Le projet, d'une longueur de 65,5 km, représente un investissement total de près de 9 920 milliards de VND, investi par le Conseil de gestion du projet routier de Ho Chi Minh . La construction de la route a débuté en janvier 2023, commençant à la commune de Van Ninh (aujourd'hui commune de Truong Ninh, Quang Tri) et reliant l'autoroute Bung-Van Ninh, et se terminant à la commune de Cam Hieu (aujourd'hui commune de Hieu Giang, Quang Tri), reliant l'autoroute Cam Lo-La Son.

L'autoroute est presque parallèle à la route Ho Chi Minh Est, avec de nombreuses intersections et un système de passage souterrain en construction pour assurer la sécurité du trafic et une connexion synchrone avec le réseau de circulation existant.

S'exprimant lors de la cérémonie, M. Nguyen Dang Quang, président du Conseil populaire de la province de Quang Tri, a souligné : « L'achèvement et la mise en service du tronçon d'autoroute Van Ninh - Cam Lo contribuent non seulement à l'achèvement de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, mais ouvrent également de grandes opportunités pour Quang Tri en attirant les investissements, en développant le tourisme , le commerce et les services ».

Quang Tri a simultanément commencé la construction de 3 zones de réinstallation pour servir le projet de chemin de fer à grande vitesse
Le matin du 19 août, à Quang Tri, les trois premières zones de réinstallation desservant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ont été lancées simultanément dans les quartiers de Dong Son, de Ba Don et de la commune de Quang Trach.
Français En conséquence, le quartier de Dong Son dispose de 3 zones de réinstallation, d'une superficie de 21,5 hectares, accueillant 287 ménages, avec un coût total de construction de 376 milliards de VND. Le quartier de Ba Don dispose d'une zone de réinstallation, d'une superficie de 13,3 hectares, accueillant 200 ménages, avec un coût de 280 milliards de VND. La commune de Quang Trach dispose d'une zone de réinstallation, d'une superficie de 7,8 hectares, accueillant 120 ménages, avec un coût de 140 milliards de VND.

Cérémonie d'inauguration de la zone de réinstallation desservant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud dans le quartier de Dong Son
Selon les statistiques, pour servir le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, Quang Tri devrait récupérer 1 865 hectares de terres, affectant directement 7 277 ménages et déplaçant 21 051 tombes.

Trois zones de réinstallation à Dong Son, Ba Don et Quang Trach ont commencé leurs travaux de construction
Afin d'offrir de nouveaux logements à la population, la province construira 51 zones de relogement d'une superficie de plus de 261 hectares, pouvant accueillir 3 060 ménages, pour un coût total de construction de 3 188 milliards de dôngs. Parallèlement, 28 cimetières concentrés seront également créés, d'une superficie de près de 60 hectares, permettant le relogement de 21 051 tombes.
* Également dans la matinée du 19 août, dans la zone économique de Vung Ang , le Comité populaire provincial de Ha Tinh s'est coordonné avec la société par actions d'investissement du parc industriel de Vinhomes Ha Tinh pour organiser la cérémonie d'inauguration du projet d'investissement et de construction d'infrastructures du parc industriel de Vinhomes Vung Ang, avec un capital total de plus de 13 276 milliards de VND.

Le projet couvre une superficie de près de 965 hectares et, une fois terminé, deviendra l'un des plus grands parcs industriels de la région, doté d'infrastructures modernes et synchrones, comprenant des usines, des ports et des services logistiques. Il accueillera les entreprises des secteurs de l'industrie, des hautes technologies et de l'exportation, contribuant ainsi au développement de l'économie de Ha Tinh et insufflant aux entreprises vietnamiennes une dynamique d'ouverture internationale.
Source : https://www.sggp.org.vn/ha-tinh-quang-tri-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-cac-du-an-trong-diem-post809074.html
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