La boîte noire de l'avion et 41 corps ont été retrouvés.

(CLO) La boîte noire de l'avion et 41 corps ont été retrouvés dans la collision en plein vol entre un avion de ligne d'American Airlines et un hélicoptère militaire qui a tué 67 personnes à Washington, aux États-Unis, jeudi dernier.

Les enquêteurs ont récupéré la boîte noire de l'hélicoptère, qui enregistre les données de vol et les conversations du cockpit, a déclaré Todd Inman, membre du Conseil national de la sécurité des transports (NTSB), lors d'une conférence de presse en après-midi.

Les informations provenant des boîtes noires, ainsi que de l'enregistreur de conversations du poste de pilotage et de l'enregistreur de données de vol du CRJ700, pourraient aider les autorités à reconstituer ce qui s'est passé juste avant la collision des deux avions mercredi soir et leur amerrissage dans le fleuve Potomac à Washington, dans la catastrophe aérienne la plus meurtrière aux États-Unis depuis vingt ans.

Restrictions sur les vols en hélicoptère

Les autorités n'ont pas encore déterminé la cause et Inman a déclaré que le conseil municipal ne spéculerait pas avant la fin de l'enquête.

L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a fortement restreint les vols d'hélicoptères afin de réduire le risque d'une nouvelle collision, a déclaré vendredi matin le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy.

Des équipes de secours travaillent près des débris du site du crash d'avion sur le fleuve Potomac, dans l'État de Washington, aux États-Unis, le 30 janvier 2025. Photo : Garde côtière américaine

La FAA interdit à la plupart des types d'hélicoptères de voler sur certains itinéraires à proximité de l'aéroport et n'autorise que les hélicoptères de police, les hélicoptères médicaux , les hélicoptères de défense aérienne et les hélicoptères de transport présidentiel à voler dans la zone située entre l'aéroport et les ponts voisins.

Les restrictions resteront en vigueur au moins jusqu'à la publication du rapport préliminaire du NTSB sur l'accident mortel, ce qui prend généralement 30 jours. Le rapport sera ensuite examiné, a déclaré Duffy.

Le PDG d'American Airlines, Robert Isom, a déclaré que la compagnie aérienne collaborerait avec le gouvernement « pour rendre notre système aérien encore plus sûr, notamment en augmentant les investissements dans les infrastructures, les technologies et le personnel ».

Les équipes de secours ont repêché 41 corps jusqu'à présent, ont indiqué les autorités. Inman a précisé que le dégagement des débris du fleuve Potomac débuterait « sérieusement » dimanche et pourrait durer toute la semaine.

Le chef de la police de Washington DC, John Donnelly, a déclaré aux journalistes que 28 corps avaient été identifiés et qu'il espérait que toutes les victimes seraient finalement retrouvées.

Un avion d'American Airlines, en phase d'atterrissage, est entré en collision avec un hélicoptère Black Hawk de l'armée américaine, tuant les 60 passagers et les quatre membres d'équipage à bord. Deux des trois militaires décédés à bord de l'hélicoptère ont été identifiés vendredi.

Parmi les victimes de l'accident figuraient des personnes originaires de Russie, de Chine, d'Allemagne et des Philippines, ainsi que de jeunes patineuses artistiques revenant d'un camp d'entraînement national d'élite au Kansas, l'État d'où avait décollé l'avion de passagers.

« L’hélicoptère Blackhawk volait trop haut. »

L'accident a suscité des inquiétudes quant à la sécurité aérienne et à la pénurie de contrôleurs aériens dans cet aéroport très fréquenté desservant la capitale américaine.

La FAA manque d'environ 3 000 contrôleurs aériens pour atteindre ses effectifs. L'agence prévoit de compter 10 700 contrôleurs aériens certifiés en 2023, soit un nombre similaire à celui de l'année précédente.

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Vidéo offrant une nouvelle perspective sur le crash d'avion à Washington (source : X/WP)

Selon un rapport de 2021 du Government Accountability Office, au cours de la période de trois ans se terminant en 2019, il y avait en moyenne 80 vols d'hélicoptères par jour dans un rayon de 48 km (30 miles) autour de l'aéroport national Reagan, dont environ 30 vols militaires et 16 vols des forces de l'ordre.

La trajectoire de l'hélicoptère a également été relevée. Selon l'armée, l'altitude maximale de cette trajectoire était de 61 mètres (200 pieds), mais l'accident s'est produit à une altitude d'environ 91 mètres (300 pieds), d'après le site de suivi des vols FlightRadar24.

Le président Donald Trump a déclaré vendredi que l'hélicoptère impliqué dans l'accident volait trop haut. « L'hélicoptère Blackhawk volait beaucoup trop haut, bien au-delà de la limite de 60 mètres », a-t-il affirmé dans une publication sur Truth Social.

La sénatrice Maria Cantwell, la démocrate la plus haut placée au sein de la commission du commerce du Sénat, a remis en question la sécurité des vols militaires et commerciaux séparés par seulement 350 pieds (107 m) verticalement et horizontalement.

Les communications radio indiquent que les contrôleurs aériens ont averti l'hélicoptère de l'approche de l'avion et lui ont ordonné de modifier sa trajectoire. Cependant, le tragique accident était inévitable.

Hoang Hai (selon le NTSB, Reuters et WP)

Source : https://www.congluan.vn/tham-hoa-hang-khong-o-washington-hop-den-may-bay-va-41-thi-the-duoc-tim-thay-post332558.html