L'Autorité de l'aviation civile vient de procéder à une surveillance des créneaux horaires (heures de décollage et d'atterrissage) dans les aéroports de Noi Bai et Tan Son Nhat, et les résultats montrent que Vietnam Airlines et Vietjet Air sont en tête du taux d'exploitation incorrecte des créneaux horaires.

Plus précisément, en octobre dernier, à l'aéroport de Tan Son Nhat, Vietnam Airlines disposait de 2 945 créneaux horaires confirmés par les autorités aéronautiques. Cependant, la compagnie n'en a utilisé correctement que 2 331, tandis que 441 créneaux ont été mal utilisés et 173 créneaux sont restés inutilisés.

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Des centaines de créneaux horaires ont été attribués à Vietjet Air et Vietnam Airlines, mais n'ont pas été utilisés. Photo : Nam Khanh

De même, à l'aéroport susmentionné, l'Autorité de l'aviation civile a confirmé que Vietjet Air disposait de 2 983 créneaux horaires. Parmi ceux-ci, seuls 1 946 étaient exploités correctement et 855 vols étaient mal placés, tandis que 182 étaient inutilisés.

Les autres compagnies aériennes se sont également vu attribuer entre 189 et 427 créneaux horaires à l'aéroport de Tan Son Nhat, avec moins d'erreurs opérationnelles. Par exemple, Bamboo Airways a exploité 58 créneaux horaires incorrects, Vietravel Airlines 38 et Jetstar Pacific Airlines 8 créneaux horaires incorrects.

À l'aéroport de Noi Bai, Vietnam Airlines et Vietjet Air restent les deux compagnies aériennes disposant du plus grand nombre de créneaux horaires, avec respectivement 2 529 et 2 102. Vietnam Airlines a enregistré 264 erreurs d'utilisation de créneaux horaires, dont 142 ont été attribués mais non utilisés ; Vietjet Air a enregistré 567 erreurs d'utilisation de créneaux horaires, dont 128 ont été réattribués mais non utilisés.

Il est avéré qu'un mauvais créneau horaire a été utilisé en raison du retard du vol. La surveillance des créneaux horaires par l'Autorité de l'aviation civile est rigoureusement mise en œuvre depuis fin 2022, date à laquelle le ministère des Transports a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de renforcer les inspections, les contrôles, la supervision, la coordination et la mise en œuvre des créneaux horaires, de corriger rapidement les retards, les annulations et les mises en œuvre incorrectes des créneaux horaires et de traiter rigoureusement les violations conformément aux autorités (le cas échéant).