Les prix des billets d'avion ont augmenté de 20 % en mars.

Les tarifs aériens ont augmenté en moyenne de 20 % en mars en raison du conflit au Moyen-Orient. Photo : CAAV.

Un récent rapport de l'Autorité de l'aviation civile indique que le nombre de touristes internationaux au Vietnam n'a pas été significativement affecté par le conflit au Moyen-Orient. Parallèlement, le flux de touristes européens a fortement augmenté en mars et avril, les voyageurs évitant de survoler le Moyen-Orient. Les autres régions n'ont pas connu de variations importantes du flux et de la demande touristiques.

Selon Vietnam Airlines Corporation, avant le conflit, les tarifs aériens entre le Vietnam et les destinations internationales étaient relativement stables. Cependant, dès le début du conflit, le prix moyen des billets d'avion en mars entre le Vietnam et les destinations internationales a augmenté de plus de 15 % par rapport à la même période l'année précédente, avec une hausse particulièrement marquée sur les liaisons vers l'Europe, l'Australie et les États-Unis.

Avant le conflit, les prix des billets d'avion pour les vols intérieurs sont restés relativement stables, voire ont baissé par rapport à la même période de l'année précédente. Plus précisément, les prix ont diminué de 15 % en janvier et augmenté de 4 % en février, en raison du décalage entre le Nouvel An lunaire et les autres périodes de l'année.

Cependant, en mars, lorsque le conflit a commencé, le prix moyen des billets a augmenté de 15 à 23 % par rapport au prix moyen précédent de 20 %.

Concernant l'évolution des prix du carburant d'aviation, l'Autorité de l'aviation civile a indiqué que le 24 mars, le marché a enregistré une forte baisse en Asie après une période de hausse rapide. Plus précisément, le prix du Jet A-1 (FOB Singapour) a diminué de près de 13 % pour s'établir à environ… 204,64 $ le baril, ce qui indique une correction de près de 204,64 $ le baril pour la journée. 30 USD /baril.

Quant au pétrole brut, au matin du 25 mars (heure vietnamienne), son prix restait inférieur au seuil. 100 dollars le baril, le prix du Brent fluctuant autour de ce niveau. 100,2 USD /baril et WTI environ 88,90 $ le baril.

Malgré la baisse absolue du prix, la prime par rapport au MOPS reste élevée, oscillant autour de 34 à 38 dollars le baril, reflétant la persistance d'une offre restreinte de carburant d'aviation en Asie, notamment en raison des exportations limitées de la Chine.

Parallèlement, en Europe, dans un contexte de perturbations continues de l'approvisionnement dues à la baisse des flux du Golfe à partir d'avril, les prix du carburant d'aviation dans la région de l'Europe du Nord-Ouest (NWE) n'ont connu qu'un léger ajustement à la baisse et sont restés stables. 1 567 USD / tonne.

Dans le contexte actuel, l'Autorité de l'aviation civile a également accordé l'autorisation à Qatar Airways (QR) d'exploiter trois vols combinés sur la liaison entre Doha (DOH) et Hanoï (HAN) et Hô Chi Minh-Ville (SGN).

En raison de la fermeture temporaire de l'espace aérien de Doha suite au conflit au Moyen-Orient, la compagnie aérienne prévoit d'assurer des vols sur la liaison DOH - HAN - SGN - HAN - DOH du 24 au 29 mars.

Ces vols ne desservent pas les passagers domestiques sur la liaison HAN - SGN, mais visent à atténuer la situation et à transporter les passagers touchés par les circonstances exceptionnelles au Moyen-Orient, tout en rétablissant progressivement les opérations de transport aérien entre le Qatar et le Vietnam, y compris les services de passagers, de fret et postaux.

Source : https://baoquangninh.vn/gia-ve-may-bay-thang-3-tang-20-3401527.html