Retrait du carton jaune de la CE : les pêcheurs de Ba Ria - Vung Tau déterminés, le gouvernement résolu

VOV.VN - Avec le deuxième plus grand nombre de navires de pêche et de ports de pêche du pays, Ba Ria - Vung Tau, ainsi que d'autres localités côtières, entrent dans la « phase finale » de mise en œuvre forte et drastique de solutions pour supprimer le carton jaune pour l'industrie de la pêche.

Les autorités et les pêcheurs de Ba Ria - Vung Tau mettent en œuvre de toute urgence de nombreuses solutions urgentes pour lutter contre la pêche INN avec la détermination de supprimer l'avertissement de carton jaune cette année.

La détermination des pêcheurs

M. Hung, propriétaire d'un bateau de pêche hauturière à Vung Tau, a raconté que son bateau, qui avait exploité des eaux de chevauchement, avait été découvert par des pays étrangers et immobilisé. Le bateau et son équipage étaient alors en cours de traitement. Suite à cet incident, la famille de M. Hung s'est retrouvée au bord de la faillite, ses biens ayant été confisqués et il ne restait plus d'argent pour les réinvestir.

Les gardes-frontières inspectent et surveillent régulièrement les navires entrant et sortant du port.

M. Hung a déclaré qu'en tant que propriétaire d'un navire de pêche hauturière, il était conscient des pertes considérables causées par la violation des règles de lutte contre la pêche INN. Non seulement cela affecte l'industrie vietnamienne des produits de la mer, mais l'économie de sa famille est également en grande difficulté.

Actuellement, M. Hung n'est plus impliqué dans l'industrie de la pêche, mais chaque fois qu'il rencontre d'autres pêcheurs et propriétaires de bateaux de pêche dans la région, il rappelle souvent à chacun de sensibiliser à l'avertissement du carton jaune de la CE et de lutter contre la pêche INN.

« Chaque fois que je m'assois pour socialiser ou prendre un café avec mes collègues pêcheurs, je les encourage souvent à être prudents lorsqu'ils pêchent en mer, en particulier à ne pas pêcher à proximité de zones de chevauchement, car s'ils sont découverts, ils seront arrêtés et perdront tous leurs biens », a ajouté M. Hung.

M. Nguyen Van Nhon, propriétaire d'un bateau de pêche hauturière dans la province de Ba Ria - Vung Tau, a également déclaré qu'au petit-déjeuner et aux pauses-café, les forces telles que les garde-frontières, les garde-côtes et les autorités locales encouragent régulièrement les gens à se conformer à la pêche INN et aux lois de l'État.

Gardes-frontières avec programme de café matinal avec des pêcheurs dans la commune de Phuoc Tinh, district de Long Dat

Chaque fois qu'ils partent en mer pour pêcher, le poste de garde-frontière envoie également des agents et des soldats sur les bateaux pour rappeler aux gens de pêcher légalement, de ne pas violer les eaux étrangères ou de pêcher à proximité des zones de chevauchement.

« C'est une excellente politique du Parti et de l'État en cette période de pointe, incitant la population à ne pas pêcher illégalement dans les eaux étrangères et à suivre strictement les itinéraires et les procédures prescrits par les secteurs et les localités. Dans des moments comme celui-ci, les gens sont de plus en plus conscients, déterminés à lever le carton jaune et se sentent en sécurité pour rester en mer et développer l'économie familiale », a déclaré M. Nhon.

La détermination du gouvernement

Le commandement des gardes-frontières de la province de Ba Ria - Vung Tau a déclaré qu'en 2024, l'unité a déployé 4 périodes de pointe de patrouille, de contrôle, d'inspection et de traitement des navires de pêche violant la pêche INN.

Les navires des gardes-frontières patrouillent depuis la mer pour détecter et contrôler les bateaux de pêche qui enfreignent la loi.

