Vers le 1er Congrès provincial du Parti de Khanh Hoa, mandat 2025-2030 : Zone économique de Van Phong : Aspiration à atteindre l'Asie

Terre de potentiel, la zone économique de Van Phong (ZE) est en plein essor grâce à des décisions audacieuses, des projets de plusieurs milliards de dollars et une volonté affirmée de faire de Khanh Hoa un centre économique maritime moderne, à l'image de la région asiatique. Ce territoire a été planifié et dispose d'une feuille de route claire et précise, soutenue par un mécanisme spécifique et le consensus de l'ensemble du système politique pour se développer fortement dans les années à venir.

Aimant d'investissement

Van Phong n'est pas une nouveauté sur la carte nationale de planification. Bien qu'elle ait été créée en 2006, ce n'est qu'avec la résolution n° 9 du Bureau politique sur la construction et le développement de la province de Khanh Hoa à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045, et la résolution n° 55 de l'Assemblée nationale sur les mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de la province de Khanh Hoa, que la zone économique de Van Phong a véritablement eu l'opportunité de se développer fortement. Ces résolutions non seulement orientent Van Phong vers le développement moteur de la province et de la région du Centre-Sud, mais dotent également la zone économique de mécanismes spécifiques exceptionnels, facteur clé pour exploiter pleinement son potentiel.

Un coin de Nam Van Phong avec de nombreuses entreprises industrielles de premier plan de la province.

Le plan directeur pour la construction de la zone économique de Van Phong à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre par la décision n° 298 du 27 mars 2023, trace un tableau impressionnant de l'avenir. Ainsi, Bac Van Phong deviendra une zone urbaine touristique côtière de classe internationale, un centre économique maritime moderne et un port en eau profonde associé à une zone franche. Nam Van Phong deviendra un centre industriel associé à un port maritime, ainsi que des projets urbains et des services touristiques côtiers. Ce zonage clair illustre une vision de développement multisectorielle et multidisciplinaire, mais avec un objectif et des points clés. Grâce à des orientations claires et à des mécanismes ouverts, Van Phong attire d'importants flux de capitaux d'investissement.

M. Le Hong Phuong, directeur adjoint du Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province, a déclaré : « La zone économique de Van Phong est reconnue comme l'un des pôles économiques clés du pays, grâce à un mécanisme unique et remarquable. C'est un facteur déterminant pour permettre à la province de concurrencer équitablement les grandes zones économiques d'autres localités, d'attirer des projets de qualité avec des retombées positives et de créer une forte dynamique de développement pour toute la province. »

Selon le rapport du Conseil de gestion de la zone économique provinciale et du parc industriel, la zone économique de Van Phong a attiré jusqu'à présent 155 projets d'investissement (131 projets nationaux et 24 projets d'IDE) pour un capital social total d'environ 5,4 milliards USD. Ce chiffre démontre clairement l'attractivité de Van Phong. En particulier, la présence de projets d'IDE de grande envergure tels que le chantier naval HD Hyundai Vietnam (350 millions USD), la centrale thermique Van Phong 1 BOT du groupe Sumitomo - Japon (2,58 milliards USD), ou les projets dans le domaine de l'aquaculture de haute technologie et de la transformation des produits de la mer de l'investisseur Australis Vietnam Limited (États-Unis) avec un capital social total d'environ 68,19 millions USD ont créé des piliers solides, contribuant grandement au budget et créant des emplois pour la population locale.

Ce n'est pas tout : deux projets stratégiques majeurs, la nouvelle zone urbaine haut de gamme de Tu Bong (d'un capital total d'environ 43 000 milliards de VND) et la nouvelle zone urbaine haut de gamme de Dam Mon (d'environ 25 645 milliards de VND), ont été approuvés par le Premier ministre en juin 2025, ouvrant de vastes perspectives pour le tourisme et le développement urbain dans cette région. Le Conseil de gestion de la zone économique provinciale et du parc industriel met actuellement en œuvre le processus de sélection des investisseurs stratégiques, qui devrait s'achever en septembre 2025. Ces projets dynamiques, non seulement attirent des capitaux, mais transforment également le paysage urbain et les services, créant des espaces de vie et de travail de classe internationale.

