Terminer le projet de construction d'une route reliant la route provinciale 354 à la route côtière en octobre.

Le camarade Le Anh Quan, membre du Comité permanent du Comité du Parti de la Ville et vice-président permanent du Comité populaire de la Ville, a présidé la conférence.

L'après-midi du 30 septembre, le camarade Le Anh Quan, membre du Comité permanent du Comité du Parti de la ville et vice-président permanent du Comité populaire de la ville, a inspecté la mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire une route reliant la route provinciale 354 à la route côtière en passant par le parc industriel de Kien Thuy ; les progrès réalisés dans le décaissement des capitaux d'investissement publics en 2025 gérés par le Conseil régional de gestion des projets de Kien Thuy et la mise en œuvre du gouvernement local à deux niveaux dans certaines localités.

Lors d'une enquête de terrain sur certaines sections du projet de liaison de la route provinciale 354 et d'une inspection du Centre de services administratifs publics de la commune de Kien Thuy, M. Le Anh Quan, vice-président permanent du Comité populaire de la ville, a reconnu et salué les efforts des localités et du Conseil de gestion du projet de la zone de Kien Thuy dans la mise en œuvre des tâches.

Le camarade Le Anh Quan, membre du Comité permanent du Comité du Parti de la ville et vice-président permanent du Comité populaire de la ville, a inspecté le centre de services administratifs publics de la commune de Kien Thuy. — Le camarade Le Anh Quan, membre du Comité permanent du Comité du Parti de la ville et vice-président permanent du Comité populaire de la ville, a inspecté le Centre de services de l'administration publique de la commune de Kien Thuy.

Le vice-président permanent du Comité populaire de la ville a souligné que, parallèlement à la mise en œuvre d'une administration locale à deux niveaux, et compte tenu de l'important volume de travail que cela représente, les unités doivent être identifiées et se coordonner étroitement, notamment en ce qui concerne les travaux de déblaiement des sites, afin de mener à bien les projets clés.

Le camarade Le Anh Quan, vice-président permanent du Comité populaire de la ville, a inspecté le projet d'investissement visant à construire une route reliant la route provinciale 354, via le parc industriel de Kien Thuy, à la route côtière traversant la commune d'An Khanh.

Cependant, le décaissement des fonds d'investissement publics progresse lentement par rapport à la moyenne de la ville. En particulier, le projet de raccordement de la route provinciale 354 à la route côtière est un projet spécifique, s'étalant sur plusieurs années. Par conséquent, il a demandé au comité de gestion du projet de Kien Thuy d'accélérer d'urgence les travaux et de les achever en octobre. Les entreprises de construction, notamment Viet Uc et Phuong Dong, doivent se concentrer sur le chantier. La commune de Kien Hung doit, quant à elle, procéder rapidement à la remise du site à l'investisseur.

Pour les nouveaux projets ruraux, les travaux de circulation et de génie civil doivent être examinés, acceptés, réglés et payés ; concentrez-vous sur le traitement et la finalisation des documents pour les projets d'écoles et de maisons culturelles.

Les élus locaux prennent la parole — Des représentants locaux ont pris la parole.

Dans le cadre du projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, les localités doivent recenser et préparer d'urgence des plans de réinstallation, prêts à être mis en œuvre dès qu'un tracé officiel sera établi.

Rapports des représentants du conseil de gestion du projet régional de Kien Thuy — Un représentant du Conseil régional de gestion du projet de Kien Thuy a fait rapport.

Concernant le fonctionnement du Centre de services de l'administration publique, le vice-président permanent du Comité populaire de la ville a suggéré de poursuivre le renforcement des effectifs, en privilégiant les collectivités locales, et de conclure avec souplesse des contrats à court terme. Les collectivités locales doivent revoir leurs locaux et leurs équipements afin de créer un espace de travail harmonieux et moderne, contribuant ainsi à porter le taux de numérisation des documents à 80 %, conformément au taux général de la ville.

Les ministères et services coordonnent leurs efforts pour lever les difficultés, ajuster les sources de financement et accélérer le règlement des projets. Le ministère de la Construction élabore et protège en urgence les plans relatifs au projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement coordonne et accompagne les collectivités locales dans la gestion des problématiques foncières. Le ministère des Finances supervise le déblocage des fonds réguliers, garantissant ainsi la progression générale du projet.

Projet d'investissement pour la construction d'une route reliant la route provinciale 354.

Selon le Conseil de gestion des projets de la région de Kien Thuy, au 29 septembre, les décaissements dans la région atteignaient 553,9 milliards de VND sur un total de 1 389,6 milliards de VND, soit 39,86 % du budget prévu. Sur ce montant, 66,25 % représentaient des investissements publics, 58,84 % étaient destinés à l'aménagement de nouvelles zones rurales modèles, et seulement 12,5 % au projet de raccordement à la route provinciale 354. Seul le projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong n'a pas encore fait l'objet de décaissements.

Les projets clés sont en cours de réalisation. La route reliant la route provinciale 354 à la route côtière est achevée à plus de 83 %. Actuellement, un foyer de la commune de Kien Hung n'a pas encore cédé son terrain. Pour 34 autres projets d'investissement public, l'avancement se situe entre 45 et 95 %. Le programme pilote de construction de nouvelles routes rurales, comprenant 124 axes routiers principaux, est terminé, avec un avancement moyen de 92 %, de nombreux travaux de génie civil étant achevés entre 60 et 98 %.

Dans le cadre de la première phase du projet du parc industriel de Tan Trao, 145,3 milliards de VND d'indemnisations ont été versés à 299 ménages, permettant la récupération de 30,56 hectares. Le comité de gestion du projet Kien Thuy a réaffirmé sa détermination à achever le décaissement intégral des capitaux d'ici 2025.

Après près de trois mois de mise en œuvre du modèle de gouvernement à deux niveaux dans les cinq communes de Nghi Duong, Kien Thuy, Kien Hung, Kien Minh et Kien Hai, le fonctionnement est globalement stable, avec un taux élevé de réception et de traitement des documents. Cependant, certaines difficultés subsistent concernant les procédures foncières, les infrastructures, les équipements, le personnel de gestion spécialisé et la charge de travail qui augmente rapidement avec la mise en œuvre simultanée de nombreux projets d'envergure.

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