17 lignes de bus reliant la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) devraient attirer davantage de personnes, notamment lorsque la première ligne de chemin de fer urbain de la ville sera mise en service.
Le 20 décembre, le Centre de gestion des transports publics (Département des transports de Hô Chi Minh-Ville) s'est coordonné avec la société par actions de transport de passagers de Phuong Trang - FUTA Bus Lines pour organiser la cérémonie d'ouverture de 17 lignes de bus reliant la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
150 bus électriques sont prêts à desservir les déplacements des citoyens et à assurer la correspondance avec la ligne 1 du métro.
Mme Nguyen Thi Da Thao, directrice du Centre de gestion des transports publics de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que 17 lignes de bus électriques sont conçues pour se connecter directement aux stations de métro n° 1, aidant les gens à se déplacer facilement entre les zones urbaines et suburbaines.
Ces lignes de bus desservent également de nombreux lieux importants tels que les zones résidentielles, les écoles, les centres commerciaux et les zones industrielles, contribuant ainsi à augmenter la couverture du réseau de bus de la ville.
Dix-sept lignes arborent une identité propre et unique, facilitant ainsi leur identification. Le bus électrique arbore des couleurs dominantes bleu et jaune, tandis que la couleur extérieure du véhicule est stylisée en lignes ondulées. Le numéro et le nom de la ligne sont indiqués par des LED à l'avant et à l'arrière du véhicule. Le motif tournesol et l'inscription « bus électrique » facilitent également son identification.
Mme Nguyen Thi Da Thao, directrice du Centre de gestion des transports publics de Ho Chi Minh-Ville, a pris la parole lors de la cérémonie.
« Les bus électriques circulent sur 17 lignes, dont 150 nouveaux bus électriques, d'une capacité de 30 et 60 places, la plupart compacts et adaptés aux petites routes. Ils sont équipés de nombreux équipements tels que caméras, GPS, Wi-Fi gratuit, notifications automatiques en station et systèmes de paiement sans espèces… », a déclaré Mme Thao.
Selon Mme Thao, au cours des 30 premiers jours de fonctionnement officiel de la ligne de métro 1, les passagers utilisant ces 17 lignes de bus seront exemptés de frais de billet, synchronisés avec la ligne de métro 1. Les lignes de bus électriques fonctionnent de 5 heures du matin à 22 heures selon les heures de fonctionnement de la ligne de métro 1, avec un intervalle de trajet de 8 à 20 minutes par trajet.
Le long des lignes de métro, le Centre de gestion des transports publics a également achevé et mis en service 5 parkings pour véhicules à deux roues destinés aux habitants des zones des stations Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long et Binh Thai, d'une capacité totale de plus de 2 000 véhicules.
Mme Nguyen Thi Da Thao a remis la décision d'exploiter 17 lignes de bus électriques à M. Dao Viet Anh, directeur général adjoint du groupe Futa.
Pour améliorer la connexion des transports publics de passagers avec la ligne 1 du métro , en plus du système de bus ci-dessus, il existe d'autres moyens de transport directement connectés aux zones de la station tels que : les vélos publics, les véhicules électriques (véhicules à quatre roues fonctionnant à l'énergie électrique), les taxis, les véhicules à quatre et deux roues pour augmenter le confort des personnes et des passagers lors de l'utilisation de la ligne 1 du métro .
M. Tran Quang Lam, directeur du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, a indiqué que Ho Chi Minh-Ville est une mégapole avec une forte densité de population, donc pour résoudre le problème de circulation, il est nécessaire de développer les transports publics.
L'exploitation de 17 lignes de bus électriques s'inscrit dans la stratégie de Hô-Chi-Minh-Ville visant à convertir les véhicules à l'énergie verte. Ainsi, d'ici 2030, tous les bus de la ville seront convertis en bus écologiques. Prochainement, le Département des Transports étudiera et soumettra au Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville des politiques visant à accélérer le développement des bus électriques, notamment en investissant dans des bornes de recharge, en mettant en place des mécanismes d'investissement, en soutenant des prêts et en aidant les entreprises à convertir les bus diesel actuels en bus électriques sur l'ensemble du réseau.
Les délégués coupent le ruban pour inaugurer 17 lignes de bus électriques.
M. Lam a déclaré que pour que les 17 lignes de bus électriques reliant la ligne 1 du métro fonctionnent efficacement comme prévu, des efforts accrus de tous les côtés sont nécessaires, notamment la coopération et le soutien de la population. Selon M. Lam, les transports publics sont un service public ; la satisfaction des usagers doit donc commencer par le personnel. L'enthousiasme, la courtoisie, la politesse et la sécurité sont des facteurs importants qui contribuent à l'instauration d'une culture de la circulation moderne et conviviale.
M. Lam espère que grâce aux efforts de la ville pour développer les transports publics, les habitants bénéficieront de plus de confort dans leurs déplacements, notamment en attirant et en attirant davantage de personnes vers les transports publics afin de réduire l'utilisation des véhicules personnels. Cela contribuera ainsi à réduire les embouteillages, la congestion et la pollution environnementale.
Concernant l'adjudicataire de l'exploitation de 17 lignes de bus électriques, M. Dao Viet Anh, directeur général adjoint du groupe Futa, a déclaré que la société par actions de transport de passagers de Phuong Trang - FUTA Bus Lines est très déterminée dans la tendance des transports publics verts, visant à minimiser l'impact environnemental et à améliorer la qualité des transports publics de passagers.
Les bus électriques sont équipés de nombreux utilitaires tels que des caméras, des GPS, du wifi gratuit, des dispositifs d'annonce automatique des stations, des systèmes de paiement sans espèces...
L'exploitation de 17 lignes de bus électriques subventionnées à Hô-Chi-Minh-Ville aidera les habitants à avoir plus d'options pour des services de transport de haute qualité ; la connexion directe à la ligne 1 du métro promet également d'améliorer l'efficacité des transports publics, tout en apportant une commodité exceptionnelle, contribuant à la construction d'une zone urbaine moderne et durable pour les résidents de Hô-Chi-Minh-Ville.
Selon M. Anh, l'unité a investi dans un système de bornes de recharge moderne et systématique, garantissant que la ligne de bus électrique fonctionne de manière stable, optimise les coûts et minimise le fardeau des subventions du budget de l'État.
« L'ouverture de 17 lignes de bus entièrement électriques cette fois-ci marque non seulement une étape importante dans le développement des transports publics de la ville, mais affirme également le ferme engagement de la société Phuong Trang à accompagner le gouvernement de Ho Chi Minh-Ville pour promouvoir un avenir de transport vert, durable et respectueux de l'environnement », a affirmé M. Anh.
Le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville a approuvé la proposition du Centre de gestion des transports publics concernant les horaires de fonctionnement officiels de 17 lignes de bus électriques. Ainsi, à partir de 9h30 le 22 décembre, 17 lignes de bus électriques seront en service, assurant le transport de personnes et des correspondances avec la ligne 1 du métro.
17 lignes de bus électriques nouvellement ouvertes sont subventionnées, avec des billets gratuits pour les passagers qui sont des enfants de moins de 1,3 m, des invalides de guerre et des soldats malades (avec des cartes d'invalides de guerre et de soldats malades), des personnes handicapées (avec des cartes de bus gratuites), des personnes âgées (avec des documents prouvant qu'elles ont 70 ans ou plus) et des personnes avec des cartes de bus gratuites délivrées par les autorités compétentes.
Source : https://www.baogiaothong.vn/khai-truong-17-tuyen-xe-bust-dien-ket-noi-cac-nha-ga-metro-so-1-192241220122114581.htm
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