint que 17 millions, soit une baisse de plus de 19 % par rapport à la même période l'année dernière.

Il s'agit d'un résultat remarquable dans un contexte de pénurie de flotte aérienne. Plus de 40 appareils de Vietnam Airlines et Vietjet Air, principalement des A321, ont été rappelés pour maintenance en raison de défauts de moteur du constructeur. Bamboo Airways a réduit sa flotte à moins de 10 appareils suite à une restructuration. Par ailleurs, les dirigeants des compagnies aériennes nationales ont admis que la location d'avions n'était pas chose aisée.

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Le nombre de passagers aériens intérieurs n'a atteint que 17 millions, soit une baisse de plus de 19 % par rapport à la même période en 2023. Photo : Hoang Ha

En ce qui concerne le réseau de vols internationaux, d'ici le calendrier des vols d'été 2024, 63 compagnies aériennes étrangères et 4 compagnies aériennes vietnamiennes se sont complètement rétablies et ont continué à se développer vers de nouveaux marchés en Asie centrale, en Inde et en Australie.

Notamment, le marché chinois des transports se redresse progressivement, et devrait atteindre 2,5 millions de passagers au cours des 6 premiers mois de l'année (plus de 3 fois supérieur à la même période en 2023 et égal à 62% par rapport à la même période en 2019) pour revenir à la 2ème position parmi les 10 plus grands marchés internationaux au deuxième trimestre 2024.

Dans le même temps, la Corée du Sud reste le marché le plus important, avec une prévision de 5,3 millions de visiteurs au cours des 6 derniers mois.

Concernant les vols intérieurs, selon M. Dinh Viet Thang, en raison d'une pénurie d'avions, les compagnies aériennes nationales ont dû s'adapter et réduire l'offre.

En réalité, c'est aussi la raison pour laquelle les tarifs aériens ont atteint des niveaux exorbitants. Malgré les efforts déployés par les compagnies aériennes pour affréter des avions, adapter leurs horaires de vol et augmenter leur capacité – notamment les vols en fin de matinée et tôt le matin – sur les lignes très fréquentées pendant la haute saison estivale, le marché intérieur a néanmoins fortement reculé par rapport à la même période en 2023 et 2019.

C'est pourquoi, très récemment, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé aux compagnies aériennes vietnamiennes de renforcer leurs forces de transport et d'augmenter leur capacité sur les lignes internationales et nationales.

Les compagnies aériennes doivent travailler activement avec des partenaires de location d'avions dans le monde entier pour rechercher des avions, compléter les forces de transport, remplacer les avions qui ont cessé de fonctionner en raison de rappels de moteurs et, en même temps, rechercher des moyens d'augmenter la capacité sur les lignes intérieures et les lignes touristiques.

En ce qui concerne les prix des billets, les compagnies aériennes doivent appliquer strictement les réglementations sur les prix des services de transport intérieur de passagers, déclarer les prix, afficher les prix, publier des informations sur les prix et les programmes de vente de billets conformément à la réglementation.

Parallèlement, il faut revoir et ajuster la manière dont les informations sont affichées, clarifier les éléments que les clients doivent payer dans le prix du billet affiché et éviter de dérouter les passagers lors de l'achat des billets.

Lors de la conférence, le directeur Dinh Viet Thang a informé que dans les temps à venir, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam continuera à demander aux compagnies aériennes de mettre en œuvre des solutions pour avoir un approvisionnement non inférieur à 2023, telles que la réduction du temps de rotation, l'optimisation du temps de fonctionnement des avions pendant la journée et l'augmentation des vols après 22 heures.

En outre, cette agence surveillera et supervisera de près les opérations et les flottes des compagnies aériennes, en particulier celles en cours de restructuration telles que Bamboo Airways et Pacific Airlines, afin de garantir des opérations sûres et sécurisées ainsi que de protéger les droits des passagers.

Les prix flambent, les billets d'avion sont encore à moitié épuisés pendant la haute saison estivale . Malgré le refroidissement, les prix des billets d'avion flambent, les gens réduisent leurs dépenses… Ainsi, même en pleine saison estivale, le taux de réservation reste faible ; certains vols « à la mode » sont encore à moitié épuisés pendant le week-end.