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Ouverture du Congrès mondial FIATA 2025 : Logistique verte, adaptation rapide

Le matin du 8 octobre, le Congrès mondial FIATA 2025 s'est ouvert à Hanoi sur le thème « Logistique verte et résiliente », rassemblant plus de 1 000 délégués du monde entier.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân08/10/2025

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Panorama de la cérémonie d'ouverture. Photo : Vu Quang

L'événement de cette année n'est pas seulement le plus grand congrès annuel de l'industrie mondiale de la logistique, mais marque également le 100e anniversaire de la fondation de la communauté FIATA.

Le Congrès mondial FIATA 2025 (FWC 2025) rassemble plus de 1 039 délégués de plus de 100 pays et territoires, participant à un programme de plusieurs jours avec des sessions de discussion approfondies, des expositions de plus de 120 stands et du réseautage B2B sur une plate-forme technologique moderne.

Ont participé au Congrès des dirigeants de pays, des décideurs politiques, des dirigeants d'associations de logistique de différents pays, ainsi que de nombreuses grandes entreprises, des entreprises de transport et d'import-export du monde entier et des experts d'organisations internationales prestigieuses.

Défis mondiaux, pression pour le changement

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M. Turgut Erkeskin, président de la Fédération FIATA, s'exprimant Photo : Vu Quang

Dans son discours d'ouverture, M. Turgut Erkeskin, président de la FIATA, a souligné que le thème « Logistique verte et résiliente » est urgent dans le contexte où le secteur de la logistique est confronté à de nombreux défis.

« Le monde est témoin de changements commerciaux, de bouleversements géopolitiques , de l’essor du commerce électronique, de développements technologiques rapides et d’une pression croissante sur la durabilité », a déclaré Erkeskin, qui a déclaré que les entreprises de logistique sont au cœur de ces changements, devant assurer le mouvement efficace des marchandises tout en étant responsables sur le plan environnemental et social.

Le président de la FIATA a déclaré que la logistique verte devient une norme obligatoire, liée à la responsabilité environnementale, aux exigences légales et à l'avantage concurrentiel. La pression pour réduire les émissions provient non seulement des gouvernements et des principaux marchés d'exportation, mais aussi des consommateurs et des engagements climatiques mondiaux. Il a affirmé que la FWC 2025 sera un lieu où la communauté internationale partagera des solutions, définira des stratégies pour que le secteur de la logistique puisse « s'adapter rapidement à la situation actuelle » et, parallèlement, créera des liens solides entre les entreprises et les organisations.

Le Vietnam, destination de la logistique verte

M. Dao Trong Khoa, président de l'Association vietnamienne des services logistiques (VLA), a déclaré que l'organisation du Congrès mondial FIATA 2025 à Hanoi est une source de fierté, affirmant la position de plus en plus élevée du Vietnam sur la carte mondiale de la logistique.

Selon lui, l'événement a bénéficié d'un soutien fort du gouvernement, ainsi que de l'accompagnement des ministères, des secteurs et du monde des affaires. Il s'agit non seulement d'un congrès annuel, mais aussi d'un événement clé pour façonner un nouveau modèle de développement logistique : plus vert, plus numérique et plus durable.

M. Khoa a souligné que le Vietnam est une économie dynamique dont le chiffre d'affaires devrait dépasser les 800 milliards de dollars américains en 2025. Le pays compte actuellement plus de 45 000 entreprises de logistique, dont 5 000 transitaires internationaux, qui contribuent fortement à l'économie. Le marché de la logistique est estimé entre 70 et 80 milliards de dollars américains, avec le potentiel de devenir un nouveau pôle logistique de l'ASEAN.

Le gouvernement vietnamien a également publié de nombreuses résolutions et stratégies pour développer une logistique verte, moderne et intégrée à l’échelle internationale, comme la Stratégie nationale de croissance verte pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu’en 2050.

La logistique est identifiée comme l’un des 18 secteurs prioritaires, visant un engagement vers des émissions nettes nulles d’ici 2050. Cependant, le défi reste de taille puisque les coûts logistiques représentent 16 à 18 % du PIB (supérieur à la moyenne mondiale de 10 à 12 %), tandis que les émissions de CO₂ représentent 8 à 10 % des émissions nationales totales.

Forum pour connecter et façonner l'avenir

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Le Congrès mondial FIATA 2025 est le plus grand événement annuel de l'industrie mondiale de la logistique.
Photo : Vu Quang

Pendant cinq jours, le FWC 2025 accueillera une série de discussions approfondies sur des questions clés : le commerce électronique transfrontalier, la transformation numérique et l'innovation dans la logistique verte, le développement de chaînes d'approvisionnement résilientes, la modernisation des chaînes du froid, la restructuration du commerce mondial face à la volatilité géopolitique, les corridors de transport de nouvelle génération et la promotion du transport fluvial et ferroviaire pour des chaînes d'approvisionnement durables.

Un autre point fort est le Young Logistics Professionals Award (YLP), qui récompense la jeune génération créative, celle qui devrait être à la pointe de l’avenir du secteur mondial de la logistique.

La FIATA est une organisation non gouvernementale composée de membres qui représente les transitaires de près de 150 pays et territoires. Forte de 113 associations membres, de plus de 6 000 membres individuels et représentant 40 000 entreprises de logistique, la FIATA joue un rôle central dans la coordination et la connectivité du secteur mondial du transport.

Avec la FWC 2025, le Vietnam est considéré par la communauté internationale comme un maillon important des corridors économiques Est-Ouest et ASEAN, et a l’opportunité d’affirmer son rôle central dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Source : https://daibieunhandan.vn/khai-mac-dai-hoi-the-gioi-fiata-2025-logistics-xanh-thich-ung-nhanh-10389572.html


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