Réunion pour discuter des solutions à apporter aux glissements de terrain sur la route nationale 20, près du pont suspendu de D'Ran Pass

L'après-midi du 31 octobre, au siège du Comité populaire du quartier Xuan Truong - Da Lat (Lam Dong), le Département de la construction de la province de Lam Dong a organisé une séance de travail pour déployer un plan de déviation de la circulation et de gestion des glissements de terrain sur le talus de la route du km 262+400 au km 262+530, route nationale 20 (zone du pont suspendu du col de D'Ran).

Báo Lâm Đồng•31/10/2025

M. Truong Trung Thang, directeur adjoint du Département de la construction, a présidé la réunion. Étaient présents à la réunion des représentants du Commandement provincial de la défense civile, du Sous-département de l'irrigation, du Sous-département des forêts, du Département de la géologie et des minéraux, du Département de la police de la circulation de la police provinciale, du Conseil de gestion de projet 85 du ministère de la Construction , du Comité populaire du quartier de Xuan Truong à Da Lat, du Conseil de gestion forestière de Lam Vien, du Conseil de gestion du projet d'entretien de la route de Lam Dong, de l'entrepreneur chargé de l'entretien régulier, la Société par actions d'investissement dans la construction 886, et des services spécialisés relevant du Département de la construction.

Selon le Département de la construction de la province de Lam Dong , en raison de l'impact de fortes pluies prolongées, du 28 octobre 2025, au km 262+400 au km 262+530, sur la route nationale 20 (zone du pont suspendu du col de D'Ran, quartier de Xuan Truong - Da Lat), un glissement de terrain s'est produit sur le versant positif et a endommagé l'infrastructure routière, provoquant une obstruction de la circulation et des risques potentiels pour la sécurité.

Représentant — Les représentants du ministère de la Construction ont rapidement informé le public de la situation de glissement de terrain et ont proposé des solutions pour la gérer et la surmonter.

Selon un rapport rapide du département de la construction de Lam Dong, la zone de glissement de terrain s'étend sur environ 10 mètres, avec des rochers et des arbres qui débordent sur la chaussée ; la chaussée présente des fissures d'environ 10 centimètres de large, 3 centimètres de profondeur, sur près de 30 mètres de long, et environ la moitié de la chaussée s'est affaissée.

Un représentant du quartier de Xuan Truong à Da Lat a communiqué l'emplacement du site de déversement des matériaux du glissement de terrain.

Notamment, dans l'après-midi du 29 octobre, un nouveau glissement de terrain est apparu sur la route au-dessus du versant positif, d'une superficie de 3 500 m², d'une hauteur d'environ 30 m, d'un volume estimé à 60 000 m³, et avec environ 60 pins dans la zone du glissement de terrain, ce qui représente un risque élevé de glissements de terrain.

Un représentant du ministère provincial de la Protection des forêts a fait part du projet d'abattage de 60 pins dans la zone du glissement de terrain.

Le Département de la construction a chargé le Conseil de gestion des projets d'entretien des routes de se coordonner avec le Comité populaire du quartier de Xuan Truong (Da Lat) et le Département de la police de la circulation de la police provinciale afin de procéder d'urgence à une inspection, d'installer des panneaux de signalisation, de déployer des gardes, d'interdire temporairement la circulation des véhicules dans les zones dangereuses et d'élaborer un plan visant à réduire la charge sur la pente afin de garantir la sécurité routière.

Lors de la réunion, les unités ont discuté et approuvé un plan visant à coordonner la déviation temporaire de la circulation, garantissant la sécurité des personnes et des véhicules ; et ont examiné l'emplacement du dépôt des matériaux provenant du glissement de terrain.

Parallèlement, un plan a été élaboré pour gérer les arbres forestiers touchés dans la zone du glissement de terrain. Des représentants d'organismes spécialisés ont proposé des solutions techniques pour réduire la pression sur le talus, le renforcer et drainer temporairement l'eau, afin de prévenir tout risque de nouveaux glissements de terrain.

Des unités mettent en place des déviations de circulation sur le col de D'ran, sur la route nationale 20, en raison de glissements de terrain, et déploient du personnel permanent pour guider les véhicules (Photo : Hoang Sa). — Des unités ont mis en place une déviation de la circulation sur le col de D'Ran, sur la route nationale 20, en raison de glissements de terrain, et ont désigné du personnel permanent pour guider les véhicules.

Le directeur adjoint du département de la construction, Truong Trung Thang, a souligné que les unités doivent se coordonner étroitement, mobiliser leurs forces et leurs moyens, accélérer le processus de résolution des problèmes et garantir la sécurité routière ; dans le même temps, elles doivent soumettre rapidement le plan global au Comité populaire provincial pour examen et orientation.

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