Exploiter le potentiel, viser l'avenir

Bénéficiant d'une situation géographique favorable, la baie de Van Phong, d'une profondeur moyenne de 20 à 27 m, est abritée du vent, non soumise à la sédimentation et proche des routes maritimes internationales, ce qui offre des conditions idéales pour le développement de ports en eau profonde et de services logistiques portuaires maritimes régionaux. Les infrastructures essentielles desservant les zones fonctionnelles de la zone économique, notamment les infrastructures de transport et les zones de réinstallation, ont fait l'objet d'investissements de la province, notamment : les voies de circulation reliant la route nationale 1 à Dam Mon ; les voies de circulation en dehors du port de transit international de Van Phong… De plus, la richesse de son écosystème, ses nombreuses plages magnifiques, ses îles et péninsules aux paysages attrayants constituent des atouts exceptionnels pour l'écotourisme, les complexes hôteliers haut de gamme et les divertissements à grande échelle. Ces conditions météorologiques et terrains favorables constituent une base solide pour le développement de Van Phong dans de nombreux secteurs et industries.

Centrale thermique Van Phong 1 BOT (à gauche) et HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. (à droite). Photo : Dinh Lam

Outre ces avantages, de nombreuses difficultés et défis restent à surmonter pour que Van Phong puisse véritablement percer. Les plans de construction sont en cours d'achèvement, les objectifs d'aménagement du territoire pour les parcs industriels et les zones urbaines restent limités et ne permettent pas d'attirer de grands investisseurs. Les difficultés de déblaiement des sites constituent également des obstacles qui ralentissent l'avancement des projets clés. L'infrastructure technique des parcs industriels de la zone économique de Van Phong n'est pas encore achevée, ce qui freine l'attrait des projets secondaires.

Pour résoudre ces problèmes, le Conseil provincial de gestion des zones économiques et des parcs industriels a proposé une série de solutions clés. En particulier, l'achèvement urgent des plans de zonage fonctionnel pour attirer les investisseurs stratégiques est la priorité absolue. Parallèlement, il faut se concentrer sur le développement des secteurs économiques maritimes clés tels que la construction et la réparation navales, le pétrole et le gaz, les énergies renouvelables (hydrogène vert), le tourisme maritime, l'aquaculture de haute technologie et les services logistiques de haute qualité. Il est également important d'attirer les investisseurs pour développer des parcs industriels stratégiques et d'accélérer la construction de leurs infrastructures, l'objectif étant d'accélérer le rythme de développement industriel de la province de 15 à 20 % par an en moyenne sur la période 2026-2030.

En outre, tirer le meilleur parti des mécanismes politiques spéciaux de l'Assemblée nationale, promouvoir l'efficacité du groupe de travail spécialisé de la province et du Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province pour soutenir et résoudre rapidement les problèmes des investisseurs, accélérer l'indemnisation, le soutien, la réinstallation, le déblaiement des sites et améliorer la qualité des ressources humaines à l'époque de la révolution industrielle 4.0 sont autant de solutions clés.

M. Tran Minh Chien, directeur du conseil de gestion de la zone économique provinciale et du parc industriel, a déclaré : « À l'avenir, la zone économique de Van Phong s'efforcera de figurer parmi les trois meilleures zones économiques du Vietnam. Nous nous concentrerons sur le développement de l'industrie, de la logistique, du tourisme et des zones urbaines afin de contribuer à la croissance économique de la province. En particulier, avec le lancement du projet de parc industriel de Doc Da Trang, Van Phong est la première unité à mettre en œuvre le pilier industriel conformément à la résolution n° 01 du comité provincial du Parti pour un développement rapide et durable, basé sur quatre piliers moteurs (industrie, énergie, tourisme et services, urbanisme et construction). »

Selon M. Chien, avec les solutions et propositions clés mentionnées ci-dessus, le Conseil de gestion de la zone économique provinciale et du parc industriel espère attirer de plus en plus de projets à grande échelle dans la zone économique de Van Phong, maximiser le potentiel et les atouts inexploités pour devenir l'un des grands et modernes centres économiques maritimes de la région et de tout le pays, contribuant à la réalisation de l'objectif de construire la province de Khanh Hoa pour qu'elle devienne de plus en plus riche et belle, devenant une ville gérée de manière centralisée, une zone urbaine intelligente, durable et unique, à égalité avec la région asiatique selon la résolution n° 09 du Politburo.

DINH LAM

Source : https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/huong-toi-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-khanh-hoa-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-khu-kinh-te-van-phong-khat-vong-vuon-tam-chau-a-5c91d54/