Conférence des députés titulaires de l'Assemblée nationale :

Considérant que l’essence et les climatiseurs sont des biens essentiels, certains délégués ont proposé de ne pas soumettre ces articles à la taxe spéciale de consommation.

Légende de la photo — Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Duc Hai, prend la parole. Photo : Doan Tan/VNA

Exprimant son opinion sur le débat, le délégué Hoang Van Cuong ( Hanoï ) a déclaré que l'objectif de la taxe spéciale de consommation est de modifier le comportement des consommateurs, de limiter les conditions de consommation des produits nocifs pour la santé et ayant des répercussions négatives sur la communauté, et de les inciter à adopter des produits de consommation alternatifs plus bénéfiques. La taxe spéciale de consommation vise également à collecter des recettes budgétaires, « mais les recettes budgétaires ne sont pas l'objectif principal, l'objectif principal étant le comportement ». Par conséquent, le délégué a déclaré que le projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (modifié) comportait encore des éléments à clarifier. Il est nécessaire de déterminer si l'objectif et le comportement sont corrects ou s'ils se limitent encore à l'objectif de recettes budgétaires. »

Français Citant le fait que ce projet de loi continue d'inclure les climatiseurs dans le sujet de réflexion et de recherche pour l'option de « restreindre le champ d'application », ce qui signifie que les climatiseurs sont toujours taxés, le délégué Hoang Van Cuong a exprimé son opinion : Actuellement, les climatiseurs sont des produits de consommation vraiment essentiels, il n'y a pas de substitut, et peu importe l'augmentation du taux de taxe, ils doivent toujours être utilisés, et si certains sujets sont restreints, le comportement ne changera pas.

"Je pense qu'il est nécessaire de retirer les climatiseurs de la liste des sujets soumis à la taxe spéciale de consommation", a souligné le délégué Hoang Van Cuong.

Approuvant le point de vue sur les sujets imposables, le délégué Nguyen Truong Giang ( Dak Nong ) a également déclaré que la taxe devait être imposée conformément à la nature de la taxe spéciale de consommation. L'essence est également un produit essentiel et son utilisation ne peut être restreinte. Plus important encore, l'essence est soumise à la fois à la taxe spéciale de consommation et à la taxe de protection environnementale. Si nous constatons que l'utilisation de l'essence a un impact sur l'environnement, nous pouvons augmenter la taxe de protection environnementale, mais nous ne pouvons pas imposer de taxe spéciale de consommation.

Le délégué Nguyen Truong Giang a également convenu qu'une taxe spéciale à la consommation ne devrait pas être imposée sur les climatiseurs. Les climatiseurs étant des biens essentiels, des technologies sont mises en œuvre pour économiser l'électricité. « Il ne devrait pas y avoir de taxe spéciale à la consommation sur l'essence et les climatiseurs de 90 000 BTU ou moins », a-t-il déclaré.

Lors de la conférence, certains délégués ont déclaré qu'après consultation des entreprises de production et de commercialisation d'alcool et de bière sur le projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (modifiée), les entreprises étaient globalement d'accord avec l'augmentation de la taxe spéciale de consommation sur l'alcool et la bière. Cependant, la question du montant de l'augmentation, de la feuille de route et des modalités d'application doit être soigneusement et scientifiquement évaluée, en particulier dans le contexte où les entreprises de production et de commercialisation de boissons ont récemment été affectées négativement par la pandémie de Covid-19 ainsi que par d'autres impacts et influences indésirables qui ont réduit la production et les revenus. La situation actuelle des entreprises de commerce de boissons est très difficile ; elles ont besoin d'aide et de soutien pour se redresser, se relever, survivre et se développer. Cette augmentation de la taxe spéciale de consommation doit être soigneusement étudiée.

Français Précédemment, rendant compte de certains éléments fondamentaux dans l'explication, l'acceptation et la révision du projet, le Comité permanent du Comité économique et financier a déclaré que certains avis suggéraient d'ajouter des articles non taxables tels que l'essence et les climatiseurs, car ce sont des biens essentiels. Parallèlement, au Vietnam, l'essence est soumise à une taxe spéciale à la consommation depuis 1995. Afin d'encourager l'utilisation de biocarburants, la loi sur la taxe spéciale à la consommation a stipulé un taux de taxe préférentiel pour l'essence E5 de 8 % et l'E10 de 7 % (inférieur au taux de taxe de 10 % appliqué à l'essence minérale).

Cette disposition est conforme à l’objectif de la taxe spéciale de consommation qui est de réglementer la consommation de biens devant être utilisés de manière économique et est conforme à la pratique internationale.

En outre, dans le contexte de la pollution environnementale et du changement climatique qui sont des problèmes mondiaux, l'engagement du gouvernement vietnamien lors de la Conférence COP26 d'atteindre « zéro » émission nette d'ici 2050, ainsi que d'autres solutions, la collecte actuelle de la taxe spéciale de consommation sur l'essence (y compris l'essence E5 et E10) est appropriée, contribuant à réduire les émissions et à orienter la consommation économique.

Par conséquent, l'organisme récepteur et explicatif demande de le conserver comme projet de loi.

En ce qui concerne les climatiseurs, le Comité permanent du Comité économique et financier a déclaré que la collecte de la taxe spéciale sur la consommation sur les climatiseurs d'une capacité de 90 000 BTU ou moins est appliquée de manière stable pour sensibiliser à la limitation de la consommation ainsi qu'à l'orientation de la consommation vers l'économie d'électricité et la protection de l'environnement.

Lors de la conférence, le vice-ministre des Finances, Cao Anh Tuan, a également expliqué que l'imposition d'une taxe spéciale à la consommation visait à réguler et à adapter le comportement des consommateurs. Auparavant, les climatiseurs étaient considérés comme des produits de luxe ; une taxe spéciale à la consommation a donc été instaurée pour réguler et adapter le comportement des consommateurs. Cependant, s'agissant désormais de biens courants, utilisés par les familles, les avis doivent être pris en compte. Le comité de rédaction examinera la question avec les organismes compétents afin d'élaborer des plans de réglementation appropriés.

Concernant l'essence, le vice-ministre Cao Anh Tuan a déclaré que cette taxe est appliquée depuis longtemps et que de nombreux pays imposent également une taxe spéciale à la consommation (perçue en pourcentage) et une taxe de protection de l'environnement (perçue en valeur absolue). De plus, il est proposé de réduire le taux de taxe sur les biocarburants afin d'encourager l'utilisation de ce type d'essence.

Source : https://hanoimoi.vn/hoi-nghi-dai-bieu-quoc-hoi-chuyen-trach-de-xuat-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-696939.html