Isuzu D-Max ajoute une nouvelle version plus confortable

Isuzu vient de lancer officiellement le D-Max V-Cross Commercial 2025 sur le marché britannique, ciblant les clients qui ont besoin d'un pick-up polyvalent pour le travail.

Au lieu de se concentrer uniquement sur l'aspect pratique comme de nombreux modèles de pick-up commerciaux traditionnels, l'Isuzu D-Max V-Cross Commercial 2025 est développé à partir de la version haut de gamme V-Cross mais ajusté pour servir les utilisateurs professionnels tels que les agriculteurs, les techniciens et les ouvriers du bâtiment.

L'extérieur du véhicule conserve ses caractéristiques distinctives avec ses phares Bi-LED, ses finitions gris foncé et ses jantes alliage de 18 pouces. La différence réside toutefois dans la caisse, équipée d'un toit léger et d'une doublure de caisse de série, ainsi que de crochets de remorquage, indispensables pour le transport de marchandises.

Malgré sa carrosserie à double cabine, l'intérieur du D-Max V-Cross Commercial ne compte que deux places. Les sièges arrière ont été retirés pour laisser place à un compartiment de chargement fermé et sécurisé.

Les vitres arrière sont teintées et les sièges sont rembourrés, garantissant ainsi une grande résistance dans les environnements de travail difficiles. Isuzu affirme que cette conception est permanente, ce qui permet au véhicule d'être immatriculé comme véhicule utilitaire au Royaume-Uni.

La plus grande différence de la version Commercial réside dans la liste des équipements haut de gamme rarement vus sur un camion commercial : écran central de divertissement de 9 pouces ; groupe d'horloge numérique de 7 pouces...

De plus, la voiture dispose également d'un système audio à 8 haut-parleurs; de sièges en cuir, de sièges avant chauffants; de la climatisation automatique à deux zones; d'un mode de conduite tout-terrain Rough Terrain; d'un pack de sécurité active ADAS.

Le D-Max V-Cross Commercial conserve un châssis séparé robuste, conservant la même capacité de charge de 1 tonne et une capacité de remorquage allant jusqu'à 3,5 tonnes. Il est équipé d'un moteur diesel turbocompressé de 1,9 L développant 162 chevaux et 360 Nm de couple.

Le moteur est couplé à une transmission automatique et à une transmission intégrale avec différentiel arrière verrouillable. Il est à noter que le moteur 3,0 L, plus puissant, n'est pas encore disponible au Royaume-Uni.

Sur le marché britannique, le pick-up commercial Isuzu D-Max V-Cross démarre à 41 995 £ (56 500 $ US), tandis que la version standard démarre à 27 755 £ (37 300 $ US).

Vidéo : Voir les détails de l'Isuzu D-Max V-Cross 2025.

Source : https://khoahocdoisong.vn/isuzu-d-max-bo-sung-phien-ban-moi-tien-nghi-hon-post2149061560.html