Achèvement de 3 000 km d'autoroute : un objectif ambitieux, une grande détermination

Actuellement, le ministère de la Construction , la Vietnam Expressway Corporation (VEC) et les localités mettent en œuvre 28 projets/projets composants avec un plan d'achèvement en 2025 avec une longueur totale d'environ 1 188 km, dont le ministère de la Construction et la VEC mettent en œuvre 17 projets/889 km, et les localités mettent en œuvre 11 projets/299 km.

Selon l'évaluation du ministère de la Construction, jusqu'à présent, l'avancement de la plupart des projets a été proche du plan, de nombreux projets ont dépassé le calendrier fixé, l'objectif de 3 000 km d'autoroute d'ici fin 2025 est réalisable. En particulier, il est prévu que d’ici le 30 avril 2025, environ 20 km du projet d’autoroute Ben Luc - Long Thanh et les 70 derniers km du projet d’autoroute Van Phong - Nha Trang seront achevés et mis en service ; Ouverture des routes principales de 4 projets d'autoroutes, d'une longueur de 158 km, dont : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh, Bien Hoa - Vung Tau.

En particulier, après les délégations inspectées et dirigées par les vice-Premiers ministres, de nombreux projets ont vu leur construction s'accélérer, avec une production en augmentation par rapport à la période précédente, tels que les projets d'autoroutes Bai Vot - Ham Nghi, Bung - Van Ninh, Hoai Nhon - Quy Nhon, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Tuyen Quang - Ha Giang à travers la province de Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang et le périphérique 3 de la ville. Coupe de la ville d'Ho Chi Minh . Thu Duc et Long An...

Les unités et les localités sont déterminées à réaliser le grand objectif de 3 000 km d’autoroute. Sur la photo : La forme de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot prend progressivement forme.

Outre les résultats obtenus, certains projets sont encore en retard, avec des problèmes et des lacunes qui n’ont pas été complètement résolus. Par exemple, le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot à travers la province de Khanh Hoa n'a atteint que 38 % du volume, le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers la province de Dong Nai n'a atteint que 22 %, le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang à travers la province de Tuyen Quang n'a atteint que 30 %... Le volume restant est très important, ce qui oblige les unités à surmonter proactivement les difficultés, à faire des heures supplémentaires, à augmenter les équipes et à organiser la construction de manière scientifique pour atteindre la capacité d'achèvement cette année.

Lors de la conférence, les localités ont rendu compte des résultats de l’organisation et de la mise en œuvre du projet de construction de l’autoroute ; solutions pour éliminer les difficultés et les obstacles dans le déblaiement du site, l'approvisionnement en matériaux de construction, les terres de remblai... En même temps, recommander et proposer au Premier ministre et aux ministères centraux et aux branches un certain nombre de contenus connexes pour accélérer l'avancement de la mise en œuvre du projet.

En ce qui concerne la province de Dak Lak, le vice-président du Comité populaire provincial Truong Cong Thai a proposé que le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et le ministère de la Construction guident les procédures de remise des sites de stockage de matériaux excédentaires du composant 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot pour une gestion conformément à la réglementation. Le vice-président a déclaré qu'en réalité, la quantité de matériaux excédentaires lors de la construction du projet Composant 3 est très importante, actuellement principalement déversée sur les terres des gens, les obligeant à être remises. Entre-temps, la recherche d'un nouveau site de décharge et les coûts de transport sont très coûteux, les procédures sont compliquées et il n'existe actuellement aucune instruction spécifique. La province recommande donc aux ministères et aux branches concernés de donner rapidement leur avis afin que les localités puissent résoudre ce problème.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que l'achèvement d'au moins 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 est l'objectif selon la résolution du 13e Congrès national, une tâche politique importante qui doit être accomplie et l'exigence actuelle est d'accélérer et de faire une percée pour atteindre la ligne d'arrivée. Le Premier ministre a également affirmé que les localités dotées de conditions de transport favorables attireront des investissements favorables. De grandes routes ouvertes ouvriront de nouveaux espaces de développement, de nouveaux parcs industriels, des zones urbaines et des services ; réduire les coûts des intrants, les coûts logistiques, augmenter la compétitivité des produits... D'autre part, l'achèvement de 3 000 km d'autoroutes contribue à débourser des capitaux d'investissement public, à atteindre l'objectif de croissance de 8 % en 2025 et une croissance à deux chiffres dans les années suivantes.

Revêtement en béton bitumineux du lot 3 du projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Le Premier ministre a souligné que le volume de travail restant des projets est encore très important, il nécessite donc une grande détermination, de grands efforts, une action drastique et l'achèvement de chaque tâche. Les unités et les localités doivent mettre en œuvre le principe des « 6 clairs » : personnes claires, travail clair, temps clair, progrès clair, responsabilité claire, autorité claire.

Nous avons vu la forme de l'autoroute de Cao Bang à Ca Mau, mais nous ne pouvons pas être subjectifs et devons continuer à promouvoir encore plus l'esprit d'attaque, de vitesse et de percée ; la détermination doit être élevée, l'effort doit être grand, l'action doit être drastique, faites une chose et terminez-la.  

Premier ministre Pham Minh Chinh

Pour les localités où les terres sont largement défrichées, il est nécessaire de mobiliser le système politique pour participer, appliquer les politiques avec souplesse, ne pas laisser les gens souffrir, prêter attention à la vie matérielle et spirituelle et aux moyens de subsistance des gens, et veiller à ce que les nouveaux logements soient meilleurs ou égaux aux anciens logements. Les provinces de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong et Long An se sont coordonnées avec Vietnam Electricity Group pour achever le déplacement des lignes électriques à haute tension sans affecter l'avancement des travaux de construction du projet.

Les entrepreneurs continuent de promouvoir l'esprit de construction consistant à « braver le soleil et la pluie », « faire des heures supplémentaires », « manger vite et dormir vite », « travailler la nuit quand la journée ne suffit pas », garantissant progrès, qualité, technique et esthétique. D’autre part, il est nécessaire d’encourager rapidement l’esprit des cadres, des ingénieurs, des ouvriers et des travailleurs, et d’appliquer des régimes de primes appropriés.

Entrepreneur pour le lot 1 du projet composant 3.

Le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction et le ministère des Finances d’étudier et de proposer des mécanismes de récompense opportuns pour les projets achevés dans les délais ou en avance ; Dans le même temps, des sanctions strictes devraient être prévues pour les entrepreneurs qui ne respectent pas les délais prévus, ce qui affecte l’avancement général des travaux.

Source : https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202504/hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-muc-tieu-lon-quyet-tam-cao-9fc178e/