Ce canal est l'un des points chauds en matière de pollution environnementale. En 2007, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a approuvé un projet de rénovation pour un investissement total de 307 milliards de dongs. Deux ans plus tard, le projet a ajouté un lac biologique et une station de pompage pour le traitement de la pollution, portant le coût total à 744 milliards de dongs. Ce projet a été financé par le Centre de gestion du programme de lutte contre les inondations de Hô-Chi-Minh-Ville, aujourd'hui intégré au Conseil de gestion des projets d'investissement en construction d'infrastructures urbaines.
Le projet de rénovation du canal de Ba Bo identifié comme comportant de nombreuses violations
L'Inspection de Hô Chi Minh-Ville a constaté que, lors de la mise en œuvre du projet, l'investisseur et les bureaux d'études ont commis des violations à plusieurs étapes, depuis la préparation, l'évaluation et l'approbation des devis, les ajustements du projet, les plans de base, l'appel d'offres, la sélection de l'entrepreneur, la réception et le paiement. Ces violations ont entraîné la prolongation du projet, compromettant son urgence et son efficacité, générant des gaspillages et ne permettant pas d'atteindre les objectifs de traitement de la pollution des eaux usées et d'amélioration environnementale fixés dès le départ.
Concernant les violations spécifiques, l'investisseur a soumis un dossier d'ajustement du projet, mais n'a pas correctement évalué le niveau réel de pollution des eaux du canal. Il a ignoré les avis du ministère des Transports, ce qui a conduit à une application de conception inappropriée et à une technologie de traitement des eaux usées ne répondant pas aux objectifs fixés. Par conséquent, la station d'épuration n'a toujours pas pu fonctionner, ce qui a entraîné des gaspillages et une inefficacité socio-économique . Par ailleurs, le lac biologique n'a pas non plus contribué au traitement de la pollution des eaux : aucun système de rétention des déchets, de collecte des boues et des ordures à la source de Binh Duong n'était en place.
L'Inspection de Hô Chi Minh-Ville a également signalé des erreurs dans l'approbation des plans de construction et des estimations pour 7 lots d'appel d'offres, des violations dans l'application des codes standards, des prix unitaires des matériaux, des distances de transport, des volumes... augmentant la valeur estimée de plus de 11,3 milliards de VND.
Par ailleurs, l'Inspection de Hô-Chi-Minh-Ville a également relevé une série de violations commises par les bureaux d'études. Plus précisément, la filiale de la Hanoi Design and Construction Joint Stock Company a commis des erreurs lors de la consultation sur les documents d'ajustement et de conception du projet, et a mal évalué le niveau réel de pollution du canal de Ba Bo. Ce bureau d'études doit partager la responsabilité avec l'investisseur des conséquences de l'inefficacité du système actuel de traitement des eaux usées.
En réponse aux violations susmentionnées, les dirigeants du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ont demandé l'organisation d'un examen et la prise en charge des responsabilités, conformément à leurs compétences, envers les organisations et les personnes responsables des manquements et violations susmentionnés. De plus, l'investisseur doit faire appel à un cabinet de conseil pour élaborer un plan de réparation, consulter les organismes spécialisés afin de mettre le projet en service conformément aux objectifs approuvés et prêter attention aux défaillances du système de traitement des eaux usées. Si les dommages ne peuvent être réparés, le dossier sera transmis à l'organisme d'enquête pour traitement et clarification conformément à la réglementation. L'investisseur est également tenu de recouvrer rapidement près de 750 millions de dongs au budget pour les dépenses illégales liées aux travaux de construction des lots 2 et 6 et au déminage.
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