Scène de rencontre. Photo : QUANG BINH |
Selon le rapport, l'échelle de construction globale du port de Tran De comprend un quai d'environ 5 300 m de long pour recevoir des cargos généraux et des porte-conteneurs jusqu'à 160 000 DWT, un système de brise-lames d'environ 9 800 m de long, un viaduc de 17 km de long, un pont de 28 m de large reliant le port et une zone portuaire d'environ 411 ha. L'ampleur de l'investissement prévu pour la construction d'une zone de services portuaires et logistiques d'une superficie totale d'environ 4 000 hectares avec un plan d'exploitation de sable marin d'environ 150 millions de m3 ; L'investissement total dans le domaine des services logistiques devrait s'élever à environ 42 000 milliards de VND.
Selon l'unité de conseil, l'investissement dans la construction de la zone de service logistique portuaire, de la logistique et du pôle industriel adjacent au port maritime de Tran De avec un système d'infrastructure technique moderne et pratique pour attirer les capitaux d'investissement des entreprises nationales et étrangères créera une demande de marchandises d'importation et d'exportation comme prémisse pour des activités d'exploitation de fret efficaces immédiatement après l'investissement dans le port de Tran De.
Lors de la réunion, les délégués ont discuté d'un certain nombre de questions liées à la mise en œuvre de l'exploitation du sable pour le nivellement des terres, à la recherche de ressources pour l'investissement et à l'émission d'avis sur la recherche et la proposition de politiques et de mécanismes préférentiels pour soutenir l'investissement et l'exploitation afin d'attirer bientôt les investisseurs pour investir dans la construction du port de Tran De.
Après avoir écouté les rapports des unités, le président du Comité populaire provincial, Tran Van Lau, a déclaré que pour mettre en œuvre le projet de port maritime de Tran De, il est nécessaire de trouver des investisseurs pour construire l'infrastructure portuaire et la zone d'empiètement maritime. Actuellement, la province a envoyé un document au gouvernement pour soutenir la construction du port avec un niveau d’investissement public assez important. C'est pourquoi le président du Comité populaire provincial a demandé à l'unité de consultation d'absorber les opinions des départements et des branches provinciales, et d'éditer et de compléter le projet pour l'adapter à la situation réelle de la localité. Il est recommandé que les départements et branches concernés se coordonnent avec les unités de consultation pour conseiller le Comité populaire provincial afin de mettre en œuvre les procédures de préparation des documents à soumettre aux autorités compétentes pour examen dans les temps à venir.
QUANG BINH
Source : https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202504/hoan-thien-de-an-khai-thac-cat-bien-phuc-vu-san-lap-mat-bang-khu-dich-vu-hau-can-logistics-cang-nuoc-sau-tran-de-phu-hop-thuc-te-34a0ee6/
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