Immédiatement après avoir achevé l'investissement et la construction de l'aéroport international de Van Don - le premier aéroport privé du Vietnam -, Quang Ninh a choisi Hô Chi Minh-Ville comme premier point de connexion dans sa stratégie d'expansion, rapprochant ainsi Quang Ninh des autres localités du Vietnam et du monde par voie aérienne.
Hô-Chi-Minh-Ville est le plus grand centre financier et économique du pays, relié à la quasi-totalité des provinces et des villes. Elle attire de nombreux investisseurs et entreprises potentiels et abrite une importante population originaire de la province de Quang Ninh qui y vit, y travaille et y contribue au développement de la région. Dans le but de promouvoir la province et d'y attirer des ressources, la mise en place d'une liaison aérienne aussi rapide que possible avec Hô-Chi-Minh-Ville était la priorité absolue et le choix numéro un, un choix unanimement approuvé par les autorités provinciales de l'époque. Cette liaison aérienne illustre non seulement deux étapes stratégiques majeures en matière de transport et d'économie, mais elle relie également un passé glorieux à un avenir prometteur, car l'ancien port de commerce de Van Don fut jadis le centre économique le plus important du pays, et c'est aujourd'hui Hô-Chi-Minh-Ville qui en est le fleuron.
Un regard sur l'histoire de l'ancien port de Van Don, premier port de commerce du Vietnam, révèle une région frontalière occupant une position géopolitique , culturelle et économique majeure dans le Nord-Est. Il fut jadis le centre commercial le plus important du Đại Việt. Le port de Van Don prospéra pendant sept siècles, de la dynastie Lụy à la dynastie Lụ postérieure (du milieu du XIIᵉ siècle à la fin du XVIIIᵉ siècle), accueillant de nombreux navires marchands venus d'Asie et d'Europe. Il constitua également un carrefour culturel essentiel entre le Đại Việt et les autres cultures orientales.
Van Don occupe actuellement une position stratégique, au cœur de la zone de coopération économique Vietnam-Chine, de la coopération interrégionale élargie du golfe du Tonkin et en tant que pont entre l'ASEAN et la Chine. Van Don possède des atouts considérables par rapport aux 19 autres zones économiques côtières du pays. Parmi ceux-ci figurent des conditions de transport favorables par la route, les airs et la mer, d'abondantes ressources naturelles, des paysages pittoresques et des atouts écologiques, ainsi qu'un potentiel de développement important pour le tourisme haut de gamme, le commerce international et les centres financiers. La province fait de Van Don une priorité stratégique et un moteur de croissance verte. Le gouvernement l'a désignée comme une zone économique côtière multisectorielle et multidomaine, un pôle pour l'industrie du divertissement, le tourisme maritime et insulaire haut de gamme et les services complets ; et une porte d'entrée pour le commerce international afin de créer des produits uniques, distinctifs, modernes et de haute qualité, bénéficiant de marques fortes et d'une compétitivité internationale.
Compte tenu de son rôle particulier, l'établissement d'une liaison aérienne directe entre Van Don et Hô Chi Minh-Ville ouvre non seulement la voie à une meilleure connectivité entre les deux régions, mais génère également de nombreux avantages économiques pour les deux parties. Quang Ninh réunit tous les atouts pour attirer fortement les touristes de Hô Chi Minh-Ville et des environs, grâce à ses sites touristiques renommés, aux ressources touristiques maritimes interconnectées de la baie d'Ha Long et du parc national de Bai Tu Long, et à son système de tourisme culturel et spirituel comprenant plus de 600 vestiges historiques et culturels, tels que le site pittoresque de Yen Tu et le site historique et culturel de la dynastie Tran à Dong Trieu. De plus, son infrastructure de transport complète (« autoroutes, ports maritimes, aéroports ») facilite et accélère les déplacements des touristes. Chaque année, Quang Ninh accueille des millions de touristes venus pour le tourisme, la recherche d'investissements et les partenariats de développement. Parmi eux, la demande de voyages vers Hô Chi Minh-Ville, le centre économique le plus dynamique du pays, est très forte. Les vols directs deviendront le mode de transport privilégié des voyageurs souhaitant explorer de nouvelles régions, et favoriseront le développement collaboratif entre les entreprises afin de construire des chaînes d'approvisionnement.
De plus, il s'agit d'une étape préparatoire à de nouvelles avancées dans la province. Cette liaison aérienne permettra d'anticiper la demande croissante de transport de marchandises, ouvrant ainsi de formidables perspectives commerciales et de développement et contribuant à faire de Quang Ninh un pôle touristique international. Parallèlement… Ce vol symbolise également la tradition d'unité nationale et la capacité à surmonter toutes les difficultés. Dans l'atmosphère festive qui règne à travers le pays pour commémorer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification, chaque vol est un message d'espoir et d'ambition pour bâtir un avenir prometteur et parvenir à une intégration profonde. Il représente aussi une étape importante pour développer le réseau de connectivité interrégionale, concrétiser les aspirations de la province, accélérer son ouverture sur le monde et affirmer les valeurs fondamentales de dynamisme, de créativité et d'innovation que Quang Ninh a toujours mises en œuvre et continue de promouvoir.
Grâce à une liaison aérienne performante et rapide entre les deux pôles économiques, de nouvelles collaborations stratégiques dans tous les domaines continueront de se développer. De nombreux éléments permettent d'en être convaincu : les performances économiques de Quang Ninh ces dernières années et l'expérience de développement exemplaire de Hô Chi Minh-Ville constituent un précédent prometteur pour une croissance remarquable.
Source : https://baoquangninh.vn/ket-noi-thuong-cang-co-van-don-den-thanh-pho-mang-ten-bac-3352074.html
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