Le voyage de 46 561 obus d'artillerie à travers la mer et des milliers de kilomètres de terre jusqu'à Da Nang

Ouverture officielle du Festival international de feux d'artifice de Da Nang (DIFF 2024)

À 20h30 précises, sur la surface scintillante du fleuve Han, les premiers feux d'artifice de l'équipe vietnamienne se sont envolés dans le ciel, étincelant et gracieux au son du chant « Heaven ». Le Festival international de feux d'artifice de Da Nang 2024, parrainé et co-organisé par Sun Group , a officiellement débuté.

Les rayons magiques de lumière se sont répandus comme s'ils planaient dans le ciel de Da Nang le soir du 8 juin, comme des oiseaux déployant leurs ailes et volant haut, portant les aspirations de la belle ville côtière, contenant l'hospitalité et l'ouverture des habitants de Da Nang pour accueillir le monde .

Immédiatement après, après seulement 20 minutes de représentation, l'équipe de France, championne en titre, a entraîné le public dans une danse envoûtante. Plus de 100 types de feux d'artifice ont été habilement combinés pour peindre le ciel de Da Nang d'un majestueux spectacle de culture orientale, avant d'exploser lors du dernier acte sous les applaudissements incessants de plus de 10 000 spectateurs émus.

Le mois de juin regorge des saveurs vibrantes et exaltantes de l'été. Mais peu de gens savent que l'histoire de cet été a commencé l'hiver dernier…

Feu d'artifice de l'équipe de France lors de la soirée d'ouverture

Près de 12 mois de préparation pour 40 minutes de gloire

Le DIFF accueille huit équipes de pyrotechnie chaque saison, chacune disposant de quatre mois pour se préparer. L'ensemble des coûts liés aux ressources humaines et matérielles des équipes, ainsi que le cabinet de conseil Global 2000 International, sont pris en charge par Sun Group Corporation. Grâce à cela, l'équipe se concentre sur la recherche, la création et la réalisation de concours exceptionnels pour le public lors de chaque saison du DIFF. Cependant, les feux d'artifice sont l'élément le plus important pour que les équipes puissent démontrer leur talent ; il est donc essentiel qu'elles soient prêtes très tôt.

Deux semaines avant l'arrivée de la première équipe de feux d'artifice à Da Nang, les 46 561 feux d'artifice, soit plus de 180 types différents, étaient soigneusement et en sécurité stockés dans l'entrepôt, en attendant le jour J. La préparation de cet entrepôt de « matériel premium » a débuté dès la fin de la saison précédente, grâce à la coordination et à la mise en œuvre rigoureuses de Sun Group et de Global 2000 International.

Les feux d'artifice sont un produit très particulier, notamment de leur production à leur utilisation, en passant par leur transport et leur stockage. Les feux d'artifice du Festival international des feux d'artifice de Da Nang sont encore plus variés. Le DIFF n'est pas seulement un terrain de jeu, mais aussi une compétition internationale réunissant les meilleures équipes de pyrotechnie du monde. Cela pose des défis complexes au comité d'organisation : des centaines de types de feux d'artifice différents, répondant à des scénarios de performance uniques.

Le transport et la conservation des feux d’artifice pour le DIFF sont extrêmement compliqués et coûteux.

Cependant, la progression est encore plus exigeante. Il faut compter entre trois et six mois pour produire des feux d'artifice. Parallèlement, la production et le transport dépendent fortement des fournisseurs. Mais lorsque des feux d'artifice sont disponibles à Da Nang pour le festival, la seule solution est de les obtenir au bon moment.

Le travail de sélection, de négociation et de mise en œuvre avec les usines a été immédiatement entrepris après réception du scénario attendu des équipes en compétition. Plus de 20 usines prestigieuses ont été sélectionnées et ont accéléré leur production en raison du calendrier serré. Cependant, les difficultés ne faisaient que commencer : les feux d'artifice étaient déjà prêts, mais comment les acheminer jusqu'à Da Nang ?

« Les feux d'artifice ont été transportés au Vietnam par voie maritime. Nous avons consacré beaucoup de temps et d'efforts à la recherche d'un navire répondant aux exigences de transport de produits inflammables et explosifs. Mais ce qui a le plus stressé le comité d'organisation, c'est qu'une seule compagnie maritime, Maersk, acceptait de transporter des feux d'artifice avec un horaire très limité. Si nous manquions un navire, il serait très difficile et long d'en trouver un autre pour les ramener au Vietnam. Et cela ne doit pas se produire », a rappelé un membre de l'équipe d'importation de feux d'artifice du groupe Sun.

