L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam ( ministère des Transports ) a cité les prévisions de l'Association du transport aérien international (IATA) montrant que le marché mondial de l'aviation se rétablira complètement d'ici la fin de 2024.
Parmi ceux-ci, le marché Asie- Pacifique , la région qui se redresse le plus lentement, pourrait briser la séquence de pertes et réaliser un bénéfice d'environ 1,1 milliard USD en 2024. L'IATA estime également que les compagnies aériennes mondiales réaliseront un chiffre d'affaires record de 964 milliards USD ; dont les revenus du transport de passagers sont d'environ 717 milliards USD, en hausse de 12 % par rapport à 2023.
Au Vietnam, en 2023, le marché intérieur s'est pleinement rétabli et a connu une croissance par rapport à la période précédant la pandémie de Covid-19, le marché international est sur la voie de la reprise et de la croissance.
Par conséquent, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam estime que d'ici la fin de cette année, le marché de l'aviation vietnamien se rétablira complètement.
Il est prévu que la demande totale de transport aérien de passagers en 2024 est estimée à environ 84,2 millions de passagers, soit une augmentation de 15 % par rapport à 2023 et une augmentation de 6 % par rapport à 2019. Parmi ceux-ci, le transport intérieur de passagers atteindra environ 41,5 millions de passagers, soit une augmentation de 3,3 % par rapport à 2023 et une augmentation de 11 % par rapport à 2019 ; le transport international de passagers atteindra environ 42,7 millions de passagers, soit une augmentation de 15,8 % par rapport à 2023 et une augmentation de 6,4 % par rapport à 2019.
Cependant, la demande totale de transport de marchandises a atteint 1,16 million de tonnes, bien qu'elle ait augmenté de 8,5% par rapport à 2023, elle ne s'est pas complètement rétablie, seulement 92,2% par rapport à 2019.
Cette année, les compagnies aériennes vietnamiennes devraient transporter environ 61 millions de passagers, soit une augmentation de 9,3 % par rapport à 2023 et de 10,9 % par rapport à 2019.
Parmi ceux-ci, le transport intérieur de passagers atteindra environ 41,5 millions de passagers, soit une augmentation de 3,3% par rapport à 2023 et une augmentation de 11% par rapport à 2019 ; le transport international de passagers atteindra 19,5 millions de passagers, soit une augmentation de 24,6% par rapport à 2023 et une augmentation de 10,6% par rapport à 2019.
Les perspectives optimistes pour l'industrie aéronautique vietnamienne en 2024 s'expliquent par un marché bénéficiant d'un environnement favorable et de signaux positifs issus des politiques de développement touristique , créant ainsi les conditions nécessaires à l'amélioration de l'exploitation des liaisons nationales et internationales. La recherche et l'ouverture de nouvelles lignes par les compagnies aériennes constituent également une opportunité de développement du marché.
Toutefois, l'agence a également averti que des défis et des risques existent toujours et pourraient augmenter, et que des dangers potentiels pourraient survenir en 2024, ce qui pourrait avoir un impact direct et menacer la reprise et le développement de l'industrie aéronautique.
Il s'agit de facteurs négatifs affectant la croissance économique (risque d'inflation et de taux de change continuant d'augmenter, politique monétaire restrictive, taux d'intérêt ne baissant pas en réalité...) ; d'évolutions défavorables des prix du kérosène ; de conflits militaires dans certains pays et régions ne montrant aucun signe d'apaisement ou de fin ; de la situation de rappel et de maintenance des moteurs d'avion par le constructeur Pratt & Whitney affectant les compagnies aériennes...
Par conséquent, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a déclaré qu'afin de soutenir les opérations des compagnies aériennes nationales, les autorités proposeront au gouvernement de réduire certaines taxes et redevances jusqu'à la fin de 2024 et de fournir des politiques de soutien des taux d'intérêt aux entreprises du secteur de l'aviation ; d'encourager et de faciliter les compagnies aériennes pour assurer les forces de transport et augmenter la capacité d'exploitation, augmenter la capacité d'approvisionnement ; aider les compagnies aériennes à compléter leurs flottes, etc.
Les autorités ont également demandé aux compagnies aériennes vietnamiennes de renforcer la coordination avec les entreprises de voyage et les localités pour mettre en œuvre des programmes de relance du tourisme, proposer des forfaits combinés aviation-tourisme et augmenter les vols charters en provenance de nouveaux marchés en Corée, en Chine, au Japon, etc. vers des destinations touristiques au Vietnam.
En outre, l'investissement dans la construction, la mise en œuvre de la planification industrielle, la modernisation des infrastructures aériennes, en particulier les ports de Noi Bai, Tan Son Nhat et Long Thanh, l'amélioration des capacités opérationnelles et d'exploitation des ports,... sont également au centre des préoccupations.
En 2023, selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, le marché total du transport aérien devrait atteindre environ 74 millions de passagers, soit une augmentation de 34,5 % par rapport à 2022, soit 93,6 % par rapport à 2019 (avant la pandémie de Covid-19) ; dont le transport international de passagers a atteint 32 millions de passagers, soit une augmentation de 1,7 fois par rapport à 2022, soit 77 % de 2019.
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