Un communiqué de presse de l'armée de l'air indonésienne du 18 novembre a déclaré que la cause de l'accident du 16 novembre était due au fait que l'avion se déplaçait dans des nuages denses, obscurcissant la vision du pilote.
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| L'Indonésie découvre la cause du crash d'un avion de chasse lors d'un entraînement. (Source : ANTARA News) |
Le 16 novembre, deux avions d'entraînement EMB 314 Super Tucano de l'escadron aérien Abdulrachman Saleh, Malang, de l'armée de l'air indonésienne (TNI AU) se sont écrasés à Watu Gedek, dans la région du village de Keduwung, à l'est de Java, tuant quatre pilotes.
Concernant la cause de l'accident d'avion, dans un communiqué de presse du 18 novembre, le directeur du département d'information de l'armée de l'air indonésienne, le général de brigade Agung Sasongkojati, a déclaré que l'équipe d'enquête avait mené une enquête approfondie du point de vue des personnes, des véhicules, des missions, de la gestion et de la météo, pour déterminer la cause de l'incident.
Jusqu'à présent, la cause de l'incident a été déterminée comme étant qu'après s'être séparés de la formation de quatre avions, les deux avions Super Tucano sont entrés dans une zone de nuages denses, obscurcissant la vision des pilotes.
Le général Agung a ajouté qu'aucune erreur n'avait été constatée dans les procédures et l'équipement. Cependant, en raison de l'incident susmentionné, tous les avions EMB 314 Super Tucano actuellement exploités par TNI AU seront temporairement immobilisés au sol.
L'EMB-314 Super Tucano est un avion d'entraînement au combat léger conçu pour répondre aux exigences des attaques éclair.
Ce n'est pas la première fois que l'avion Super Tucano rencontre un accident lors d'un entraînement TNI AU.
En 2016, un Super Tucano s'était écrasé lors d'un exercice d'entraînement au combat, tuant deux pilotes et un civil. Les trois appareils faisaient partie des 16 Super Tucano achetés par TNI au Brésil en 2012.
Depuis 2015, au moins 19 accidents impliquant des équipements de défense ont eu lieu en Indonésie.
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