Les travaux de construction de l'autoroute Van Phong progressent rapidement.

L'autoroute Van Phong - Nha Trang, longue de 83,35 km (traversant quatre localités : le district de Van Ninh, la ville de Ninh Hoa, le district de Dien Khanh et le district de Khanh Vinh), représente un investissement total de 11 808 milliards de VND. Son point de départ est relié à la route d'accès sud du tunnel de Co Ma (district de Van Ninh), et son point d'arrivée au point de départ du tronçon Nha Trang - Cam Lam.

Le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang a débuté le 1er janvier 2023, divisé en deux lots, XL01 et XL02, avec une livraison de base prévue en 2025 et une mise en service à partir de 2026.

Les deux contrats susmentionnés ont été attribués au consortium composé de Lizen JSC, Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Company, Hai Dang JSC et E&C Construction Investment JSC ; et au consortium composé de Son Hai Group Co., Ltd. - Vietnam Import-Export and Construction Corporation.

À ce jour, l'ensemble du projet a mobilisé 39 équipes de construction (24 équipes de construction de routes, 15 équipes de construction de ponts) avec un total de 1 323 personnes et 658 engins de construction de différents types.

M. Dang Van Dung, directeur du projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang (Comité de gestion de projet n° 7, ministère des Transports ), a indiqué qu'à ce jour, les collectivités locales ont cédé 99,6 % des terrains. Actuellement, seuls 0,32 km dans la ville de Ninh Hoa (soit 0,4 %) restent à céder, et l'infrastructure électrique n'a pas encore été déplacée.

Dans les zones où les terrains ont été défrichés, les entrepreneurs accélèrent le rythme des travaux de construction.

Un représentant de l'entrepreneur Lizen a déclaré que, malgré les difficultés liées aux conditions météorologiques et à certains goulets d'étranglement au niveau des infrastructures, le projet qu'ils entreprennent a jusqu'à présent atteint 34 % de la valeur du contrat, dépassant ainsi le calendrier prévu de 32 %.

Actuellement, l'entrepreneur se concentre sur la pose de l'asphalte et travaille d'arrache-pied pour achever le projet dans les délais prévus.

Dans les jours précédant le Nouvel An lunaire de l'année du Dragon, les ouvriers et les machines travaillaient encore avec diligence sur le chantier.

« Même si le Têt (Nouvel An lunaire) approche, l'éthique de travail de l'équipe reste élevée et proactive dans la réalisation des objectifs prévus », a déclaré M. Banh Van Anh, directeur exécutif de la construction de la société Lizen Construction.

Le comité de gestion de projet n° 7 a indiqué que 99,6 % des terrains bordant l'autoroute ont été cédés par les districts et les villes. Toutefois, 0,32 km restent inachevés dans la ville de Ninh Hoa et, surtout, l'infrastructure de la ligne électrique n'a pas encore été déplacée, ce qui complique les travaux.

Plus précisément, 153 emplacements d'intersection (lignes électriques moyenne et basse tension, câbles de télécommunications, etc.) ont été approuvés par les autorités locales. À ce jour, 55 emplacements ont été déplacés, 47 sont en cours de construction et 42 emplacements (dans la ville de Ninh Hoa) n'ont pas encore été mis en œuvre faute d'entrepreneur sélectionné. Les plans des lignes électriques de 110 kV (9 emplacements) ont été approuvés, mais les entrepreneurs chargés du déplacement n'ont pas encore été choisis. Concernant les 11 emplacements de lignes de 220 kV évalués par le Département de l'électricité et des énergies renouvelables ( ministère de l'Industrie et du Commerce ), les rapports d'évaluation ont été remis pour 10 des 11 emplacements.

Dans les deux lots de construction, la production cumulée a dépassé 2 625 milliards de VND (soit 36,8 % de la valeur du contrat). Plus précisément, le lot XL01 a atteint 36,3 % du contrat (avec 1,1 % d'avance sur le calendrier prévu) et le lot XL02, 37,5 % (avec 3,2 % d'avance sur le calendrier prévu). Les capitaux décaissés en 2023 (y compris les capitaux reportés de 2022) ont dépassé 4 131 milliards de VND (près de 100 % du plan de capital alloué).

L'autoroute Van Phong - Nha Trang est l'un des 12 projets composantes du projet d'investissement et de construction de la section Est de l'autoroute Nord-Sud, phase 2021-2025. L'envergure du projet comprend : une autoroute, dont la phase achevée est une autoroute de classe 120, avec une vitesse de conception de 120 km/h, une largeur de chaussée de 32,25 m et 6 voies ; et la construction par phases correspondant à une autoroute de classe 100, avec une vitesse de conception de 100 km/h et une largeur de chaussée de 17 m.

Lien source: https://thanhnien.vn/hoi-ha-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-nhung-ngay-can-tet-185240202090258243.htm