Le matin du 28 août, le camarade Luu Van Ban, membre du Comité permanent du Parti provincial, président par intérim du Comité populaire provincial, a présidé la réunion d'août du Comité populaire provincial (9e fois) pour examiner et résoudre les contenus et les soumissions rapportés par un certain nombre de départements, de branches et de localités.
À l'issue de la mise en œuvre de la mission visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, le président par intérim du Comité populaire provincial, Luu Van Ban, a demandé au Département des Transports d'analyser et d'évaluer les infrastructures et les véhicules impliqués dans chaque accident de la circulation. Il a également demandé aux localités de collaborer activement afin de conseiller et de rendre compte au Comité populaire provincial des solutions permettant de prévenir et de surmonter les accidents de la circulation ayant la même cause ; ainsi que d'éviter que des incidents similaires ne se reproduisent. Des solutions concrètes, claires et détaillées doivent être élaborées pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation dans la province.
Le Comité populaire provincial a demandé au Département des transports d'élaborer un plan global pour mettre en œuvre la Directive 23 du Secrétariat central du Parti sur le « Renforcement de la direction du Parti pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation dans la nouvelle situation » dans la province.
Demander aux localités de la province de se concentrer sur l'examen, la résolution et la prévention des empiètements sur les routes et les trottoirs, affectant les corridors de sécurité routière. Il s'agira d'examiner tous les moyens de transport, passagers et marchandises, et plus particulièrement les entreprises et établissements impliqués dans les transports, à l'origine d'accidents, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la province. Il s'agira ensuite d'identifier les causes des accidents de la circulation, de mettre en place des solutions de gestion et de minimiser le risque d'accidents similaires.
Concernant le problème de congestion locale à certaines heures et dans certaines zones de la province, le Comité populaire provincial a demandé au Département des transports d'analyser de manière proactive, d'évaluer les causes et de prévoir la situation afin de disposer de solutions précoces et à distance.
Français Selon le rapport du ministère des Transports lors de la réunion, à travers l'inspection de la direction, de la direction et de l'organisation de la mise en œuvre de la tâche d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au cours des 6 premiers mois de 2024 à Kinh Mon, Binh Giang, Kim Thanh, Cam Giang, il a montré qu'au cours du premier semestre de 2024, Kinh Mon a enregistré 32 accidents de la circulation et collisions, soit une augmentation de 433 % par rapport à la même période en 2023, causant 9 morts et 31 blessés. Le district de Cam Giang a enregistré 51 accidents, soit une augmentation de 292 %, causant 14 morts et 41 blessés. Le district de Binh Giang a enregistré 25 accidents, soit une augmentation de 213 %, causant 10 morts et 24 blessés. Le district de Kim Thanh a enregistré 55 accidents, soit une augmentation de 206 %, causant 14 morts et 41 blessés. Ce sont les localités avec le plus grand nombre d'accidents de la circulation, de morts et de blessés dans la province.
Concernant la gestion des « points noirs » et des zones potentiellement accidentogènes, Kinh Mon a ordonné la réparation de cinq ou huit sites, tandis que les trois autres sont en cours de documentation pour une mise en œuvre plus poussée. Binh Giang a installé des feux d'avertissement à cinq endroits et un éclairage à 14 points potentiellement accidentogènes sur les routes nationales, provinciales et de district, éliminant ainsi pratiquement les « points noirs » de la zone. À Kim Thanh, six points potentiellement accidentogènes sur les routes nationales et provinciales ont été recommandés aux autorités pour inspection et gestion.
Français La réunion d'août du Comité populaire provincial (9e fois) a également examiné, discuté et donné des avis sur la politique d'investissement proposée pour un certain nombre de projets d'investissement public dans la région ; sur l'arrêt de la mise en œuvre du projet d'investissement de construction de la route de façade de la route nationale 5 (itinéraire droit) du km 42+150 au km 45+317, ville de Lai Cach (Cam Giang) ; la soumission de promulguer des règlements sur les taux de pourcentage pour le calcul des prix de location des terrains, les prix de location des terrains pour la construction souterraine, les prix de location des terrains avec surface d'eau dans la province ; certaines difficultés et problèmes dans l'évaluation des rapports d'évaluation d'impact environnemental d'un certain nombre de projets d'infrastructure pour les zones résidentielles, les zones résidentielles et les petites zones de réinstallation ; sur l'approbation de la récupération des terres ; sur l'autorisation du changement de destination de l'utilisation des terres rizicoles et des terres forestières de protection pour mettre en œuvre des projets et des travaux survenant en 2024 dans la province ; sur la résolution de la pétition du Centre Hai Duong pour la science et la technologie des technologies de l'information pour la construction ; Rapport sur la promulgation du Plan de mise en œuvre de la Directive n° 23/CT-TTg du 26 juillet 2024 du Premier ministre sur le renforcement des travaux visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pour les activités commerciales de transport routier dans la nouvelle situation dans la province ; sur la proposition d'élaborer une Résolution du Conseil populaire provincial stipulant l'autorité de décider de l'investissement et de l'approvisionnement des activités d'application des technologies de l'information sous la gestion de la province selon des procédures simplifiées ; Rapport sur la promulgation du plan pilote de formation des enseignants du préscolaire dans la province conformément au Décret n° 116/2020/ND-CP du 25 septembre 2020 du Gouvernement en 2024.
Source : https://baohaiduong.vn/chu-dong-phan-tich-danh-gia-nguyen-nhan-du-bao-tinh-hinh-de-co-giai-phap-tu-som-tu-xa-ngan-chan-un-tac-giam-tai-nan-giao-thong-391511.html
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