Actuellement, les gardes-frontières provinciaux mobilisent trois équipages, deux canoës et des centaines d'officiers et de soldats pour établir des points de contrôle dans les estuaires de Loc An et de Cua Lap, ainsi que dans la zone allant du port de Hung Thai à Cau Co May et à Sao Mai-Ben Dinh. L'objectif est de prévenir et de contrôler les bateaux de pêche qui profitent de l'obscurité et de la marée pour échapper aux inspections et aux contrôles des forces de l'ordre. Parallèlement, des patrouilles et un contrôle strict des bateaux de pêche en mer sont organisés, formant un circuit fermé entre la côte et la mer.

Avec la devise « pas d'exceptions, pas de zones interdites » dans les enquêtes et le traitement des infractions de pêche INN, en 2024, la Garde frontalière provinciale a présidé et coordonné avec les agences compétentes pour enquêter et traiter les infractions administratives dans 59/61 cas de navires de pêche perdant la connexion pendant plus de 10 jours ; inspecté et traité 8 cas de franchissement de la frontière maritime ; poursuivi 1 cas et 1 sujet pour l'acte d'« organisation de sortie illégale pour autrui ».

Vérifiez l'équipement de surveillance du voyage sur les bateaux de pêche avant de quitter le port

En outre, les gardes-frontières ont également coordonné avec la police provinciale pour enquêter et vérifier 3 cas/29 navires de pêche qui ont retiré et envoyé des dispositifs VMS (la police provinciale a poursuivi 3 cas) ; coordonné avec les départements, les branches, les localités et les forces pour enquêter et gérer les navires de pêche qui ont perdu la connexion pendant plus de 6 heures à moins de 10 jours sous la direction du Comité populaire provincial.

Selon le colonel Dang Cao Dat, commandant des gardes-frontières de la province de Ba Ria - Vung Tau, les violations récentes ont été traitées rapidement conformément aux réglementations légales.

« Pendant la période de pointe, la phase finale, la Garde-frontière provinciale a proposé de nombreuses solutions pour prévenir la pêche INN afin de se concentrer sur le traitement rapide des cas et d'assurer la dissuasion des violations conformément aux décrets du gouvernement et à la résolution 04 du Conseil suprême des juges », a déclaré le colonel Dat.

Le chef du commandement des gardes-frontières encourage les pêcheurs avant chaque sortie en mer.

Selon Mme Pham Thi Na, directrice adjointe du département de l'agriculture et de l'environnement de la province de Ba Ria - Vung Tau, le secteur agricole coordonne régulièrement et de manière proactive avec les autorités locales pour comprendre la situation des opérations des navires de pêche, fournissant ainsi des solutions pour gérer les navires de pêche qui ont perdu la connexion pendant plus de 10 jours et les navires qui ne sont pas encore qualifiés pour opérer.

Le Département dispose également de plans et de tâches spécifiques pour chaque membre afin d'enquêter résolument, de détecter les navires de pêche qui enfreignent la réglementation et de les traiter strictement conformément à la réglementation.

Il reste encore beaucoup à faire pour lever le carton jaune de la Commission européenne. Cependant, Ba Ria-Vung Tau s'efforcera de confier des missions spécifiques à chaque localité et à chaque service, comme les garde-frontières, la marine et les garde-côtes. De plus, les localités doivent intervenir à chaque porte pour gérer les navires, en particulier ceux qui ne sont pas qualifiés pour la navigation », a ajouté Mme Na.

Le secteur agricole renforce la flotte de pêche hauturière, notamment pour les navires qui ne sont pas qualifiés pour opérer.

Avec des solutions urgentes pour promouvoir la prévention et la lutte contre la pêche INN par les forces fonctionnelles, ainsi que la participation drastique des autorités locales et des pêcheurs, la province de Ba Ria - Vung Tau espère « atteindre la ligne d'arrivée » pour supprimer le carton jaune sur la pêche, en contribuant avec les localités côtières à développer l'industrie de la pêche du Vietnam dans une direction durable, responsable et intégrée au niveau international.