| Scène de rencontre. Photo : QUANG BINH |
Selon le rapport, le projet d'aménagement du port de Tran De comprend un quai d'environ 5 300 m de long pouvant accueillir des cargos et des porte-conteneurs jusqu'à 160 000 TPL, un système de brise-lames d'environ 9 800 m de long, un viaduc de 17 km de long, un pont de 28 m de large reliant le port et une zone portuaire d'environ 411 ha. L'investissement prévu pour la construction de la zone de services logistiques portuaires, d'une superficie totale d'environ 4 000 ha, prévoit l'exploitation d'environ 150 millions de m³ de sable marin ; l'investissement total estimé pour cette zone logistique s'élève à environ 42 000 milliards de VND.
Selon le bureau d'études, l'investissement dans la construction d'une zone de services logistiques portuaires, d'un pôle logistique et industriel adjacent au port de Tran De, doté d'un système d'infrastructures techniques modernes et pratiques pour attirer les capitaux d'investissement des entreprises nationales et étrangères, créera une demande de marchandises importées et exportées, condition préalable à des activités d'exploitation de fret efficaces immédiatement après l'investissement dans le port de Tran De.
Lors de la réunion, les délégués ont discuté d'un certain nombre de questions liées à la mise en œuvre de l'exploitation du sable pour le nivellement des terres, à la recherche de ressources pour l'investissement et à la formulation d'avis sur la recherche et la proposition de politiques et de mécanismes préférentiels pour soutenir l'investissement et l'exploitation afin d'attirer rapidement des investisseurs dans la construction du port de Tran De.
Après avoir entendu les rapports des différentes instances, le président du Comité populaire provincial, Tran Van Lau, a déclaré que la mise en œuvre du projet de port maritime de Tran De nécessitait de trouver des investisseurs pour la construction des infrastructures portuaires et l'aménagement de la zone maritime. La province a actuellement transmis un document au gouvernement afin d'obtenir un soutien important pour la construction du port, avec un niveau d'investissement public conséquent. En conséquence, le président du Comité populaire provincial a chargé le groupe de consultants de recueillir l'avis des services et administrations provinciaux, puis d'adapter et de finaliser le projet en fonction du contexte local. Il a également demandé aux services et administrations concernés de collaborer avec le groupe de consultants afin de conseiller le Comité populaire provincial sur les démarches à suivre pour la préparation des documents à soumettre aux autorités compétentes.
QUANG BINH
Source : https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202504/hoan-thien-de-an-khai-thac-cat-bien-phuc-vu-san-lap-mat-bang-khu-dich-vu-hau-can-logistics-cang-nuoc-sau-tran-de-phu-hop-thuc-te-34a0ee6/






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