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La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/10/2024


TPO – Les derniers travaux de rénovation et de modernisation de la route nationale 8A sont actuellement achevés en urgence pour sa mise en service. La modernisation de la route restaure progressivement l'image de cette route autrefois élue la plus belle du pays.

L'aspect de la route nationale 8A après sa modernisation, financée par un investissement de plus de 1 600 milliards de dongs. (Extrait : Hoai Nam)

L'apparence de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 1

La route nationale 8A est un axe routier essentiel, jouant un rôle important dans le développement économique et social, assurant la défense et la sécurité nationales de la région occidentale de la province de Ha Tinh. C'est également la voie maritime la plus courte pour le Laos et les provinces du nord-est de la Thaïlande.

La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 2La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 3

Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 8A est en phase finale. Approuvé par le ministère des Transports, ce projet d'investissement est en cours de mise en œuvre depuis octobre 2010, pour un investissement total de plus de 1 660 milliards de VND. Dix ans après l'approbation des travaux, le tracé est progressivement achevé.

La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 4

Une fois la modernisation de la route nationale 8A terminée, elle contribuera au développement économique de la province de Ha Tinh et au commerce avec le Laos ainsi qu'avec certains pays de la région via le poste frontière de Cau Treo.

La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 5

Selon le comité de gestion du projet 4 (investisseur du projet), sur 12 packages, seuls 3 packages sont actuellement en cours d'achèvement et devraient être terminés cette année.

La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 6

Sur la photo, le pont km74+600 du lot XL10 est le dernier élément dont l'unité de construction met en œuvre les dernières étapes pour le mettre en service.

La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 7

Le projet de modernisation de la route nationale 8A a porté sur la réhabilitation de 17 zones sujettes aux glissements de terrain et la rénovation et l'agrandissement de 13 ponts anciens, étroits et dégradés. Sur la photo, le projet de construction du pont Eo Co Gai, dont l'investissement total s'élève à plus de 20 milliards de dongs, vise à éliminer les zones sensibles aux glissements de terrain sur la route. À ce jour, le projet est achevé et mis en service.

L'apparence de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 8

On sait qu'en 1999, la route nationale 8A a été modernisée et élargie. Le ministère des Transports l'a alors classée parmi les plus belles routes du Vietnam. Cependant, après une longue période d'exploitation, elle a été gravement endommagée. Sa modernisation et son élargissement ont également rencontré de nombreuses difficultés, notamment en raison des intempéries et des difficultés financières. Cependant, le projet a été progressivement mené à bien, restaurant ainsi l'image de cette route autrefois considérée comme la plus belle du Vietnam.

La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 9L'apparence de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 10

La surface de la route est balisée par des lignes et des miroirs installés aux virages dangereux pour assurer la sécurité des personnes et des véhicules participant à la circulation.

La forme de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 11L'apparence de la route nationale 8A après sa modernisation avec un capital de plus de 1 600 milliards de VND photo 12
Selon les estimations du secteur fonctionnel, la modernisation de la route nationale 8A facilitera la circulation entre la ville de Pho Chau et le poste-frontière de Cau Treo. De plus, elle créera une nouvelle dynamique et stimulera les échanges commerciaux entre le Vietnam, le Laos et la Thaïlande via le poste-frontière international de Cau Treo.
Gros plan sur un glissement de terrain sur la route nationale 8A dû à une inondation
Gros plan du glissement de terrain sur la route nationale 8A dû aux inondations

Des centaines de mètres cubes de roche et de terre dégagés après un glissement de terrain, la route nationale 8A rouverte
Des centaines de mètres cubes de roche et de terre dégagés après un glissement de terrain, la route nationale 8A rouverte

Gros plan du glissement de terrain sur la route nationale 8A, la route menant au poste frontière de Cau Treo est coupée
Gros plan du glissement de terrain sur la route nationale 8A, la route menant au poste frontière de Cau Treo est coupée

Hoai Nam



Source : https://tienphong.vn/hinh-hai-quoc-lo-8a-sau-nang-cap-voi-nguon-von-hon-1600-ty-dong-post1680733.tpo

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