Le passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (quartier de Tan Hung, Hô Chi Minh-Ville), désormais achevé et en service, devrait permettre de désengorger le carrefour du même nom, autrefois considéré comme un véritable point noir de la circulation dans le sud de la ville. Grâce à sa conception moderne, ce passage souterrain représente une solution novatrice, contribuant à fluidifier la circulation entre les communes des quartiers de Nha Be et Can Gio et le centre-ville.
Cependant, après seulement une courte période (9 mois) de mise en service, le projet a montré de nombreuses lacunes, notamment la surface de la route existante des deux côtés du passage souterrain de Nguyen Van Linh est pleine de nids-de-poule.
Les usagers de la route qui empruntent ce secteur sont mécontents car, au lieu d'assurer la ventilation et la sécurité comme prévu initialement, le passage souterrain est devenu un « point noir » dangereux pour les véhicules.
Mme Nguyen Thi Thu (habitante de la commune de Nha Be) a déclaré : « Il y a tellement de nids-de-poule ici que je dois faire très attention à ma vue tous les jours pour les éviter. Une fois, ma voiture est tombée dans un trou et j’ai failli faire une chute à cause d’un freinage brusque. Une voiture endommagée peut encore être réparée, mais une chute sur la route est extrêmement dangereuse. »
M. Tran Van Hung, conducteur d'une voiture équipée de technologies embarquées, déplore : « Circuler dans les voies de circulation est un véritable test de résistance pour la voiture. Les passagers se plaignent également des secousses incessantes. Ce projet d'envergure, qui a nécessité d'importants investissements et qui vient tout juste d'être ouvert à la circulation, s'est déjà dégradé en un rien de temps. »
La chaussée du passage souterrain présente également de nombreux dégâts. L'asphalte se décolle, laissant apparaître une couche de gravier irrégulière. De profonds trous et des nids-de-poule se sont formés à de nombreux endroits. Le passage souterrain reliant l'ouest à Phu My Hung est particulièrement défoncé, rendant la circulation difficile. Dans l'autre sens, on en trouve encore plus.
Le projet a débuté en 2020 et, après de nombreux retards, a été mis en service au début de cette année (environ 9 mois plus tard). Il comprend deux passages souterrains sur la rue Nguyen Van Linh, d'une longueur totale d'environ 456 m chacun, avec une section transversale permettant trois voies et un tunnel pour la circulation dans un seul sens.
Le projet comprend la construction d'une station de pompage et d'un système de drainage pour le tunnel, un système d'éclairage, l'aménagement de la circulation et divers autres travaux d'infrastructure technique réalisés en fonction de l'avancement du projet. De plus, le terre-plein central entre les rues Nguyen Van Linh et Nguyen Huu Tho est réaménagé afin d'y créer des voies d'attente, des voies de virage à gauche et des voies de demi-tour, augmentant ainsi la capacité de circulation à cette intersection.
Cependant, ces mesures n'ayant pas encore été mises en œuvre, il convient de noter que la chaussée de la rue Nguyen Van Linh, à cet carrefour, est fortement dégradée. Non seulement à ce carrefour, mais aussi sur toute la longueur de la rue Nguyen Van Linh, de la route nationale 50 à la route nationale 1, la chaussée est également en très mauvais état.
L'avenue Nguyen Van Linh est gérée, exploitée et entretenue par le Conseil de gestion de la zone sud et la société en participation Phu My Hung. Le département de la construction de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville est responsable de la gestion générale du trafic sur cet axe.
>>Ci-dessous, une photo de la chaussée gravement endommagée :
Source : https://www.sggp.org.vn/ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-xuat-hien-day-dac-o-voi-o-ga-post812890.html
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