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Deux routes reliant l'aéroport de Long Thanh devraient ouvrir à la circulation le 19 décembre.

Les deux routes T1 et T2, représentant un investissement total de 2 630 milliards de VND, seront techniquement ouvertes à la circulation le 19 décembre, créant ainsi un réseau de connexion complet entre l'aéroport de Long Thanh et la route nationale 51 et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng24/11/2025

Les deux voies T1 et T2 reliant l'aéroport de Long Thanh à la route nationale 51 et à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay sont quasiment achevées et devraient être techniquement ouvertes à la circulation le 19 décembre. Il s'agit d'un élément important du troisième volet de la première phase du projet de construction de l'aéroport de Long Thanh, représentant un investissement total de plus de 2 630 milliards de VND.

Aperçu du projet

Le projet a débuté sa construction en juillet 2023 et comprend deux axes principaux : - Route T1 : longue de 3,8 km, partant de la porte ouest de l’aéroport de Long Thanh, reliant l’autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la route nationale 51 et arrivant sur la route provinciale 25C. - Route T2 : longue de 3,5 km, à 4 voies réparties en deux branches indépendantes, parallèle à l’autoroute Bien Hoa - Vung Tau, reliant T1 à l’autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

La route T1 relie l'aéroport de Long Thanh à la route nationale 51.
La route T1 reliant l'aéroport de Long Thanh à la route nationale 51 est pratiquement terminée et l'aménagement paysager est en cours de finalisation.

État d'avancement détaillé des travaux

Route T1

Les travaux principaux sont terminés. Actuellement, les équipes se concentrent sur : l’installation de poteaux électriques et la plantation d’arbres de part et d’autre de la route ; la plantation de gazon au centre de la chaussée afin de créer un espace vert ; le renforcement du talus négatif au niveau du pont à l’intersection ; et le contrôle régulier de la croissance des arbres pour assurer un développement harmonieux et esthétique lors de la mise en service de l’aéroport.

L'échangeur T1 avec l'autoroute 51 est terminé. Cependant, le projet de la route provinciale 25C est toujours en cours de construction afin de la raccorder à l'autoroute 51 des deux côtés.

Échangeur routier et complexe T2

L'installation du système d'éclairage et des glissières de sécurité de part et d'autre de la voie T2 est terminée. Le pont reliant T2 à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay est achevé, les poteaux électriques étant installés ; il ne reste plus qu'à procéder au marquage routier.

L'échangeur T2 relie Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Autoroute Dau Giay
L'intersection T2 reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay est pratiquement terminée et est considérée comme l'intersection la plus complexe du projet.

Le carrefour le plus complexe de l'ensemble du projet se situe à l'intersection de la route T2 avec l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, en contrebas de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. La construction de nombreux ponts reliant l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est toujours en cours d'accélération afin de respecter le calendrier technique d'ouverture à la circulation.

Connectivité et importance des infrastructures

Une fois achevées, les deux routes T1 et T2 formeront un réseau de liaison synchrone : - Ouest : de l’aéroport à la route nationale 51 et à la route provinciale 25C - Est : de l’aéroport à Hô Chi Minh-Ville - Autoroute Long Thanh - Dau Giay - Axe longitudinal : connexion avec l’autoroute Bien Hoa - Vung Tau

Lors d'une séance de travail avec le secrétaire général To Lam le 13 novembre, M. Vu The Phiet, président du conseil d'administration d'ACV, a déclaré que l'aéroport de Long Thanh ambitionne de devenir l'aéroport le plus moderne, intelligent et écologique du Vietnam, répondant aux normes internationales 5 étoiles.

Impact sur le projet de l'aéroport de Long Thanh

L'aéroport de Long Thanh est un projet d'infrastructure nationale majeur : - Capacité nominale : 100 millions de passagers et 5 millions de tonnes de fret par an - Phase 1 : Exploitation de 25 millions de passagers - Investissement total : près de 336 630 milliards de VND (16 milliards de dollars US) - Premiers vols d'essai prévus : 19 décembre - Mise en service officielle : 2026

L’achèvement des routes T1 et T2 dans les délais impartis est une condition préalable pour que l’aéroport puisse mener des opérations d’essai et assurer des liaisons routières pratiques dès le départ.

Avertissement aux utilisateurs

Note importante : - Les informations sur l'avancement des travaux peuvent changer en fonction des conditions réelles de construction. - Les usagers de la route doivent respecter la signalisation temporaire aux intersections en construction. - Les routes de raccordement secondaires (route provinciale 25C) sont toujours en construction et peuvent affecter la circulation.

Source : https://baolamdong.vn/hai-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chuan-bi-thong-xe-ngay-1912-404825.html


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