Au cours des dix premiers mois de 2025, le marché de l'aviation vietnamien a transporté 69,3 millions de passagers.
En 2025, sous l'égide du Parti, de l'Assemblée nationale et du Gouvernement, la gestion étatique du transport aérien sera mise en œuvre avec détermination et cohérence par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, permettant d'obtenir de nombreux résultats positifs. Le trafic aérien national et international sera assuré de manière continue et fluide, garantissant une sécurité optimale et répondant au mieux aux besoins de déplacement de la population et aux exigences du développement socio-économique .
Évaluant la situation générale du secteur de l'aviation en 2025, le directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, Uong Viet Dung, a déclaré : « L'Autorité a agi avec proactivité et promptitude, en dirigeant, en menant des opérations et en coordonnant étroitement ses actions avec les agences et les unités du secteur afin de mettre en œuvre strictement les instructions des autorités compétentes ; d'optimiser les opérations, notamment pendant les périodes de pointe du Nouvel An lunaire, de la haute saison estivale, du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) et du 80e anniversaire de la fête nationale (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025). »
Le directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, Uong Viet Dung, a identifié cinq objectifs pour l'industrie aéronautique en 2026.
Le développement institutionnel demeure une priorité, afin de créer un cadre juridique cohérent pour les activités de l'aviation civile. L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a examiné, élaboré et transmis aux autorités compétentes le projet de loi sur l'aviation civile du Vietnam (modifié) et le soumet actuellement à l'Assemblée nationale pour examen. Parallèlement, l'Autorité finalise en urgence les textes d'application afin d'assurer la synchronisation dès l'entrée en vigueur de la loi.
Parallèlement, l'Autorité s'est attachée à lever les difficultés, à accompagner les compagnies aériennes dans leur restructuration financière, à soutenir la location et l'acquisition de nouveaux appareils, à améliorer l'efficacité de la flotte existante et à pallier la pénurie de capacité. La coordination des créneaux horaires et le suivi des opérations aériennes ont été renforcés ; tous les cas de retards et d'annulations ont été traités avec rigueur, contribuant ainsi au maintien de la sûreté et de la sécurité aériennes.
Dans le domaine de l'intégration internationale, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a activement négocié et signé de nombreux accords et traités bilatéraux et multilatéraux en matière d'aviation, promouvant ainsi la politique du « ciel ouvert ». Pour l'hiver 2025, 71 compagnies aériennes originaires de 30 pays et territoires exploitaient 142 liaisons internationales régulières vers le Vietnam.
La transformation numérique continue de faire forte impression avec le déploiement du modèle A-CDM dans les aéroports et l'application de la technologie biométrique VNeID, contribuant à raccourcir les délais de procédure, à améliorer la capacité opérationnelle et à réduire la charge sur les infrastructures.
La transformation numérique du secteur aérien a permis à l'aviation vietnamienne d'atteindre le même niveau que les autres pays développés du monde dans ce domaine .
Au cours des dix premiers mois de 2025 seulement, le marché de l'aviation vietnamien a transporté 69,3 millions de passagers, soit une augmentation de 10,8 %, et 1,2 million de tonnes de fret, soit une augmentation de 18,5 % par rapport à la même période en 2024. Le marché a également enregistré la participation de la nouvelle compagnie aérienne Sun PhuQuoc Airways.
Le directeur Uong Viet Dung a souligné : « Dans un contexte marqué par de nombreux défis, le maintien d'opérations minières fluides, sûres et efficaces, conformément aux réglementations et normes internationales, constitue un grand succès pour l'ensemble du secteur et témoigne d'un sens des responsabilités envers le Parti, l'État et le peuple. »
À l’aube de 2026, l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam a défini cinq objectifs clés : perfectionner les institutions, maintenir la dynamique de croissance du marché, continuer à soutenir les entreprises du secteur aéronautique, promouvoir la coopération internationale et promouvoir la transformation numérique et l’application des technologies dans la gestion de l’État.
Avec les résultats obtenus en 2025 et une orientation claire pour 2026, l'industrie aéronautique vietnamienne continue d'affirmer son rôle important dans le processus d'intégration et de développement, contribuant à la réussite de l'industrialisation et de la modernisation du pays.
Diamant
Source : https://nhandan.vn/hang-khong-viet-nam-duy-tri-da-tang-truong-an-toan-trong-nam-2025-post926123.html
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