Lors de la conférence du ministère des Transports (MOT) du 3 juillet, visant à évaluer les résultats des six premiers mois de l'année et à définir les tâches pour les six derniers mois, M. Dinh Viet Thang, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, a déclaré que le marché total du transport de passagers au cours des six premiers mois de l'année était estimé à 38,1 millions de passagers, soit une augmentation de 6,7 % par rapport à la même période en 2023.

Parmi ceux-ci, les visiteurs internationaux ont atteint plus de 21 millions, soit une augmentation de plus de 44 % par rapport à la même période en 2023 et dépassant le niveau de la même période en 2019, avant la pandémie de Covid-19 ; cependant, les visiteurs nationaux n'ont atteint que 17 millions, soit une baisse de plus de 19 % par rapport à la même période l'année dernière.

Il s'agit d'un résultat remarquable compte tenu de la pénurie d'avions. Plus de 40 appareils de Vietnam Airlines et Vietjet Air, principalement des A321, ont été rappelés pour maintenance en raison de défauts de fabrication des moteurs. Bamboo Airways a réduit sa flotte à moins de 10 avions suite à une restructuration. Par ailleurs, les dirigeants des compagnies aériennes nationales ont reconnu que la location d'avions n'est pas chose aisée.

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Le nombre de passagers aériens domestiques n'a atteint que 17 millions, soit une baisse de plus de 19 % par rapport à la même période en 2023. Photo : Hoang Ha

Concernant le réseau de vols internationaux, selon le programme de vols d'été 2024, 63 compagnies aériennes étrangères et 4 compagnies aériennes vietnamiennes ont pleinement repris leurs activités et ont continué à s'étendre à de nouveaux marchés en Asie centrale, en Inde et en Australie.

À noter que le marché chinois des transports se redresse progressivement et devrait atteindre 2,5 millions de passagers au cours des six premiers mois de l'année (plus de trois fois plus qu'à la même période en 2023 et 62 % de plus qu'à la même période en 2019), ce qui lui permettrait de retrouver la deuxième place parmi les dix plus grands marchés internationaux au deuxième trimestre 2024.

Parallèlement, la Corée du Sud demeure le marché le plus important, avec 5,3 millions de visiteurs attendus au cours des six derniers mois.

En ce qui concerne les vols intérieurs, selon M. Dinh Viet Thang, en raison d'une pénurie d'avions, les compagnies aériennes nationales ont dû s'adapter et réduire leur offre.

En réalité, c'est aussi la raison pour laquelle les tarifs aériens ont atteint des niveaux exorbitants. Bien que les compagnies aériennes aient tenté d'affréter des avions, d'adapter les horaires de vol et d'augmenter la capacité – notamment les vols tard le soir et tôt le matin – sur les lignes les plus fréquentées pendant la haute saison estivale, le marché intérieur a tout de même fortement diminué par rapport à la même période en 2023 et 2019.

Par conséquent, plus récemment, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé aux compagnies aériennes vietnamiennes de renforcer leurs effectifs et d'accroître leur capacité sur les liaisons internationales et nationales.

Les compagnies aériennes doivent collaborer activement avec des partenaires de location d'avions dans le monde entier pour rechercher des appareils, compléter leurs forces de transport, remplacer les avions immobilisés en raison de rappels de moteurs et, parallèlement, étudier les moyens d'accroître la capacité sur les lignes intérieures et touristiques.

En ce qui concerne les prix des billets, les compagnies aériennes doivent appliquer strictement la réglementation relative aux prix des services de transport intérieur de passagers, déclarer les prix, les afficher et diffuser les informations sur les prix et les programmes de vente de billets conformément à la réglementation.

Dans le même temps, il convient de revoir et d'ajuster la manière dont les informations sont affichées, de clarifier les éléments que les clients doivent payer dans le prix du billet affiché et d'éviter toute confusion chez les passagers lors de l'achat de billets.

Lors de la conférence, le directeur Dinh Viet Thang a indiqué que dans les prochains mois, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam continuerait d'ordonner aux compagnies aériennes de mettre en œuvre des solutions pour maintenir un approvisionnement au moins égal à celui de 2023, telles que la réduction du temps d'escale, l'optimisation du temps d'exploitation des avions pendant la journée et l'augmentation des vols après 22 heures.

En outre, cette agence surveillera et supervisera de près les opérations et les flottes des compagnies aériennes, notamment celles en cours de restructuration comme Bamboo Airways et Pacific Airlines, afin de garantir des opérations sûres et sécurisées ainsi que de protéger les droits des passagers.

Les prix s'envolent, et les billets pour les destinations les plus prisées restent à moitié vendus en pleine saison estivale. Malgré la baisse des températures, les prix des billets d'avion flambent, les consommateurs réduisent leurs dépenses… Par conséquent, même en pleine saison touristique, le taux de réservation des vols demeure faible ; certaines destinations très demandées affichent encore des taux d'occupation de 50 % le week-end.