Ce projet, long de 65,5 km et représentant un investissement total de près de 9 920 milliards de dongs, a été réalisé par le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh . Les travaux ont débuté en janvier 2023, reliant la commune de Van Ninh (aujourd'hui commune de Truong Ninh, province de Quang Tri) à la commune de Cam Hieu (aujourd'hui commune de Hieu Giang, province de Quang Tri), où elle est connectée à l'autoroute Cam Lo - La Son.
L'autoroute est quasiment parallèle à la route Hô Chi Minh-Ville orientale, avec de nombreux carrefours et un système de passages souterrains en construction pour assurer la sécurité du trafic et une connexion synchrone avec le réseau routier existant.
S'exprimant lors de la cérémonie, M. Nguyen Dang Quang, président du Conseil populaire de la province de Quang Tri, a souligné : « L'achèvement et la mise en service du tronçon d'autoroute Van Ninh - Cam Lo contribuent non seulement à l'achèvement de l'autoroute Est Nord - Sud, mais offrent également de grandes opportunités à Quang Tri en matière d'attraction des investissements, de développement du tourisme , du commerce et des services. »
Quang Tri a simultanément lancé la construction de 3 zones de relogement pour desservir le projet de chemin de fer à grande vitesse.
Le matin du 19 août, à Quang Tri, les trois premières zones de relogement destinées au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ont été simultanément mises en service dans le quartier de Dong Son, le quartier de Ba Don et la commune de Quang Trach.
Ainsi, le quartier de Dong Son compte trois zones de relogement, d'une superficie totale de 21,5 hectares, pouvant accueillir 287 ménages, pour un coût de construction total de 376 milliards de VND. Le quartier de Ba Don compte une zone de relogement de 13,3 hectares, pouvant accueillir 200 ménages, pour un coût de 280 milliards de VND. La commune de Quang Trach compte également une zone de relogement de 7,8 hectares, pouvant accueillir 120 ménages, pour un coût de 140 milliards de VND.
Cérémonie d'inauguration de la zone de relogement desservant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud dans le quartier de Dong Son
Selon les statistiques, pour les besoins du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, la province de Quang Tri devrait gagner 1 865 hectares de terres sur la mer, ce qui affectera directement 7 277 ménages et nécessitera le déplacement de 21 051 tombes.
Trois zones de réinstallation ont été créées à Dong Son, Ba Don et Quang Trach.
Afin de reloger les sinistrés, la province construira 51 zones de relogement d'une superficie totale de plus de 261 hectares, pouvant accueillir 3 060 ménages, pour un coût total de construction de 3 188 milliards de VND. Parallèlement, 28 cimetières collectifs seront également créés, couvrant une superficie de près de 60 hectares, pour le transfert de 21 051 sépultures.
* Le matin du 19 août également, dans la zone économique de Vung Ang , le Comité populaire provincial de Ha Tinh s'est coordonné avec la société par actions Vinhomes Ha Tinh Industrial Park Investment pour organiser la cérémonie de pose de la première pierre du projet d'investissement et de construction d'infrastructures du parc industriel Vinhomes Vung Ang, d'un capital total de plus de 13 276 milliards de VND.
Ce projet, d'une superficie de près de 965 hectares, deviendra, une fois achevé, l'un des plus grands parcs industriels de la région. Doté d'infrastructures modernes et intégrées, il comprendra des usines, des ports et des plateformes logistiques. Il attirera les entreprises des secteurs industriel, technologique et de l'exportation, contribuant ainsi au développement économique de Ha Tinh et permettant aux entreprises vietnamiennes de rayonner à l'international.
Source : https://www.sggp.org.vn/ha-tinh-quang-tri-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-cac-du-an-trong-diem-post809074.html
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