Comment les constructeurs automobiles technologiques traitent-ils les conducteurs qui enfreignent le code de la route ?

Les constructeurs automobiles technologiques ont des réglementations visant à gérer de manière stricte les infractions au code de la route, telles que le non-respect des feux rouges, le fait de circuler à contresens et le zigzag des conducteurs.

De nombreuses violations

Depuis l'arrivée de l'application de VTC sur le marché vietnamien, le service de taxi-moto technologique est devenu populaire. Cependant, ces derniers temps, les infractions au code de la route, telles que la conduite imprudente, le grillage des feux rouges et les excès de vitesse, ont suscité la colère de nombreux usagers de la route.

Selon le journaliste, à de nombreuses intersections de certaines rues de Hanoï , des motos-taxis technologiques se sont arrêtées aux feux rouges, mais ont dépassé les lignes continues désignées. Elles ont même bloqué le passage piéton.

Les constructeurs automobiles technologiques disposent tous d'un code de conduite pour traiter de manière stricte les conducteurs qui enfreignent le code de la route.

De plus, même si les panneaux interdisant la circulation et interdisant d'aller dans la mauvaise direction ont été placés à des endroits relativement clairs, certains conducteurs technologiques continuent d'y aller parce qu'ils veulent réduire la distance de déplacement.

La violation du code de la route par les conducteurs de motos-taxis utilisant la technologie présente non seulement un risque d'accident pour les conducteurs et les passagers, mais met également en danger les autres véhicules sur la route.

M. Nguyen Xuan Tuan, chauffeur de taxi-moto pour Grab, a déclaré que les entreprises technologiques telles que Grab et Be ont publié un code de conduite que les chauffeurs partenaires doivent signer avant d'opérer.

Cet ensemble de règles comprend des règles relatives à l'enregistrement des informations, aux règles de sécurité et à la qualité du service. En cas de non-respect, le compte du conducteur sera temporairement ou définitivement bloqué sur l'application.

« Les constructeurs automobiles technologiques imposent de nombreuses réglementations aux conducteurs. En général, ils apprennent à conduire, mais si un passager les dénonce et les évalue et qu'ils enfreignent le code de conduite, ils seront sanctionnés », a déclaré M. Tuan.

En réalité, les constructeurs automobiles technologiques disposent des outils et des moyens nécessaires pour vérifier, surveiller et sanctionner les conducteurs en infraction. Cependant, selon M. Bui Van Hung, conducteur spécialisé dans les technologies, pour obtenir ce bonus, de nombreux conducteurs adoptent une mentalité précipitée, conduisent de manière imprudente, gagnent du temps et terminent rapidement leur trajet pour en obtenir un autre.

L'avocat Nguyen Danh Hue , du Barreau de Hanoi, a estimé que le code de conduite que les entreprises technologiques élaborent pour les conducteurs garantit non seulement les opérations internes de l'entreprise, mais a également un impact sur les activités de circulation et la sécurité sociale.

Le problème ne réside pas dans le contenu du Code de conduite, mais dans le mécanisme de mise en œuvre des règles. Dans un contexte de concurrence entre les constructeurs automobiles technologiques pour attirer conducteurs et passagers, les constructeurs automobiles doivent se concentrer sur le contrôle du respect des règles par les conducteurs.

Aucun compromis avec les violations

Afin de limiter les infractions au code de la route, de nombreux constructeurs automobiles ont édicté un ensemble de règles exigeant des conducteurs qu'ils suivent une formation de base avant d'obtenir le permis d'utiliser l'application. De plus, des sanctions spécifiques sont prévues pour les conducteurs qui enfreignent la loi.

Plus précisément, pour l'entreprise automobile technologique Grab, cette unité a déclaré qu'avant de rejoindre la plateforme Grab, tous les partenaires conducteurs doivent compléter leur profil personnel, participer pleinement aux cours de formation sur les services organisés par Grab tels que les règles de conduite sécuritaire, le code de conduite... Après avoir terminé les procédures requises et les programmes de formation de Grab, le partenaire enregistré devient officiellement un partenaire conducteur Grab.

Chaque semaine, Grab met à jour le rapport de sécurité routière du chauffeur-partenaire sur l'application Grab Driver. Ce rapport inclut des mises à jour relatives à la vitesse du véhicule du chauffeur pendant l'intervention du chauffeur-partenaire, ce qui permet aux chauffeurs-partenaires de se référer à leur véhicule et de l'améliorer proactivement.

Grab a élaboré un code de conduite pour les chauffeurs, qui définit les normes de service, les comportements interdits et les mesures de gestion. En cas d'infraction au Code de la route par un chauffeur-partenaire, Grab appliquera les sanctions appropriées, conformément au code de conduite auquel le chauffeur s'est engagé, la sanction la plus lourde pouvant aller jusqu'à la suspension définitive du droit d'utiliser l'application Grab, a déclaré un représentant de Grab.

Grab a également lancé le programme « Mystery Passenger Journey » pour vérifier de manière aléatoire la qualité du service et la conformité des conducteurs lors de la prestation de service via l'application.

Les violations du code de la route telles que les accidents causés par des conducteurs ne respectant pas les réglementations légales, couvrant les plaques d'immatriculation, la conduite dangereuse, le non-respect, la réception de nombreux retours de la part des passagers concernant une conduite dangereuse, la réception de nombreux avertissements du système concernant une conduite à grande vitesse dangereuse, les conducteurs peuvent voir leur droit d'utiliser l'application temporairement suspendu pendant 7 à 14 jours ou leur droit d'utiliser l'application suspendu définitivement.

En plus des cours de formation obligatoires, Grab se concentre sur la création de programmes de formation en ligne supplémentaires et avancés sur la conduite sécuritaire, avec un contenu axé sur la gestion de situations telles que : apprendre aux conducteurs à gérer les situations inattendues et à limiter les accidents de la circulation, ainsi que les compétences de conduite sécuritaire la nuit.

De plus, Grab promeut et diffuse régulièrement, via les réseaux sociaux, des actions de sensibilisation auprès des conducteurs partenaires afin qu'ils respectent et obéissent aux règles de sécurité routière.

L'application Grab dispose également de fonctionnalités de sécurité et aide les conducteurs à respecter la sécurité routière telles que « Avertissement de vitesse », « Rappel de repos », « Rapport de conduite sûre », « Radio d'amélioration de la sécurité »...

Grab utilise de nombreuses méthodes pour enregistrer et gérer les infractions des conducteurs. Grâce à la fonction d'avertissement de vitesse en ligne de l'application, Grab enregistre et gère chaque mois des cas d'excès de vitesse dans tout le pays. Pour les conducteurs qui commettent régulièrement des excès de vitesse, Grab peut envisager d'appliquer des sanctions conformément au Code de conduite entre ses partenaires conducteurs et Grab. La sanction la plus sévère est la suspension définitive de la coopération.

Parallèlement, grâce au canal de réception des commentaires des clients sur les conducteurs violant les règles de sécurité routière, Grab enregistrera, vérifiera et prendra les mesures de traitement correspondantes, y compris des rappels, des demandes de formation obligatoire et une coopération permanente en fonction du niveau et de la fréquence des violations.

« Grab s'engage à appliquer une politique de tolérance zéro en cas de violation, ce qui peut entraîner le blocage temporaire ou permanent du compte du conducteur de l'application Grab », a déclaré un représentant de Grab.

Source : https://www.baogiaothong.vn/hang-xe-cong-nghe-xu-ly-tai-xe-vi-pham-giao-thong-the-nao-192250227154256735.htm