Les dirigeants de Quang Tri « accélèrent » la progression des projets d'investissement du groupe T&T dans la province

L'après-midi du 20 octobre, des représentants de T&T Group Corporation et du Comité populaire de la province de Quang Tri ont tenu une séance de travail concernant la mise en œuvre de projets de recherche, d'enquête et d'investissement dans la province.

Lors de la réunion, un représentant du groupe T&T a indiqué que les projets immobiliers en cours d'étude et de mise en œuvre comprennent : la zone touristique et de services de Gio Hai, d'une superficie de 13,45 hectares et représentant un investissement total de 3 690 milliards de VND, située dans la commune de Cua Viet ; la zone urbaine est de la vieille ville de Dong Ha, d'une superficie de 48,96 hectares et représentant un investissement total d'environ 10 000 milliards de VND ; le complexe urbain, touristique et golfique de Cam Lo, situé dans la commune de Cam Lo et d'une superficie d'environ 378,88 hectares, représentant un investissement total estimé à 20 000 milliards de VND ; le complexe urbain aéroportuaire, logistique, de services et de commerce de Quang Tri, dont la construction est proposée par l'investisseur et qui s'étend sur environ 10 800 hectares ; et le projet d'aéroport de Quang Tri, actuellement en construction, représentant un investissement total de 5 821 073 milliards de VND et une durée de réalisation de 50 ans.

Le projet de zone touristique de Gio Hai Service représente un investissement total de 3 690 milliards de VND, réalisé par la société par actions T&T Group à Quang Tri.

Le groupe de projets énergétiques comprend : le projet GNL de Hai Lang, phase 1, d'une capacité de 1 500 MW, représentant un investissement de 59 415,52 milliards de VND ; le projet GNL de Quang Tri, d'une capacité de 1 500 MW, représentant un investissement total d'environ 58 000 milliards de VND ; le projet de ligne de transport d'électricité de 220 kV reliant le parc éolien de Savan 1 au Laos au Vietnam, dont la section traversant le territoire vietnamien mesure 15 km et comprend 45 pylônes électriques de 220 kV raccordés au poste de transformation de 220 kV de Lao Bao, pour une superficie de 2,86 ha ; et la centrale biomasse de Quang Binh, dont l'investissement est actuellement proposé.

Le groupe de projets spirituels comprend : le site historique de Ba Long, dont l'investissement total est estimé à 12,5 milliards de VND ; la modernisation et l'embellissement du site historique « Le lieu où 16 jeunes volontaires sont morts au ferry Long Dai II » (achevé et mis en service le 18 septembre 2025).

Les représentants du groupe T&T ont également fait état de l'état d'avancement des projets et des difficultés rencontrées dans le cadre des procédures juridiques et des autorisations de sites. Ils ont proposé de préparer des dossiers d'investissement pour les projets d'énergies renouvelables approuvés dans le cadre du Plan énergétique VIII (modifié), d'une capacité totale d'environ 1 071,5 MW (dont 11 projets éoliens et 3 projets solaires).

S'exprimant lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a souligné que pour les projets énergétiques, il est nécessaire de calculer et d'aménager des zones de réinstallation appropriées, sur la base desquelles les projets doivent d'abord construire des zones de réinstallation, puis organiser et déployer rapidement la construction afin d'accélérer le processus de déblaiement du site, assurant ainsi une vie stable aux populations.

En conclusion de la réunion, le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Tri, Hoang Nam, a demandé que, pour les projets bénéficiant de politiques d'investissement approuvées, les agences concernées et les investisseurs concentrent tous leurs efforts sur l'accélération de la mise en œuvre des projets.

Concernant le projet de zone touristique et de services de Gio Hai, il est demandé à l'investisseur de finaliser au plus vite les travaux de construction de l'immeuble de 15 étages au quatrième trimestre 2025 ; de se concentrer sur les ressources humaines, les machines et équipements, les heures supplémentaires et le travail posté afin de mettre le projet en service au quatrième trimestre 2026 ; de charger le Conseil provincial de gestion de la zone économique de superviser et de coordonner avec les organismes compétents la résolution des difficultés et problèmes rencontrés lors de la mise en œuvre du projet. Parallèlement, le vice-président Hoang Nam a chargé le ministère de la Construction et le Conseil provincial de gestion de la zone économique d'accompagner l'investisseur dans la réalisation du raccordement routier à la route nationale 9D, conformément à la réglementation. Il a également chargé le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de finaliser les formalités foncières nécessaires.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Tri, Hoang Nam (prenant la parole), et le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, ont présidé la réunion.

Concernant le projet d'aéroport de Quang Tri, le vice-président Hoang Nam a ordonné aux unités d'accélérer le processus d'appel d'offres et d'organiser la construction avec vigueur afin d'atteindre l'objectif fixé par le Premier ministre, à savoir la mise en service du projet d'ici le 30 avril 2026.

M. Nam a demandé aux entrepreneurs d'ajouter des équipes de construction, d'accroître la mobilisation des ressources humaines et des équipements, et d'organiser la construction synchronisée des éléments du projet, en particulier ceux qui affectent directement l'avancement du projet, afin de garantir que l'objectif fixé par le Premier ministre soit de mettre le projet en service et en exploitation d'ici le 30 avril 2026...

Source : https://baodautu.vn/lanh-dao-quang-tri-thuc-tien-do-cac-du-an-tap-doan-tt-dau-tu-tai-tinh-d417318.html