Conclusion du président du Comité populaire de la ville après avoir inspecté le chantier de construction du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong à travers la région

Le président du comité populaire de la ville a inspecté le terrain.

Après avoir effectué des inspections sur le terrain et des réunions pour écouter les rapports et les propositions des présidents des comités populaires des districts susmentionnés ; Sur la base des avis des délégués présents à la réunion, le président du Comité populaire de la ville a conclu comme suit :

Le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong à travers la ville a été décidé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 187/2025/QH15 du 19 février 2025.

Il s'agit d'un projet important qui, une fois terminé, favorisera les avantages du corridor économique Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, en assurant une connexion efficace des réseaux ferroviaires nationaux et internationaux, tout en garantissant la défense nationale, la sécurité et l'intégration internationale. En particulier, le projet créera une force motrice importante pour le développement socio-économique de la ville de Hai Phong.

Le président du comité populaire de la ville a inspecté le terrain.

Dans le sens ci-dessus, pour contribuer à accélérer les progrès de la mise en œuvre du projet, le Conseil populaire de la ville a publié la résolution n° 07/NQ-HDND du 21 février 2025, convenant de la politique de contribution des fonds du budget de la ville pour mettre en œuvre la section du projet à travers la ville avec un montant total d'environ 11 000 milliards de VND, dont : environ 6 000 milliards de VND pour le déblaiement du site et environ 5 000 milliards de VND pour l'investissement dans la construction de la branche ferroviaire vers le port et la gare de Nam Do Son, la gestion des coûts doit être strictement assurée pour éviter les pertes et le gaspillage.

Le président du Comité populaire de la ville a écouté les rapports des départements, des branches et des localités.

Grâce à l’inspection sur place et à l’écoute des rapports locaux, la gestion des terres par les localités dans le cadre de la mise en œuvre du projet est plutôt bonne. Nous saluons les districts de Do Son, Duong Kinh, Hai An, Kien Thuy, An Lao pour avoir propagé, mobilisé et empêché les organisations et les individus de construire des projets à but lucratif. Cependant, il y a eu des cas de personnes construisant des bâtiments et plantant des arbres en attendant que le projet bénéficie d'une compensation et d'un soutien financier dans certains endroits comme la commune de Quang Trung et la commune de Tan Vien, district d'An Lao ; Commune de Huu Bang, district de Kien Thuy.

Le président du comité populaire de la ville, Nguyen Van Tung, a donné ses instructions.

Pour prévenir rapidement la situation ci-dessus, le président du comité populaire de la ville a spécifiquement ordonné ce qui suit :

Présider et travailler avec les localités concernées pour déterminer les limites attendues du projet ; Délimitation complète des limites : dans les zones résidentielles avant le 20 mai 2025, sur les terres agricoles et autres terres avant le 30 mai 2025.

- Établir les plans cadastraux du projet d'investissement pour la construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, à achever avant le 30 mai 2025. Guider et inciter les localités à mettre en œuvre les procédures de délivrance des avis de récupération de terres immédiatement après avoir obtenu les plans cadastraux du projet.

- Demander au Bureau d'enregistrement foncier et aux succursales du Bureau d'enregistrement foncier au niveau du district de cesser de diviser les certificats de droit d'utilisation des terres pour les ménages et les particuliers dans les limites de planification de la mise en œuvre du projet à partir du 20 mai 2025.

Préparer le matériel pour réaliser le marquage des limites prévues du Projet sur le terrain ; Plantation complète des bornes : dans les zones résidentielles avant le 20 mai 2025, sur les terres agricoles et autres terres avant le 30 mai 2025.

Gérer les bornes, propager et mobiliser les personnes et les organisations pour se conformer aux réglementations, et non pour construire de nouveaux ouvrages ou planter des arbres à des fins lucratives ; traiter les violations rapidement et minutieusement conformément à la réglementation.

Prendre des photos et des vidéos pour enregistrer l’état actuel de l’utilisation des terres et des constructions sur le tracé du projet au moment du marquage des limites prévu.

Renforcer la gestion foncière, l'ordre de construction, les travaux de construction, la plantation d'arbres pour profiter du défrichement du site pour mettre en œuvre des projets à travers la zone.

Aucune compensation ni soutien aux ménages réalisant des travaux sur des terres agricoles.

Aucune compensation ni soutien pour les ménages qui cultiveront des arbres sur des terres agricoles après le 30 mai 2025.

Aucune indemnisation ni soutien pour les travaux de construction et de culture sur les terrains résidentiels survenant après le 20 mai 2025.

Source : https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/ket-luan-cua-chu-cich-ubnd-thanh-pho-sau-kiem-tra-hien-truong-cac-cong-trinh-xay-dung-tren-tuyen-748071