L'après-midi du 29 juin, au pont de la rivière Lam Hung Duc (reliant les provinces de Nghe An et Ha Tinh), le ministère des Transports s'est coordonné avec les comités populaires des provinces de Ha Tinh et de Nghe An pour organiser une cérémonie d'ouverture du projet de composante d'investissement de construction de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot du Km458+700 (QL46B) jusqu'à la fin de QL8A.

Lors de la cérémonie, M. Le Anh Tuan, vice-ministre des Transports, a déclaré que l'autoroute Dien Chau - Bai Vot avait été réalisée dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Cependant, en raison de l'absence de cadre juridique adéquat au moment du lancement du projet, la construction a rencontré de nombreuses difficultés. Investisseurs, organismes d'État compétents et autres parties prenantes ont consacré beaucoup de temps aux négociations.

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Cérémonie d'inauguration de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot. Photo : TL

Une fois le problème de financement résolu, les matières premières se sont raréfiées en raison du contexte de guerre mondial , et le prix des matériaux nationaux a augmenté. Cependant, grâce à la participation du gouvernement, des ministères et des provinces de Nghệ An et Hộ Tinh, de nombreux problèmes ont été surmontés. L'entrepreneur a travaillé pendant les fêtes pour que le projet soit opérationnel.

L'achèvement des 19 derniers kilomètres permet d'exploiter de manière synchrone l'ensemble du tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot sur une longueur totale de 49 km, réduisant ainsi le temps de trajet entre Hanoi et Nghe An à seulement 3,5 heures environ au lieu de plus de 5 heures auparavant.

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M. Le Anh Tuan, vice-ministre des Transports, a pris la parole lors de la cérémonie d'ouverture. Photo : TL

Il s'agit également de la dernière pièce, marquant l'achèvement des 11 projets composants du projet de construction de plusieurs sections d'autoroute sur la route Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020, pour une longueur totale de 652,86 km.

Située sur l'autoroute Nord-Sud, la route Dien Chau - Bai Vot de 49,3 km de long, traversant les provinces de Nghe An (44,4 km) et Ha Tinh (4,9 km), a été lancée en mai 2021. Pour répondre aux besoins de transport, la première phase du projet a une échelle de 4 voies, 2 voies de chaque côté, une chaussée de 17 m de large, permettant aux voitures de circuler à une vitesse maximale de 90 km/h et une vitesse minimale de 60 km/h.

Le capital d'investissement total du projet s'élève à 11 157 milliards de VND. Le projet est géré par le ministère des Transports, autorité compétente. La gestion du projet est assurée par le Conseil de gestion de projet n° 6. L'investisseur est un consortium composé des sociétés suivantes : Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation et VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company.

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L'autoroute Dien Chau - Bai Vot est ouverte depuis 7h00 le 30 juin. Photo : TL

L'entreprise chargée du projet est la société par actions Phuc Thanh Hung Investment. Bien que n'étant pas la plus longue, la liaison Dien Chau - Bai Vot présente un terrain difficile et une géologie complexe, nécessitant le recours à de nombreuses solutions de haute technologie, notamment des viaducs, de grands ponts fluviaux et des tunnels de montagne. Le tunnel de Than Vu, d'une longueur d'environ 1 100 mètres, est le deuxième plus long tunnel de montagne construit sur l'autoroute Nord-Sud de l'Est entre 2017 et 2020 (après le tunnel de Nui Vung sur la liaison Cam Lam - Vinh Hao).

Il s'agit également d'un projet de tunnel déployé sur un terrain très particulier. Les travaux d'excavation sont réalisés à mi-hauteur de la montagne, contrairement à la plupart des autres projets de tunnels sur ce tracé qui se situent à son pied. Dans une première phase, le projet exploitera d'abord le tube de tunnel situé à droite du tracé. Le tube de gauche est déjà entièrement creusé et son revêtement en béton a été coulé, ce qui a permis de faciliter les opérations de sauvetage pendant cette première phase. Sur le tracé se trouve également le pont de Hung Duc, long d'environ 4 015 mètres, qui enjambe la rivière Lam et relie la province de Nghệ An à celle de Hà Tĩnh. C'est le plus long pont fluvial de l'autoroute Nord-Sud dans l'est du pays.

Pour mettre en œuvre les directives du Premier ministre visant à « construire des ponts sur les rivières, répandre de la terre sur les champs et creuser des montagnes sur les montagnes », le tronçon d'autoroute Dien Chau - Bai Vot a également investi dans 4 grands ponts de terrain, à savoir : le pont Xuan Duong 2, le pont Than Vu 1, le pont Than Vu 2 et le pont O O.

Parmi eux, le pont Xuan Duong 2 est celui dont le pilier le plus haut culmine à 52 m. Le pont Than Vu 2 est le plus long, avec une longueur de près de 1 300 m.