Grâce à la discipline et à des efforts acharnés pour atteindre l'objectif, en mars, toute l'artillerie était prête à être expédiée au Vietnam. Toute l'équipe poussa un soupir de soulagement en apprenant que les marchandises étaient prêtes.

L'artillerie a été stockée dans l'entrepôt du commandement militaire avant d'être distribuée aux équipes.

Les jours de traversée de la mer et les 800 kilomètres de « retenir notre souffle » sur chaque mètre de route pour amener l'artillerie à terre

« Hier, nous avons voyagé de 10h30 à 9h ce matin, soit 23 heures de route, mais nous n'avons jamais cessé de nous concentrer » - un membre qui a participé à l'importation et à l'escorte directe des feux d'artifice du port de Hai Phong à Da Nang, a souri avec enthousiasme derrière des yeux enfoncés alors qu'il venait de terminer le transport des feux d'artifice vers l'entrepôt de Da Nang pour servir DIFF, exactement 1 semaine avant l'arrivée de l'unité de conseil Global 2 000 pour vérifier et préparer les préparatifs sur les terrains de tir pour les 8 équipes en compétition.

Trois conteneurs de feux d'artifice ne représentent probablement pas un poids aussi important que la pression exercée par les personnes qui les escortent pour atteindre leur destination et revenir sains et saufs. Compte tenu de la forte explosion, même si un seul feu d'artifice ou un seul accessoire risque d'exploser, l'ensemble du conteneur sera affecté, et le niveau de danger est imprévisible.

Le transport d'artillerie par route est un véritable défi pour le convoi car il doit répondre à trois exigences en même temps : ne pas impacter la circulation dans les zones résidentielles, garantir une vitesse standard correcte pour ne pas affecter la qualité de l'artillerie transportée sur le véhicule, mais devoir néanmoins suivre le bon itinéraire et le bon horaire pour atteindre la destination à temps.

« Les 23 heures de voyage sont 23 heures de tension et de vigilance constantes, de concentration au niveau maximum » - a partagé un membre de l'équipe d'escorte d'artillerie.

Le transport de feux d’artifice par route est un défi pour l’équipe de Sun Group.

Cependant, avant que les feux d'artifice n'atteignent Da Nang, un long voyage maritime s'imposait. Depuis les usines, les feux d'artifice étaient expédiés au port de Hong Kong – seul endroit où des marchandises dangereuses comme les feux d'artifice pouvaient être exportées vers le Vietnam –, puis ils étaient acheminés par l'unique navire jusqu'à Hai Phong. Pour 7 jours de navigation entre les usines et le port de Hong Kong, il a fallu un mois de préparation. À cela s'ajoutent 10 jours d'attente pour le navire incontournable, pour une traversée de deux jours afin d'acheminer trois conteneurs de feux d'artifice jusqu'à Hai Phong.

« Chaque étape doit être précise et parfaitement rythmée, aucune erreur ni aucun retard ne sont tolérés. Même le 18 mai, lorsque les feux d'artifice sont arrivés avec succès au port vietnamien, nous étions encore sous le choc. Nous nous sommes dit : "Lever comme un feu d'artifice" est exactement ce qu'il faut pour notre mission", a raconté M. Tuan, membre du sous-comité des feux d'artifice, incapable de dissimuler la fierté qui illuminait les yeux de ceux qui se tenaient silencieusement derrière les splendides lumières des feux d'artifice après la soirée d'ouverture.

Chaque soir, le Festival international des feux d'artifice de Da Nang s'achève, et le tourisme de Da Nang s'épanouit. C'est la vitalité d'une ville ouverte sur le monde et en perpétuel renouvellement. C'est la vitalité d'une terre ouverte, où les habitants accueillent chaleureusement des amis du monde entier, où la ville et les entreprises s'unissent pour embellir et enrichir le territoire. Derrière cette joie éclatante se cache le bonheur profond de ceux qui aiment leur patrie de tout leur cœur.

( À suivre )

Source: https://thanhnien.vn/kinh-ngac-hanh-trinh-vuot-bien-va-hang-ngan-km-duong-bo-cua-46561-qua-phao-den-da-nang-1852406111116407.htm